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公交驾校百科:一天24小时练车,考试却挂科,是怎么回事?

学车趣事2018-02-24 03:00

有些人在学车练车时总是抱怨练得时间太少。什么一周就去一两次,一次就练一两个小时,同车有好几个学员等。众悦君今天要告诉大家练车时间并不是越长越好。

车管所有硬性规定,学员每天最多可以刷四个学时,你练得多了也没用。当然,你可能认为自己技术不熟练需要多练练,练车时间再长点儿,越长越好。众悦君不得不告诉你,你又错了,练车时间太长,不仅没有好处,相反会起到坏作用。不信,听众悦君细细道来。

首先,学车练车不可一蹴而就。

学车练车是个长期的过程,并不是朝夕之功,你不要期盼着两下就学会了,这是不符合逻辑的。学车练车不单单是为了拿证,更重要的是掌握驾驶技能,而驾驶技能又是熟能生巧的,只有熟悉了后才会掌握地牢。刚开始的时候,你可能只是一知半解,随着时间的累积,慢慢地茅塞顿开,学得会更快。

其次,留给自己思考的时间。

有些学员对于教练教授的驾驶技能根本就不走心,反反复复地练习,不断地重复犯错,埋怨自己进度慢,把原因归结为教练不给练,这是非常错误的。每次学车练车后都要思考,自己哪些地方做的比较好,哪些地方存在失误,为什么会出现失误,如何才能避免失误。只有不断地反思,不断地改进,驾驶技能才能有所提高。否则即便是天天练,也不会有什么进步。

再次,练车时间过长容易生厌。

有学员自己练了一个下午,时间真的挺充裕的。到后来自己都想吐了,下车后腿脚僵直,都不会走路了。而且,教练只盯着她一个人,一出错,狂风暴雨席卷而来,总是战战兢兢的,害怕出错却又频频出错,真是要了小命了。天啊,没有经历过,不知道这种感受,连个说话的人都没有,以后她再也不想一人练车了,即便练车也不会再练这么长时间了,心里都有阴影了。

练车时间并不是越长越好,最重要的还是要有悟性。否则,练车时间长也是做了很多无用功!

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堵车驾驶技巧分享

现在城市道路越修越宽阔,交通越来越便利,可这也抵挡不住有车一族的飙升,拥堵显然已经成为一个世界共性的问题。堵车无处不在,我们也无法避免堵车,如果你是驾驶手动挡车子,那堵车时车技就显得尤为重要了。努力学习掌握一些堵车时开车技巧,不仅可以保证自己的安全还可以保护爱车不受磕碰。

1.堵车时,尽可能与前车在左方向上错开一点,使自己能看到前方的好几辆车。

2.前方车起步后,让出一个车身的距离再起步跟上,同时注意前面四五辆车的动态。如果最前面的那几辆车只前进了一米就亮了刹车灯,那你干脆就别起步了,以防来不及刹车造成追尾事故。

3.起步不要过快过猛,跟车不要太近。这一点是最需要注意的,堵车经常不是一时能解决的,起步太快很容易出事故。在低档位低速的情况下,尽量提前挂进空挡利用惯性空挡滑行一小段。

4.跟上前车后,如果最前面的车还在动,你可以稍踩油门稳稳跟进,一旦发现最前面的车加速了,就切入二档。反之,最前面的几辆车已经亮了刹车灯,就立即挂到空挡松开离合向前滑行。

5.如果不是热得冷得受不了,最好关闭空调,这样车起步加速会更快捷,别人更没机会挤进来,就会有更多的机会变道挤到别人的前面去。

6.密切注意左右的车辆有无变道挤进来的意图,如果有,就跟紧一点,反之就跟远一点。条件许可的情况下,靠最左或最右的车道行驶,避免两边都有车要挤进来的局面。

7.在前车没有完全停下来之前,你也不要让自己的车完全停下来,并随时准备挂到二档再跟进。

8.手脚配合得好了,挂入空挡时离合器不用踩到底,点一下就行了。

以上是我分享的八个小妙招,相信可以让你在堵车时,即便是驾驶手动挡车子也可以驾轻就熟,顺利跟上。

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