之前看微博的时候，刷到最痛苦的事情排行榜，科目二挂科陡然在列，发现很多小伙伴拿驾照最大的威胁就是科二，所以才有了这篇个人过科二的一些经验。
写在前面：科二五个项目，个人认为难度真的不大，每个项目认真练习过两三天肯定是可以了，重点是心细和心态。
挂科科二频率出现最多的几个原因：
1，心态：
科二毕竟不是科一和科四动动手指就可以，需要动手，动脚和动脑。
科二在考的时候，有两次机会，很多人第一次失败心态就已经崩了，不会去重新调整心态，到最后只能失败退场。
科二的心态调整很重要，上车深呼吸，想一下步骤，睬好离合器，速度放慢，细心，第一次如果不过，也跑完全程，第二次就会有经验，相对第一次就简单一些。
2 操作： 说实在的，只要教练不是大坑，认真教的话，方法一定可以过..
至于你为什么没有过？很大原因可能就在于操作的时候出现失误，方向盘打过，或者没到肩膀线直接方向打死了。
我们上车之后有很长时间调整，每一个项目区过完都可以停下来休息，如果对操作不是非常熟悉，完全可以考虑下面的操作步骤再去开。
科目二分为两个大项，五个小项。分别是倒车入库，直角转弯，曲线行驶，坡道行驶，起步以及侧方停车。
其中倒车入库是独立考试，其余四项是一次性跑完，八十分以上算合格，科目二即算过关。
考试过程中，不管是倒车入库，还是四项都有复活机会，不过每个人只有一次，如果倒车入库挂了，那么可以再考一次，四项那边就不能复活，所以在考试的过程中争取一次性过，否则要承担两次压力。
Pass:我属于第二次过得，第一次考倒车入库过，四项的时候第一个坑过侧方停车挂了，于是总结经验，重新考完四项，第二把合格，跑去倒车入库又考了一次。
关于考试：
科二一共考两个大项，五个小项。预约了之后根据当天情况来决定先考什么，上午如果考四项，下午一般就是考倒车入库，反之亦然。
倒车入库：
倒车入库是我看来整个科二项目中最简单的一个，倒车入库一般进入驾校很快就开始学，从开始一直学到最后。
操作：倒档，到肩膀线方向盘打死，离合器轻踩，后视镜中看到直角黄线10公分方向盘往打死的反方向回半圈，倒进去之后车两边平行回一圈，到肩膀线停车。
反方向的入库比较简单，开到前方车头挡住黄线方向盘打死，往前开到适合位置，倒回来的时候，看后视镜打半圈，一圈即可。
过倒车入库的关键在于黄线位置，我倒车入库之所以说是最简单，是因为掌握了黄线，所以每次倒入都能找到很舒适的位置，如果前后左右有角度，可以控制离合器，左边微调。
倒车入库倒车的时候，地面有一条横着的黄线，开始离合可以松一点，到了黄线位置就踩一点，横线黄线一会就是竖着的黄线，很快可以看到直角，注意看到十公分左右方向盘回半圈即可。
小四项：
曲线行驶：
科二的课程跑下来，我个人感觉方向盘占据80%以上的功能
曲线行驶中需要注意的就是车头位置和曲线的交叉位置，车头出去一点，方向盘可以控制90度回来，左右镜可以稍微看下两边距离，有一边明显大小根据车头出去黄线的位置进行微调。
直角转弯：
直角拐弯的难度就在于掌握车身以及打弯的安全距离。
在马路上的时候，车身进入直角拐弯项目区之前，车身一定是偏中右侧一点，因为靠左的话，左边的轮子肯定会压线。
在过线的时候，可以感觉两边的后视镜微调两边的大小，方向盘打死的点一定要看准，其余的就没什么需要注意的了.
pass：我们当时驾校的考核要求是车的方向盘打底的点看左侧窗户的窗花位置，窗花位置即将到道路直角线之前方向盘打死，屡试不爽，完美过关。
不知道大家的驾校，学习的标准是什么？
坡道定点停车和坡道起步：
上坡道的难度不大，需要知道的是在驾校连续一般有两个坡道，一个是简单的，一个是弧形大一点，难度大一点的坡道。真正考试需要用到的坡道，刚好在驾校两个坡道难度之间，所以在驾校练好坡道，考试上坡道还是没问题。
坡道上去，肩膀线到了踩刹车离合的时候，有两个标准。一个是右侧离黄线不能超过30公分，一个是肩膀线要刚好。一个不合格扣10分，这里大多数人都随意，给他扣。最后还有80分也可以过关。
Pass: 除了这连个点外，打转向灯也是10分，如果想合格的话，记住打转向灯。
全程四项中一共三次打转向灯：
上车，出侧方停车，以及坡道定点停车出发时刻。
侧方停车：
侧方停车考试要看一点点运气，如果刚好在侧方的边，那就直接开到侧方前面位置倒车即可，如果是在侧方左侧，开进右侧的时候，注意不要压线，尽可能靠右侧黄线。靠左，方向打死，前轮容易压线。
过侧方这个点的重点是记住步骤，倒车，的过程中记住轻压离合器，控制车速。侧方停车需要方向打死，看轮胎以及看窗台线。出来的时候，先打转向灯，还要标准按照步骤出来。所以整个流程稍显繁琐，需要自己对步骤熟悉，以免出现临场蒙的情况发生。
倒车入库：不需要过多准备，入考场看下两个肩膀线的大致位置即可，记住看横的黄线，位置一到准备打方向盘。
小四项：每一个项目都需要记住步骤，在考试之前要检查安全套，车门以及最后的转向灯。准备过程全部结束才可以挂档，开车。
关于操作步骤：本来写的，但是最终还是删除了，毕竟各个地区驾校教的可能不同，肩膀线的位置，方向盘打死的位置不一定统一。
科二过关的技巧：
心细：记住每一个项目的步骤
心态：调整心态，不要上车紧张
睡眠：考前放松，吃好喝好。
离合器控制：不要松的太快，考试车辆比较敏感，送的时候尽量轻一点。也不要踩的太死，速度太慢可能会挂在车停止状态。
所以，离合器控制的好坏，也是决定科二过关很重要的技能。
最后：祝愿大家科二一次性过，如果没过，一定要多总结，分析，知道错误在哪儿。
以及最重要的，调整好心态～
以上就是青峰驾校小编给大家整理的经验交流：致即将考驾照科目二和科二挂科的人（科二过关经验篇）的全部内容，希望对广大学员有所帮助。青峰驾校报名咨询电话：0472-3386515
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上海科目一考试需知的十类违法行为
自3月24日上海实行交通大整治以来，很多交通违法行为被查处，驾驶员一不留神就会被扣分、罚款，很多因此还要重新参加科目一考试，而科目一考试中有关于交通大整治的内容，如果对这些内容不了解，基本上想要通过是很难的。科目一考试通过率明显降低，参加科目一考试的考生叫苦不迭。小编将交通大整治重点查处的违法行为呈现给大家，希望能帮到你哦！
交通大整治重点整治的十类违法行为：
1、机动车乱停车，主要包括人不在车内的停放、人在车内的临时停车、乱停靠上下客等违法行为。
2、机动车乱占道，主要包括违法占用公交专用道、违法占用应急车道、货运车占用客车道等违法行为。
3、机动车乱变道，主要包括遇排队加塞、实线变道、强行变道、连续变道等违法行为。
4、机动车乱鸣号，主要包括道路上恶意、连续、长时间鸣号等违法行为。
5、机动车涉牌违法，主要包括无牌上路、临时号牌过期、污损遮挡号牌、有牌不装、假套牌等违法行为。
6、机动车路口违法行为，主要包括滞留路口、闯红灯、超越停车线、在人行道或网格线停车等候等违法行为。
7、机动车逆向行驶，主要包括闯单行道、占用对向车道逆行抢道等违法行为。
8、非机动车乱骑行，主要包括闯红灯、逆向行驶、不按规定车道行驶、违法载人等违法行为。
9、行人乱穿马路，主要包括闯红灯、不走人行道、不走横道线、跨越隔离栏等违法行为。
10、非法客运，主要包括汽车、网络专车以及电动三轮车、正三轮摩托车、二轮摩托车、残疾车、电动自行车“五类车非法客运等违法行为。
上海开展交通大整治的力度和措施，将按照统一标准推进。其中，重点整治道路如下：79条交通干道，各区县划定的160处重点路段；重要党政机关、学校、医院、商业中心等重点区域周边道路；轨道交通站点、公共交通枢纽、长途客运站、火车站、机场、码头、大型市场、大型居民区、大型绿地公园、旅游景点等区域相关道路；其他交通秩序混乱、通行环境差的道路。
【附件】
《上海市公安局关于加强本市道路交通安全管理的通告》
为进一步维护上海市道路交通秩序，确保广大市民的人身、财产安全，提高道路通行效率，营造安全、文明、和谐的交通环境，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》等法律、法规规定，现通告如下：
一、禁止机动车违法停放、违法临时停车；
二、禁止机动车不按规定车道行驶，违法占用公交专用车道、应急车道，货运车违法占用客车道；
三、禁止机动车违法实线变道、违法强行变造、违法连续变道；
四、禁止机动车在外环线以内区域违法鸣喇叭；
五、禁止机动车故意遮挡、污损号牌，无牌违法上道路行驶，使用过期的临时号牌或者假牌、套牌；
六、禁止机动车遇阻塞违法滞留路口、人行横道、网状线区域；
七、禁止机动车违法闯红灯、违法逆向行驶；
八、禁止非机动车不按规定车道行驶，闯红灯、逆向行驶，违法载人
九、禁止行人闯红灯、不走人行横道、跨越隔离栏；
十、禁止汽车(包括网络专车)和”五类车“(包括电动三轮车、正三轮摩托车、二轮摩托车、残疾车、电动自行车)从事非法客运。
驾驶人、行人及其他交通参与人，应自觉遵守道路交通安全法律、法规，服从人民警察指挥。违反道路交通安全管理，或妨碍民警执行公务的，公安机关将严格依法查处，追究相应的法律责任。相关处罚信息，将依法纳入个人征信系统。
本通告自发布之日起施行。特此公告。
上海市公安局