一、侧方停车
扣分标准：
车辆入库停止后，车身出线，扣100分
行驶中车轮触压车道边线，扣10分
未停车于库内，扣100分
起步未开左转向灯，扣10分
中途停车，扣100分
技巧：
1、注意控制速度，很多人打方向时，脚会情不自禁地放松或踩离合器，控制好手和脚的协调性很重要，多练习;
2、看点要准确，记住平时练习找的点;
3、掌握回方向盘的时机，如果回晚了，右侧车身出线，回早了，左侧车身又会出线;
4、倒车时注意判断车辆是否平行，超出库位也会扣分的。
二、坡道定点停车和起步
扣分标准：
前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分
前保险杠位于虚线以外，扣100分
再次起步时后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，扣100分
技巧：
1、控制车速，上坡时应保持足够的动力;
2、正确判断车身位置，及时修正方向
3、坡道起步时应学会控制好离合、刹车之间的关系。
三、直角转弯
扣分标准：
行驶中车轮压线，扣100分
中途停车，扣100分
技巧：
1、低速通过;
2、进入直角时尽量贴近外侧控制线
到点就打死方向盘，不能过早或过晚。
四、曲线行驶
扣分标准：
行驶中车轮压线，扣100分
中途停车，扣100分
技巧：
尽量保持车辆与车道线平行，匀速行驶，及时修正方向。
五、倒车入库
扣分标准：
不按规定路线顺序行驶，扣100分
没有完全倒入库内，扣100分
车身出线，扣100分
中途停车，扣100分
技巧：
1、一定要保证车速又稳又慢，需要注意放松离合时切忌抬得过快、压得过猛;
2、打方向盘的手法要正确，记清楚方向盘要回多少或者是否已经回正。而且打方向要快;
3、看点的距离一定要准确，注意打方向盘的时机和停车的位置。进库后调整方向盘时不要猛打方向，即不能超过一圈。
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科目二别因为这些原因中途停车直接挂掉
考驾照的学员教练都知道，在驾考的场地考(科二)中，考试分数低于80分就是不通过，而在科二中，考试项目繁多，扣分的地方更是多。稍有不慎就会导致驾考的失败。
在科二中，最重要的是控制离合，而离合控制的不好就会导致车辆在考试中出现“中途停车”的情况。而一旦出现这样的情况，及时其他操作做的完美无缺没有任何错误，科二的考试还是会当掉。
在现行的驾考考试考核标准中特别标注有关于“中途停车”的扣分标准。在倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶中一旦被判中途停车，直接扣100分。这就意味着什么，意味着科二考试你的考试挂科了!
科二中途停车的原因一：离合控制不好。
科二全程都在考验我们的左脚，都在考验学员对于离合的掌握程度。如果掌握不好离合，控制不好车速，导致车速过快或者过慢，就会导致考生无法很好控制车辆，没有办法完成操作，有些时候一紧张，离合没控制好，车辆就会不乐意的熄火了。离合踩不好，考试也尴尬。
科二中途停车的原因二：考场不熟悉。
为啥那么多的教练都会提前带自己的考生去熟悉考场，尽量做到每条线路都让学员练习熟悉一遍。就是因为虽然练习的场地和考试的场地的尺寸是一样的，但是在考场中具体环境车感都是不一样的。所以要提前熟悉考试场地。
科二中途停车的原因三：操作方向结果打死。
车辆在运动的状态下，学员把方向盘打到底的话，前轮的斜角就会产生较大的阻力，车辆的动力不够就会熄火，有些学员还未察觉车辆的情况，以为离合没控制好，结果造成失误操作车辆熄火。
所以在打方向的时候不要顶到底，同时在打方向的时候稍微送一点离合防止减速造成车辆中途停车，当然在我们回正方向的同时我们也要下压一点离合控制变快的车速。
现在科二的考试大多都是电子评判，考试的考核标准也越来越严格。所以在科二的考试中我们学员一定要注意避免“中途停车”这件事。