科二通过率比较低，在班车上经常听到有人抱怨，例如车不好、场地不规范，好像考试场故意在黑学员，其实根本没有那么严重。车都略有差异，但影响不大；场地都是规范的。
越是学不会的（有相当一部分是大妈），越考不过，越考不过就越抱怨，不要听这些人的。花钱试考一下就清楚了。科目二难度不算大，只要学会了就没问题，难的地方在于流程比较多，一失误就挂掉。
但归根结底，最重要的还是驾驶的基础。所谓万变不离其宗，你的技巧再华丽，科目二要想顺利通过，掌握好“踩离合”这个技巧才是关键！
一、踩离合的常用方法：
1、脚掌踩离合，脚后跟着地，以脚后跟为支点，上下移动；
2、脚掌踩离合，脚悬空来踩，这种很不稳定，脚易疲劳。
二、在实际训练中可能会遇到的问题：
1、如果车辆离合本身比较高，那么当离合抬得有些高的时候，脚的弯曲度比较高，挺累;
2、女孩子脚掌小，脚后跟固定往上抬，会感觉到离合器要脱离了脚掌。
3、如果说车内地板是有地毯之类摩擦较大或不平的情况(脚后跟往后滑动时容易掉到胶缝里卡住)，怎么办?
三、如何才能最好地掌握踩离合的方法
1、你要调好座椅的位置，当左脚踩离合踩到底的时候，左脚是半曲的才合适。
2、离合踏板高，可以在离合往上抬的过程中，保持脚掌的稳定，脚后跟贴地跟着往后慢慢滑动。
3、女孩子脚小也是如此，踩离合时，脚后跟着地，保持稳定性，松离合时，后跟贴地往后移动，避免离合抬高时，后跟着不了地，不稳定。
4、这个时候在松离合时，可以脚后跟抬起来，整个脚随着离合后移，等快到半离合时，脚后跟再着地，稳住，再以脚后跟为支点慢慢往上抬。
掌握踩离合的感觉、分寸感，在科目二中将事半功倍！
以上就是勇利驾校小编给大家整理的勇利驾校：科目二满分大神分享考试秘籍，赶紧收好你的补考费的全部内容，希望对广大学员有所帮助。勇利驾校报名咨询电话：0411-87615000
科目二满分大神分享考试秘籍，赶紧收好你的补考费相关阅读：
如何调节座椅和后视镜
驾校教练教你调节后视镜，一般是以看见参照物为准，但实际路面上，根本没有太多标准的线可供选择，尤其在乡间道路甚至路上的线也是不翼而飞。这个时候我们该如何调节后视镜和座椅呢?
第一步：调节座椅高低
当你坐进驾驶舱后，要根据自己的身高来调整坐姿的高低。现在很多家轿都提供高度调节手动或自动，如果汽车不能调节，不要采取往屁股下面垫放坐垫的方法。如果在紧急情况下，你的屁股不能很好的固定在座椅上，也就不能很好的控制车辆。一般座椅设计不会太高，可以满足一般人群的需求。但买车时还是要选择带座椅调节功能的车型。
第二步：调节座椅远近
调节远近就是根据自己的胖瘦来感受了，当然还要根据自己腿的长短了。最佳的调节是在踩死刹车时膝关节略微弯曲。这是因为在需要紧急刹车的情况下，过远的人不能准确的操作，迅速的大力制动，很容易造成追尾的事故，而过近的距离则会让身体与方向盘太近，发生紧急情况对驾驶员造成严重伤害。
第三步：调节靠背角度
很多老司机喜欢把靠背调成沙发式，感觉很舒适，认为这样也不容易疲劳。但这样开车是很危险的，在紧急避险时会大大降低操作的准确性，甚至会使方向盘脱手、安全带勒到脖子等情况。
正确的方法是肩部贴紧靠背、伸直双臂，手腕保证能轻松的搭在方向盘上。
第四步：调节方向盘
调节好座椅后，就该调节方向盘了，方向盘过高对操作造成一定的障碍，方向盘过低会在发生事故时对腿部造成伤害。根据自己身体需要来调节，调整完成后再看看手腕能不能搭在方向盘沿之上。
第五步：调节头枕
头枕是保护颈椎的主要工具，它的重要性大家应该都有所了解。正确调整也是不可或缺的，在调整头枕时，应该让头枕的水平中心线与眼睛齐平。
第六步：调整车内后视镜
正确的调整方式，远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在镜面的左缘。
第七步：调整左右后视镜
左侧后视镜正确调整方式，把水平线置于后视镜中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
右侧后视镜比较重要，因为驾驶室在左侧，再加上有时路边停车需要，右侧后视镜在高速上下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2/3，而左右位置同样调整到车身占1/4镜面面积即可。