车王学车全体员工给您拜年啦！
感谢所有学员对“车王学车”的信任和支持，感谢所有关心“车王学车”成长和发展的朋友们，感谢每一位为“车王学车”发展贡献力量和智慧的员工和社会各级人士，“车王学车”每一步的发展都离不开大家的努力，2016我们一同走过，2017愿有更多的伙伴和我们一起携手并肩！
回顾过去的一年，“车王学车”在长沙地区的发展是充满挑战和希望的。挑战在于新型的互联网直营驾校模式，如何被社会接受和认可；希望在于经过不断的探索，在过去的一年中车王学车在长沙的培训人数和拿证人数均取得喜人成绩。
这一切都是对“车王学车”教学模式被社会认可的最好的证明。
我们对社会承诺：坚持免费试学、坚持服务第一、坚持一对一教学、坚持科学的教学方法、坚持先进的教学设备、坚持优惠的价格。
车王学车全体员工给您拜年：
祝您鸡年大吉，心想事成，万事如意！
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科目二必过基础——方向盘的打法
方向盘的正确握姿，左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。这样的握法不仅正确而且在你打完方向盘后能感知到打了几圈，该回几圈。
倒库时入库
看后视镜观察,如果车身不正最好的办法就是不断查看左右两边的后视镜，车身离控制线距离那边大，方向往哪打。即哪边宽往哪边打。过程中还要注意是微调，角度不要太大，一般半圈最合适，最后注意，车身正了就要回方向。
直角转弯 侧方停车
这两则项目方向盘的打法相对简单，但要注意控制速度，打方向盘要有预见性，看点要准确，到点就打方向盘，速度要快、打方向的力度要狠。
曲线行驶
曲线行驶如果不想压线，打方向盘的时机很重要，所以找到相关的点位很关键，在此过程注意微调方向，以适应弯道变化。不时扫看左右后视镜，观察车轮是否压线，希望学员注意的是曲线行驶速度要慢，即使点位过了，也能调整。
坡道定点时
首先离合器控制要好，速度要慢，这样可以更好的去对边线。在上坡时注意看右后视镜，观察车身和边线距离变化，如果距离发生改变就要适当修正方向盘，注意不能压线。