最近跟一些学员聊了科目三，他们考科目三的经历，发现路考挂科不外乎就以下3种因素造成的：
一、技术因素造成的
要说路考难点，我觉得非靠边停车和直线行驶莫属。
1、靠边停车：要求停车后，车轮与道路右侧边缘线距离在30公分以内，要求一次性完成，并且还不能蹭到边缘线。
靠边停车30公分技巧：
（1）找好靠边停车的切入位置
当听到“靠边停车”的指令时，先确定靠边停车的位置，然后打开右转向灯，向右转动方向盘，角度为90度。
当车头中间与道路右侧边缘线重合时，迅速向左转动方向盘。角度大于180度。
当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时（可根据车型大小适当调节），将方向盘回正，此时如果车子出现偏离，对车子进行微量调整。
（2）调整右侧距离，直至车前把手将遮住边线边缘
观察车身右侧与道路右侧边缘线之间的距离，进行调整。直至右侧前门把手位置，将遮住边线边沿，或者将“接触”时，迅速顺直车身。
2、直线行驶：当发现方向跑偏了要及时调整，调整的角度一次不能超过15度。
二、细节因素
主要有：
1、起步、超车忘打转向灯
2、忘系安全带
3、车门没关好
4、打转向灯后不足3秒就变道
三、考场因素
要么是不熟悉考场、要么是不适应考试车。常见的有熄火、多次挂档不进等。
以上就是路正驾校小编给大家整理的路正驾校：科目三：这些学员路考挂科，都是因为什么造成的？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。
科目三：这些学员路考挂科，都是因为什么造成的？相关阅读：
驾考科目二打方向盘技巧汇总
在科目二考试中，方向盘和离合器是驾考中两个最重要的工具，打得好方向盘，离考试合格就成功了一半。在学员刚要接触学车前，教练总会让学员去熟悉下方向盘的握法。那么方向盘的正确握法是怎样的呢?
不要以为握方向盘就是两只手搭在上面就可以了，能不能正确握方向盘决定了考试的发挥，甚至是以后开车的安全。
正确握姿：左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。这样的握法不仅正确，而且是为了打完方向盘后能感知到打了几圈，该回几圈。如果你打完方向盘就忘记回，就是因为握方向盘的姿势不正确。
倒库入库
看后视镜观察,如果车身不正最好的办法就是不断查看左右两边的后视镜，车身离控制线距离那边大，方向往哪打。即哪边宽往哪边打。角度不要太大，一般半圈最合适，车身正了就要回方向。
直角转弯和侧方停车
这两则项目方向盘的打法相对简单，但要注意控制速度，打方向盘要有预见性，看点要准确，到点就打方向盘，速度要快、打方向的力度要狠。
曲线行驶
曲线行驶如果不想压线，打方向盘的时机很重要，所以找到相关的点位很关键，在此过程注意微调方向，以适应弯道变化。
坡道定点
首先离合器控制要好，速度要慢，这样可以更好的去对边线。在上坡时注意看右后视镜，观察车身和边线距离变化，如果距离发生改变就要适当修正方向盘，注意不能压线。