在路上开车,我们经常会有这样的顾虑,等红灯时有没有压到人行道?堵车缓慢行驶时与前车距离会不会太远或太近? 太远容易被加塞,太近容易擦车,想要超车变道时与后车的位置够不够远?没有足够的安全距离,就没有安全?
所以学会判断车距,对于车主来说大有裨益。不过对于这个问题,很多新手甚至是老司机都拿捏不准。今天我们就来讲讲车距如何判断这件事。
一、通过左后视镜判断后车距离
后车在左后视镜中的成像大小可以作为距离判断的依据
1、后车充满后视镜—车距为1米,当后车将后视镜充满时,两车距离相当接近,此时做任何的并线超车换道都非常危险!
2、后车充满后视镜的2/3—车距为3米 在日常行车中,这样的行车距离还是太近,不宜做任何的并线超车换道。
3、后车充满后视镜的1/2—车距为5米 在日常行车中,这样的距离是相对安全的。
4、后车充满后视镜的1/3—车距为10米
日常行车且车速较慢时,这样的距离可以进行并线等操作,不过车速较快时或者在高速路行驶的境况下,这样的距离进行超车或者前车急刹车也容易造成事故的发生。
通过实测我们得知:起码要等到从后视镜中观察后车不足后视镜面积1/3甚至更小时在进行并线相对来说会更加安全。
二、通过前车尾部判断与前车距离
跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插入。 一般情况下,根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断:
1、看见前车后保险杠上沿——车距为 1米
这时候驾驶员必须很小心的保持与前车的距离,随时注意前车是否有刹车等动作,容易追尾。
2、看见前车后保险杠下沿——车距为 2m,车市堵车缓慢形势下最合适的跟车距离。
3、看见前车后轮胎下沿——车距为 3m ,这时可以稍微跟的近点,城市堵车慢速行驶的情况下,与前车跟的太远容易被其他车辆插入
三、判断左轮位置的方法
1、压线的情况
我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。比如在下图中我们看到雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过。
左轮压住了中线如下图所示:
2、离中线60公分的情况
当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分。正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。
车身离中线60公分如下图所示:
四、判断右轮的位置
1、右轮压线的情况
当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过。
右轮已经压线如下图所示:
2、右侧离路边60公分行驶
当视线通过右喷水器和路边目标重叠时,车身离路边还有60公分。
离路边还有60公分如下图所示:
如何判断车距,我们再来总结回顾一下:
后车在左后视镜中的面积小于1/3的时候,与后车的距离大概为10米,这个时候变道是相对安全的。
当你能看到前车保险杠的下沿时,与前车距离为2米,是在缓慢行驶时比较合适的跟车距离。
当我们的视线通过棉板和左侧A柱的交角和中线重合时,车身离左侧的中线是60公分的安全距离。
当我们的视线通过右喷水器与路边重合时,与路边保持了60公分的安全距离。
汽车后视镜调整的学问:
一部车有三个后视镜,每个车主一天看它们不下百来回,但问个简单的问题:你怎么调整爱车的后视镜?你说得出一个所以然来吗?也许每个人开车都有不同的习惯,但是怎么调后视镜,还是有一定规矩的。
1、左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
2、右侧后视镜调整要领:把水平线置于后镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
3、中央后视镜调整要领:水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置,然后再移动左右,把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。
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科目二下雨天考试秘籍
很多人都提到驾考科目二其实最担心的就是下雨天。视线变差、路面湿滑都影响自己考试发挥。那么真就遇到下雨天该怎么办呢。
1.调整好心态
万一真碰上了,你千万不要有消极情绪,也不要去抱怨,更不要和一起考试的小伙伴们谈及坏天气。因为,当你聊到这些话题的时候,你的情绪会波动, 一波动,你就无法冷静,无法冷静,你考试就会更加害怕和紧张,从而影响你考试发挥。所以不论晴天也好雨天也罢,千万不要因为天气而影响自己,保持乐观情 绪,树立考试必胜的坚定信心,将雨天抛到脑后。
2.雨天与晴天考试的区别及注意事项
如今考试不允许将头伸出车窗了,观察车旁边和车后的情况只能依靠反光镜。但是,如果下雨,雨水会模糊反光镜。所以雨天考试的话,上车前必须要先擦干净反光镜。
然后要注意踏板,上车后,不要急着踩上踏板,可以先在车外甩甩鞋底的积水,进车后再在脚垫上擦一下鞋底,这样踩在踏板上之后才不至于打滑,有助于实力的发挥。
最后是踩刹车,雨天由于刹车片容易打滑,在踩刹车时应该踩的略微用力一些慢慢下踩,但是千万不要一下子踩下去。
雨天参加科目二考试,最主要的还是心态问题,即使是晴天,如果心态调整不好,那也是白搭。所以平时,小伙伴们在驾校练车的时候一定要把技术练熟,在考试的时候,一定要调整好心态,顺利通过那就没多大问题了。
科目二考试遇大雨怎么办?
新规调整后科目二考试项目由原“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”,即桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。
我们都知道科目二是户外考试,受天气影响比较大,要是因为下雨而挂科那就太冤了。下面,我们就来看看雨天顺利考驾照小窍门。
地点:某驾校
“合格率太低了,是不是电脑有问题呢?”大雨那日上午,合肥城区大雨滂沱,30 多名学员没有一个人通过驾考,多名学员以考试“有问题”抵制驾考,到底什么原因导致驾考率这么低呢?新安晚报记者获悉,由于雨太大,车内雾太大,导致光线 不好,学员失误频频。这是合肥驾考第一次遭遇大雨天气,雨小后合格率上升。
紧急处理:雨中考试不算数?!
经合车管所考试民警调查,上午9点前,由于雨水过大,导致考试车无法开窗,车内雾茫茫,倒车镜无法使用。学员无法正常判断车子所处的位置,造成多名学员“压线,考试不合格”。
大雨制造麻烦,该怎么处理呢?合肥驾驶人考试中心的考官向合肥市公安局交警支队请示,驾校写出书面申请,考官通过视频回放一一核实后,上午9点前,学员在大雨中的考试都不算数,给了这30多名学员重新考试的机会。
10点20分左右,雨小了,考试重新进行。合格率明显上升,120名学员有68人通过科目二考试。
“现在驾考合格率本来就低,大雨也来凑热闹。”合肥市交警支队副支队长表示,今后将形成惯例,遇到大雨就暂停科目二的考试,雨小后继续考试。
关于下雨天考驾照的几个小窍门:
1、车窗不要关闭得太严实,车内容易产生雾气,视线受阻影响判断准确性。
2、下雨时要及时打开雨刷器,同时根据雨量的大小调整雨刷的速度,要保持视线的清晰。
3、在雨天行驶中要控制车速,比平时训练的速度要慢一点,雨天科目三路考,考官也会担心行车安全,所以要安全第一、考试第二。
4、考试中切记要避免急加油、猛刹车,因为下雨天路面滑,视线模糊,车轮容易打滑,需要冷静谨慎的操作。
5、在通过有积水的地方或者立交桥下,有大水满溢的路面时,要挂低速档,稳住油门,低速前行,一气通过,千万不能中途停车、换挡、或者急转方向,不然导致车辆熄火就不合格了。
6、在大雨中行驶,要比平时更注意保持车距,雨中行车本来就视线不清,再加上路面容易打滑,切记莫踩急刹车,而是要轻刹、点刹的方法,既控制了车速,也让后车在视线不清的情况下,有足够的刹车准备。
7、注意文明驾驶,在通过积水路段有行人或者非机动车的时候请减速收起油门,避免车辆通过溅起的水滴殃及路边行人,这也是考核的内容之一,请大家注意。
最后,提醒各位学员在考试的时候,不管遇到什么情况,小心应对,安全第一,高高兴兴考试,开开心心拿驾照!