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鸿翔驾校:安全驾驶|陕西高速一客车撞上隧道口 已致36死13伤

学车动态2018-02-15 03:02

事故一:父母庆女儿保研自驾进藏遇车祸身亡

7月28日下午,甘肃省天水市甘谷县盘安镇境内连霍高速公路上发生一起车祸:一辆小轿车追尾一辆大货车,小轿车当场燃烧,车内三人不幸遇难。据调查发现,事故由小车追尾而起,大货车不负主要责任。受难人为一家三口,本是庆祝之旅,奈何在回程发生了车祸。

事故原因:未保持安全距离

小智解答:高速行车需要保持多远的安全行车距离?据法规规定,机动车在高速公路上行驶,车速超过100km/h,应当与同车道前车保持100m以上的距离;车速低于100km/h,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。

事故二:重庆主城发生车祸车头被撞得面目全非

午饭过后,刘某开车去见朋友,行至事发路段时,因昨晚一夜没睡,困意袭来,竟然睡着了。随即,车辆失去控制,撞上了路边的路灯杆,由于惯性又撞上了停在路边的长安车后停了下来。所幸,刘某因为系有安全带并未受伤。

事故原因:疲劳驾驶

小智解答:疲劳驾驶,会让驾驶员四肢无力,注意力不集中,判断能力下降,甚至会精神恍惚,以致动作迟误或过早、操作停顿或修正时间不当等不安全因素,极易发生道路交通事故。

事故三:重庆一司机犯困,错把油门当刹车

7月24日,重庆某司机因犯困,准备靠边停车时,错把油门当刹车,导致银色小车撞向路边白色小车,多辆摩托车和三轮车也跟着“受伤”,所幸的是没有人员伤亡。

事故原因:疲劳驾驶,油门当刹车

小智解答:误把油门当刹车,这也是引发事故的主要原因之一,要特别注意,并且养成良好的行车习惯,右脚只要不处于加油状态,要一直放在刹车上方,时刻处于“警戒”状态。

事故四:无人面包车发生爆炸杀虫剂成“元凶”

从事于物流行业的董某,车内放有顾客托运的杀虫剂,事故发生时,他刚好将面包车停放在路边等顾客来提货,没想到发生了爆炸。

事故原因:车内放置易燃易爆物品,高温自燃

小智解答:夏季高温容易导致车辆自燃,尤其是车内放置了易燃易爆物品的车辆,经过太阳的照射,车内温度迅速上升,引发爆炸。

事故五:男子车中睡觉次日一氧化碳中毒身亡

7月17日11时左右,合肥市合作化路与清溪路交口附近一小区,一男子被发现死于车库内的私家车内。事发时,该车四门紧闭,发动机未熄火,车载空调开了一夜……

事故原因:车内一氧化碳中毒

小智解答:密闭的车内开空调会产生大量一氧化碳,20多分钟浓度就会严重超标,在车内待太久会有明显的窒息感。因此,在车里开空调睡觉非常危险,尤其是在车库或地库,车外空气流通不畅,一氧化碳的浓度会更高,危险性更大。

事故六:男子驾车撞坏高架桥逃逸致后面两车刮撞一死一伤

今年3月29日,李某驾驶重型货车运载木材,因违法超高装载木材,致使木材刮撞环岛高速路高架桥桥梁底部,造成木材散落及桥梁受损。事发后,李某不仅没有及时停车采取清理木材措施,反而驾车逃逸。其后,一辆重型半挂牵引车行至事故现场路段时,为避让散落在车道内的木材而变更车道,因后面一辆重型半挂牵引车未与该车保持安全距离,两车刮撞造成一死一伤。

事故原因:超载,未保持安全距离

事故七:大货车爆胎侧翻所运碎石祸及邻车

6月24日,一辆大货车从坡上往下行驶时,左前轮突然发生爆胎,导致侧翻,车上运载的碎石正好将路过的黑色小车压倒,车辆前部被压扁,驾驶室也被完全掩埋,致两人受伤。

事故原因:爆胎

小智解答:有经验的司机都知道,每隔一段时间就要检测胎压以及给轮胎换位,保持轮胎磨损的均匀,尤其是运输重物或者跑长途,更应该重点检测轮胎,及时更换坏轮胎。

事故八:陕西发生重大交通事故,已致36死13伤

昨日23时许,陕西省境内京昆高速某隧道发生一起大客车碰撞隧道口事故,造成车内36人死亡,13人受伤。

事故原因:车辆撞上隧道口

小智解答:驾车出入隧道时,由于光线变化会造成眼部不适,因此应适当放慢车速,但是要在眼睛适应外界光线后,迅速离开,以免给后车造成危险!

当然,意外是不可预测的,我们能做的就是规范自己的驾驶行为,培养安全文明的行车习惯,做一个合格的高文明素养的驾驶员,而为国家和社会培养合格的、高文明素养的驾驶员也是仿真的自身生存和发展的使命。

深圳市仿真科技有限公司,秉承着“真实驾驶,真实体验”的品牌理念和“尊重科技,更尊重生命”的企业理念,自主研发了睿航®系列汽车模拟驾驶器,以真实场景建模,不但可以随时在室内练习基础操作、科二、科三、实际道路等内容,最重要的是它还具有事故还原训练功能。

前者可以提高驾驶人的实际驾驶技能,后者能锻炼驾驶员了解事故发生原理,从而在遇到紧急情况时快速做出制动措施以减轻甚至是避免事故发生,真正做到安全驾驶。

文章内容整理自网络

作为中国驾培行业模拟教学领域的开拓者、领导者和一体化解决方案商,深圳市仿真科技有限公司是一家集驾培行业模拟教学、虚拟教学软硬件研发和驾培行业解决方案为一体的工业级高科技公司。公司秉承着“真实驾驶,真实体验”的品牌理念,深耕行业技术和行业产品,旗下产品包括:睿航汽车驾驶模拟器系列产品、驾培行业模拟教学一体化解决方案、学时数据对接平台,在深圳已率先开设中国驾培行业第一批线下模拟教学体验中心。自成立以来,我们一直以为国家和社会培养合格的、高文明素养的驾驶员为自身生存和发展的使命,我们尊重科技,但更尊重生命。

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2016年驾考科目三操作技巧图解及扣分标准

在驾考中,科目二科目三是最难的,不少学员考这两科的时候都很害怕。今天嘟嘟驾到整理了科目三操作技巧及扣分标准,希望大家看了之后,对驾照考试的知识有更好的把握,顺利考取驾照

1、上车准备

考生须按安全员指示,靠近车身,自左前车门向后绕车一周,确认安全后打开车门上车。

上车对考官要有礼貌,坐好后调整座椅到自己合适位置。然后调整内、外后视镜,扣上安全带,按指纹(指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方),开始科目三考试

扣分标准:

1)不绕车一周检查车辆外观及安全状况的,不合格;

2)打开车门前不观察后方交通情况的,不合格。

2、夜间行驶

值得一提的是,今年4月份出台的驾考新规,夜间行驶项目已将小型汽车抽取20%考生参加“夜考”改为全部在白天采用模拟灯光考试,这在一定程度上减少了考生和考试单位的安全隐患,不过考试难度并不代表因此降低。

考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用,请按照语音提示进行操作”后,开始灯光操作。

夜间行驶一般从以下项目中随机抽取三项进行考试:

你将要在路口处转弯,请使用正确灯光(使用近光灯);

你正在低能见度道路上行驶,请使用正确灯光(开启远光灯);

你将要通过急弯,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次);

你将要通过坡路,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次);

你将要通过拱桥,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次);

你将要通过人行横道,请使用正确灯光 ( 交替使用远近光灯不少于2次);

你将要通过没有交通信号灯控制的路口,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次);

你将要超车,请使用正确灯光(先开启左转向灯,然后交替使用远近光灯不少于2次,再开启右转向灯);

你将要与其它车辆会车,请使用正确灯光(开启近光灯);

灯光模拟完毕后,考生需将灯光关闭,再进行下一项考试。

该项目语音喊完后有足够的时间做动作,考生一定不要急躁,以免造成误操作。

扣分标准:

1)不能正确开启灯光,不合格;

2)同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格;

3)通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格;

4)会车时不按规定使用灯光,不合格;

5)在路口转弯时,使用远光灯,不合格;

6)超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格;

7)对低能见度道路情况判断差,不合格;

8)在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。

3、起步

当听到语音提示“请起步”后,一踩二挂三转向灯四喇叭(多按会,或者按2次)五手刹。左脚抬离合一定要慢、稳。感到车开始前进了,稳住左脚,车走上几米再慢慢松完离合。给油,速度10上2档,注意行人。

扣分标准:

1)制动气压不足起步,不合格;

2)车门未关闭起步,不合格;

3)起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,不合格;

4)启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),不合格;

5)不松驻车制动器起步,未及时纠正,不合格;

6)不松驻车制动器起步,但能及时纠正,扣10分;

7)发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分;

8)道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分;

9)起步时车辆发生闯动,扣10分;

10)起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;

11)启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分。

4、路口右转弯

当听到语音提示“前方路口右转弯”后,打右转向灯,3秒后动方向,进右转车道。切忌压实线,转弯后一定进超车道,准备冲5档。建议一直3档保持速度25左右转弯,不扣分,避免2档距离太长超200米,也利于接下来的冲5档。

扣分标准:

1)不按规定减速或停车瞭望,不合格;

2)未观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况,不合格;

3)遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,不合格。

5、掉头

当听到语音提示“前方请掉头”后,考生应打左转向灯(大于3秒),松油门踩刹车,力量大一点但要匀速踩。然后通过(左)后视镜观察左后方交通情况,确认安全后,方可降低车速,换入低档,驶入掉头区域。

确认安全后驶入新车道正常行驶后,关闭左转向灯。调头时一定要记得在虚线范围内。

扣分标准:

1)不能正确观察交通情况选择掉头时机,不合格;

2)掉头地点选择不当,不合格;

3)掉头前未发出掉头信号,不合格;

4)掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,扣10分。

6、直行通过路口

当听到语音提示“前方通过路口”后,减速慢行(刹车)。通过红绿灯路口时,左右摆头观察,鸣喇叭,速度应低于30km/h。如遇到红灯,可减速减档直至停车,也可距停车线20米离合到底,刹车减速直至停车,摘空档,别松刹车。绿灯,起步过路口。记得不要后溜,另外,路口内禁止停车,过完路口后一定要进行车道(慢车道)。

扣分标准:

1)不按规定减速或停车瞭望,不合格;

2)不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,不观察侧前方交通情况,不合格;

3)遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,不合格。

7、路口左转弯

当听到语音提示“前方路口左转弯”后,迅速打开左转向灯。然后观察后方车辆情况,确保安全,开灯三秒后变道至左转弯车道上(考试车道为最里道)。再次打开左转向灯(变道后左转向灯会自动复位),左右观察车外情况,低速转大弯通过。

当左转向遇等红灯时,踩刹车,减速,换低速档。即将停车时,踩离合,踩刹车,平稳停车,等待红灯。红灯倒记时8秒时,开始做半坡起步准备(打左转向灯,踩离合,挂一档,松手刹),平稳起步。然后加速换二档,左右观察车外情况,转大弯通过。

转弯结束,进入直道后,要尽快加速换三档,继续行车道前行。

扣分标准:

1)不按规定减速或停车瞭望,不合格;

2)不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况,不合格;

3)遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,不合格;

4)左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,扣10分。

8、通过公交车站

当听到语音提示“通过公交车站”后减速或刹车,在进入该区域前车速应低于30km/h,左右(扭头)观察,观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态,着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路,确认安全后方可通过。

扣分标准:

1)不按规定减速慢行,不合格;

2)不观察左、右方交通情况,不合格;

3)未停车礼让行人,不合格。

9加减档位操作

语音提示前,应把档位至于一档。当听到语音提示“请完成加减档动作”后,确认前方路况良好,适当踩油门加速,加速至15~20公里/小时可换二挡行驶。

一般需要变为二挡的最佳速度为15~20千米/小时,需要变更为三挡时的最佳速度为35~40千米/小 时,需要变更为四挡的最佳速度为55~60千米/小时,需要变更为五档的最佳速度为75~80千米/小时。若速度过低变更为高一档位时容易发生车辆猛烈抖动现象,那样对车辆有损害,也容易导致车辆熄火。离合器抬起时左脚脚跟最好不要着地,好控制好抬起的速率。

减档时,松开油门踏板,踩下离合器踏板,将变档杆推入空挡后,松开离合器踏板,然后轻踩一下油门提高发动机转速(轻踩一下就行,不要超3000转),然后再次踩下离合器踏板,将变档杆推入低速档位,然后慢慢抬离合器,直至左脚松完离合器,然后即可踩油门在新档位下控制汽车速度行驶。

考试时注意,上车打指纹验证通过后不要微微左右摇晃变速杆而不进入档位,另减档时可越一级,但不可越二级。

扣分标准:

1)未按指令平稳加、减挡,不合格;

2)车辆运行速度和挡位不匹配,扣10分。

10、会车

当听到语音提示“前方会车”后,判断来车的车辆大小、行驶速度和装载情况,前方路况包括道路宽敞度、是否有行人、车辆多少、是否有停车以及相关障碍等,观察预算出两车会车时的横向间隔,留出足够位置。然后减慢速度,必要时仍需停车以达到两车顺利交会。注意会车时不能压非机动车道线。

扣分标准:

1)在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离,不合格;

2)会车困难时不让行,不合格;

3)横向安全间距判断差,紧急转向避让对方来车,不合格。

11、超车

当听到语音提示“请完成超车动作”后,保持与被超车辆的安全车距,打左转向灯(大于3秒),同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况,确认安全后方可向左转动方向盘,鸣喇叭,驶入左侧车道进行超车。

超过被超车辆,要保持直线行驶至少10秒,确认与被超车辆保持安全距离后,打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方,确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时,可等待条件允许时,完成超车动作,禁止右侧超车。

扣分标准:

1)超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不合格;

2)超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,不合格;

3)超车时,未侧头观察被超越车辆动态,不合格;

4)超车时未与被超越车辆保持安全距离,不合格;

5)超车后急转向驶回原车道,妨碍被超车辆正常行驶,不合格;

6)在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车,不合格;

7)当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分。

12、直线行驶

在行车道行驶过程中,要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜,视线不能离开行驶方向超过2秒,时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况,时刻准备减速慢行和礼让。

考试时,当听到语音提示“请保持直线行驶”后,考生应目视前方,双手扶稳方向盘,适当修正行驶路线,保持车辆直线行驶,严禁骑压道路分界线。

如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时,要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时,应主动踩油门提速和升挡。

扣分标准:

1)方向控制不稳,不能保持车辆直线运行,不合格;

2)遇前车制动时不及时采取减速措施,不合格;

3)不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况,扣10分;

4)未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施,扣10分。

13、变更车道

当听到语音提示“请变更车道”后,考生应观察左右后视镜确保车外两侧安全,然后打开对应位置的转向灯(向左变道打左灯,向右变道打右灯,打灯时间大于3秒),同时(扭头)通过后视镜观察后方交通情况,确认安全后,转动方向盘变更车道。变道完毕后,关闭转向灯。

当不具备变更条件时,考生应减速慢行,等待条件允许后再进行变更车道。严禁连续变更两条车道。

扣分标准:

1)变更车道前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;

2)变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格。

14、通过人行横道

当听到语音提示“前方通过人行横道”后,考生应减速慢行或刹车,在进入该区域前车速低于30km/h。观察左右两侧交通情况,若有行人通过,请把车辆停在安全线外等候,在行人通过人行横道后方可通过。

扣分标准:

1)不按规定减速慢行,不合格;

2)不观察左、右方交通情况,不合格;

3)未停车礼让行人,不合格。

15、通过学校区域

当听到语音提示“前方通过学校”后,考生应减速慢行或刹车,在进入该区域前车速应低于30km/h。观察左右两侧交通情况,礼让横过马路的学生,必要时应停车让行,确认安全后方可控制车速通过。

扣分标准:

1)不按规定减速慢行,不合格;

2)不观察左、右方交通情况,不合格;

3)未停车礼让行人,不合格。

16、靠边停车

当听到语音提示“请靠边停车”后,考生打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方交通情况,松油门或轻踩刹车减速,确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边,确定停车位置。靠边过程中继续观察右后视镜,确保车辆右侧车身与路肩保持30至1250px距离。

停稳车辆后先拉手刹,再摘回空挡,关闭右转向灯,先松离合再松刹车。

扣分标准:

1)停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,不合格;

2)考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车,不合格;

3)停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,不合格;

4)停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,不合格;

5)下车后不关闭车门,不合格;

6)停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于750px,扣10分;

7)停车后,未拉紧驻车制动器,扣10分;

8)拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分;

9)下车前不将发动机熄火,扣5分。

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