1.起步熄火
熄火只扣10分，但如果因此一紧张乱了分寸，后面出错几率也随之增大
常见的熄火原因：手刹没放，低级错误；慌乱中出错，一心急就快放离合；离合还没松到位，就猛轰油门。
2.上车准备不到位
开门前观察，座椅、后视镜的调整，安全带、手刹、挡位的检查，起步前观察……防止没起步就挂科，赢在开头等于赢了一半。
1.调正车身
方向扶正：双手自然把握方向，避免用蛮力，左手为主，右手辅助
微调方向：走直线≠方向盘不动，而要经常根据路面变化及时调整。调整时力度轻，角度小
2.视线放远、余光顾近、选好参照：眼睛不要始终盯着车头，要学会把视线放远，余光兼顾车头近处、后视镜，发现走偏才好及时调整。
3.保持匀速：速度过慢，车辆反而容易走歪，保持匀速，勤换挡而不是停留在低速挡。
1.换挡方法不对
①挂不进挡：离合没有踩到底，有可能是一开始座椅没调好，或者没有踩离合就去挂挡
②挂错挡：如错把三挡挂五挡，这就需要勤练习，熟悉它们的位置，保证不低头看也能挂对
2.速度和挡位必须匹配
加挡，稍用力踏下油门加速；减挡，刹车减速。达到规定速度才能换挡。
转向灯用错
漏打或打错没有及时补救，都会扣分。还有的学员右转向时容易错打成雨刮。
1.反应及时：需要打灯的项目，语音报完立即拨转向灯
2.3秒数够：最好数5-7下再动方向
3. 完成后拨回：一般出现在完成转向后，灯还亮着的情况。
1.减速减挡、找准停车点：速度降下来，方便观察并找位置停车，尤其注意先打转向灯
2. 看点：根据教练的建议加上练车习惯，利用雨刮器或车头与路边重合，快要平行就停车。
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科三考试真不难，记住这五点就能过相关阅读：
要学会辨别真假驾考新政
前一段时间看到一个信息，说是驾考部门2016年某月份驾考要增加考试难度等改革。今天又看到一则类似新闻：
没有报名的朋友们快看看吧，驾考新规：2016年11月30日起，将执行2016年省交通管理总队（关于进一步规范管理机动车驾驶员考试规则）新标准，在原有的（科目一）道路交通与机动车基础知识、（科目二）场地驾驶操作规程、（科目三）道路交通秩序安全驾驶技术、（科目四）交通安全理论知识的基础上都有所增加，另增加（科目五）高速公路安全驾驶基础操作。详情如下：1.科目一题库增加近260道题目2.科目二由现有的5项增加至9项3.科目三在现有路考中增加1项防御性驾驶技术考试4.科目四题库增加近100题左右5.增加科目五考试，模拟高速行驶、隧道行驶、停车取卡、窄路掉头......以上请各支队驾驶员管理处考试科严格执行驾考新规，建设驾驶员科目五考试场地项目，并监督和指导各驾校对学员科目五驾驶培训工作，确保2016年11月30日执行驾考新标准规定顺利实施。某省公安厅交通警察总队
一、疑点
先看看本文疑点：
疑点一：“2016年11月30日起，将执行2016年省交通管理总队（关于进一步规范管理机动车驾驶员考试规则）新标准”。
1.“省交通管理总队”是什么称呼？不知道哪个省份？根据公安部门的有关规范，一般道路交通安全管理部门称为“╳╳省公安厅交通警察总队”。
2.根据国务院办公厅转发公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知(国办发〔2015〕88号)目标，2016年至2018年是机动车驾驶培训考试改革试点期限。全国各省市都在执行国办发〔2015〕88号。从“驾考新规”可以看出，是独立于国办发〔2015〕88号之外的文件。所以地方不可能再搞所谓“驾考新规”。全国都在改革试点，某省自行单独搞“规范管理。。。考试规则”，岂不是笑话？！
疑点二：各科目题目表述。
根据最新的《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部2016年139号令）第二十七条，机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目（以下简称“科目一”）、场地驾驶技能考试科目（以下简称“科目二”）、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目（以下简称“科目三”）。
1.《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部2016年139号令）刚刚颁布，实施至少几年时间。一个省的“驾考新规”各科目题目表述咋与国家的不一样？
2.从《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部2016年139号令）看，何来科目四、科目五？
其他疑点不再赘述。
二、造谣心理分析
某些人之所以造谣，自然有其自身的原因。某些人为了达到营销目的，采取不择手段。造谣就是其中之一。为何许多人上当受骗，其中有些人过分关注驾考有关。另一个就是自身驾考政策掌握不够。以至于见“考”（考试信息）就收，有“考”就用。给驾校和学员造成一定的影响。
三、如何辨别
1.首先在近三年机动车驾驶人培训考试改革试点期限内，各省驾考部门一般不会出台与国办发〔2015〕88号无关的文件。即使出台，一般在文件内含有国办发〔2015〕88号及相关文件字样。
2.各省出台驾考文件时，即使没有标明国办发〔2015〕88号及相关文件字样，驾考文件内容不会与国办发〔2015〕88号及相关文件相抵触。一旦抵触，就是假文件。如“驾考新规”中科目四、科目五与公安部2016年139号令严重抵触。
3.称呼不一。驾考中的名词，都是非常规范的。在正规的文件中，即使一个标点符合都不能错。所以出现错误称呼的文件一定是假的。