在科目三的实际道路操作中
如果出现方向不稳导致不能走直线
甚至压线的情况
就容易被考官判不合格
那么你们有想过
为什么学科三的时候
会出现方向不稳的问题吗
请你用百分之二百的心
仔细研究以下这几项
1、车感不好
如果学员没有车感的话，一般在车身稍有歪斜的时候是不会发现的，等到歪斜的幅度大了再大方向已经来不及了，这时候会变成大打大回。
【应该这么做】
首先，科目三开车时不要一直盯着车头盖，而是要眼观八方，视线尽量往远处看。
可以对照路两边的警示线看车身是否与道路平行。只盯着车头盖的话难以发现方向不稳的情况。
2、不懂得怎么正确修方向
这类学员不知道修方向的正确方法，因此总是在车身歪斜时打方向的幅度过大，修正过度。
【应该这么做】
平时训练的时候就要记住教练的方法，打方向盘不是什么时候都可以打大角度的。发现车身偏了，就往回打15度，不够再修。
捷达驾校小编温馨提示：直线行驶，车身偏了，是要动三次方向的：左(右)移方向，右(左)移方向，回正，移方向代表方向盘操作幅度要小!
3、不懂得怎么正确修方向
车辆在行驶过程中，受到凹凸不平的路面的影响不可能一直保持直线行驶，所以我们要根据实际情况适当修正车身。但是修正的时候切忌用力过猛，不然会造成车身摇晃过度，吓到副驾驶座的考官就不好了。
要知道，科目二的时候我们打方向盘快准狠是因为车辆行驶速度慢，到了科三速度快起来还像原来那样打方向的话，不仅考试不合格，还会有发生危险的可能。
【应该这么做】
打方向盘要有预见性，懂得慢打慢回。走直线的时候方向盘必须扶正。不要发现歪了就猛地往回打一下，这样必定会挂科的。
4、练车时太过紧张
新手总担心被撞或撞到别人，死死拽住方向盘，注意力容易被其他车辆吸引，再加上要看左右反光镜，不熟练时常常容易跑偏。
【应该这么做】
这种情况，需要多多练习，在练习时感受到其实并没那么可怕，缓和自己的紧张情绪;其实，只要方向稳，在一条车道行驶，是很安全的。
捷达驾校小编告诉你：一定要放松，放轻松，在看左右反光镜时，不要动方向盘，如果你心理紧张，紧握方向盘，当目光瞟向反光镜时，在你自己都没注意到的情况下，方向已经跑偏。
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2017年驾驶证新规已出 还没考的人这回要哭死
现在可谓是家家都有车了，但是却未必人人都有证，无证驾驶总是不安心的。而如今驾驶证考试也是一年比一年难，特别是在2016年10月分实行新规后，不少还没考的人更是气得要哭出来，2017的已经到来，看看有发生了什么变化，没考的人要抓紧了。
1，总培训学时减少，这点说不上是好事还是坏事，可以肯定的是对于很对女学员肯定是坏事。C1驾驶证的总培训学时为62个学时，而C2驾驶证的总培训学时则为60个学时，相比此前足足少了十几个小时，对于女学员这简直是噩耗。
2，培训总里程的增加，相比练车的时间少了，里程要求却更严格了，的确坑爹啊。新规要求培训里程必须达到300公里，才能参加驾驶证考试。而以前是没有这要求的，只要你技术行，随时可以考。
3，学费的增加，驾校学费一直是很坑人的，根据地区不同也是从几千到上万的变化。而新规的推出，里程要求变高了，意味着驾校成本加大了，这些钱自然不可能驾校自己掏，肯定是要从学院手里拿的，可以想象学费不加才怪。当然，也许不会直截了当的加，但驾校里的那些手段大家想必也是清楚的。