细节1：挂挡时永远不要低头看
很多人虽然有意识，但还是会忍不住低下头看自己是否挂进挡、有没有挂对。这样的学员请记住两点：
1、路上行驶不同于练习，低头的一瞬间可能会发生难以预见的危险；
2、低头看还是不熟练造成的，多找时机练习从1挡挂到5挡，再依次退回来，熟能生巧。
细节2：发动机启动时挡位置于空挡
带挡启动车辆直接会被判为不合格。而且空挡启动发动机也可以防止车辆向前跑。
细节3：随时注意观察
要求看后视镜绝不只是做样子给考官看，在通过路口、人行横道等特殊地段，还有起步、靠边停车等需要判断后方情况才能操作的项目，通过后视镜观察清楚是一种良好的驾驶习惯。
细节4：考试全程禁止空挡滑行
一直用怠速前进（压离合行驶）是不被允许的。摒弃科二的习惯，科三除了刚开始起步，其余时间都不要把脚放在离合上，也不要挂空挡滑行。如果下坡嫌太快，可以踩刹车来控制速度。
细节5：要在规定时间和距离内完成指令提示的操作
例如靠边停车，考试规定发出靠边停车指令后，未能在规定距离内停车的，不合格。还要注意起步时也不要犹豫，一直不敢并入行车道，只要看准时机就立即操作。
细节6：关于转向灯的正确操作
1、需要打转向灯的情况包括：起步、左右转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车……所以听到指令应立即做出反应，拨左（右）转向灯。
2、有时候开启转向灯明明满3秒还被扣分，原因在于你数的速度太快，可以数5-7下再进行下一步操作。
3、完成之后，如果转向灯还在亮着，应将其拨回原位。
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科三想一次性通过，这5个细节很重要！相关阅读：
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考场考试顺序：倒车入库-- 侧方停车-- 曲线行驶-- 半坡起步-- 直角弯
准备工作：上车后
1.调整座椅（左手扶仪表盘上盖，将座椅调整正至左手臂自然伸直的位置）
2.调整后视镜，左右方向车身占后视镜1/3-1/2，上下方向前门把手在镜子中间
3.系好安全带，检查手刹，档位
4.打左转向灯（成功考试前汽车是发动好的）
倒车入库：先右飞后左飞
1.挂一档，松手刹，缓抬离合起步，微调方向盘，距左边线1.5-2米缓慢向前行驶，左后视镜外沿切着左边线（成功考场：车头上圆形车标的中间位置对齐水泥场地中缝），看左镜，车前方虚线在左镜下沿露出（建议30-40CM）后停车（车前轮要压到虚线！）
2.挂倒挡倒车，看左镜，前方虚线在左镜下沿消失后迅速向右打死方向（，虚线消失后过1-2秒再打死，每个人点不一样，练车时注意看一下。打早了可以调回来，打晚了就挂了哦！）
3.看右镜，微调方向盘（所谓的要会修正方向，主要就是指这里。观察车身与车库右前角的距离，距离大不用调也调不了，说明你方向打晚了，祈祷能进去吧！距离小向左回方向一圈或半圈，右前角在后视镜消失后迅速向右打死方向。这个距离的大小在什么时候合适，练车时一定要注意记忆，可以说这是整个二科成败的关键！！）
4.看左镜，车库底角在后视镜中露出后迅速回正方向，车库前方实线被左镜下沿挡住后停车（这里也要找一下自己的点，我是挡住后过1秒再停车）
5.挂一档前行（车库左右距离不等时可微调方向并迅速回正方向），车引擎盖即将挡住前方实线时迅速向左打死方向，车身与边线成45度角时停车（车右前轮要压到边线）
6.方向盘不动，倒车，看左镜观察车身与左前角距离（一般不用调整），看右镜，右底角露出后迅速回正方向
7.看左镜，车库前方实线被左镜下沿挡住后停车
8.挂一档前行，车引擎盖即将挡住前方实线时向右打死方向，车正后回正方向，微调方向，驶入侧方考试场地
注意事项：1.车身出线不合格 2.车轮压线不合格 3.倒车不入不合格 4.中途停车不合格 5.熄火不合格 6.移动中脱档不合格（移动中脱档了用力拍一下档杆可以挂上） 7.原地脱档不扣分踩死离合再挂上就行，挂倒档时容易脱档（成功考试，倒车入库的电脑指令只有两个：倒车入库开始，倒车入库结束，电脑发出其他指令的话就悲剧了，走回车线回起点重新来过吧！所以在倒车入库过程中不要等待电脑指令）
侧方停车：
1.距右边线10-30CM行驶（参照物：车头右侧三分之一处对齐右边线，或者雨刮器铆钉对齐右边线，或者成功考场车头上圆标右侧切着右边线内侧，身高不同看的点不同，距离稍远一点没关系，不能压线！）
2.观察右后视镜，车库的右边线在后视镜中出现时停车（此时车后轮正好越过车库右边线）
3.挂倒挡倒车，看右镜，当车库右边线在右镜中消失时默数2秒后，迅速向右打死方向
4.看左镜，车库左底角在镜中露出后迅速回正方向
5.探头看左镜，左后轮即将压线时（5-10公分）迅速向左打满方向，车正停车，方向不回。
6. 打左转向灯，挂一档出库。车头1/2处对齐左边线时迅速向右打死方向，车正后回正方向，向前驶出侧方场地。
注意事项：1.车速慢方向快。 2.车身可以扫线，车轮不能压线。 3.车库右前角容易压到所以要默数2秒后再打死方向。 4.难点在看左后轮，看不到的话头可以伸出窗外看左镜，也可以直接伸出窗外看左后轮，看个人习惯，车速快的话要早打点方向，车速很慢左后轮压到库边线时再打死方向也可以，练车时要注意找一下这个点。 5.中途停车不合格。6.忘记转向灯扣10分。
曲线行驶：
1. 进入弯道前要调正车身回正方向，稍靠右侧行驶。
2.先是转左弯，车头1/2处（即车头正中）与右边线重合时向左打一圈方向，左车头与右边线重合时打死方向盘，左车头扫着右边线前行，车头1/2处回到道路中心时回正方向
3.然后是转右弯，车头1/2处与左边线重合时向右打一圈方向，右车头与左边线重合时打死方向盘，右车头扫着左边线前行，车头1/2处回到道路中心时回正方向
4.回正方向后默数2秒再向左打方向进入半坡起步，防止车轮碾压弯道的左边线
注意事项：1.中途停车不合格 2.压线不合格 3.曲线是二科中最简单的，车头扫着边线走不会压线，方向也可以不必打死，车头稍微出去一点也没问题，出去多了就挂了~~ 4.成功考点1,2共用一个弯道，3,4共用一个弯道，前方弯道中有车时建议停车等待（因为怕前车熄火，实际上可能性不大），考点1和3还好，中间缓冲比较大好停车，2和4停车时就要考虑既不能压到侧方的终止线，还不能离曲线太近，否则就悲剧了。有一次我前方弯道内有车，我想还是等他出去吧，在距离弯道的黄线还有两到三米的时候踩了离合和刹车，刚踩下去车还没停稳呢电脑提示：进入曲线行驶，接着马上又提示中途停车成绩不合格！那个恼火啊~~后来问教练不是距黄线2米，而是要距黄线前的那个柱子两米，否则感应器感应到了就算考试开始了！停车时可以看左镜的车前门把手，门把手后端与侧方终止线重合时车身刚好越过侧方场地，这时可以停车，没把握的话直接进弯道吧，慢慢开不要离前车太近就行！
半坡起步：半坡有两条考线，随便选哪个都行
1.距离右边线10-30CM向上行驶，参照点与侧方相同，微调方向盘摆正车身
2.看左镜，三条黄线中间的那条在左镜下沿露出时停车（我是刚露出来就停，有人是完全看到再停，请找自己的点）。
3.打左转向灯，慢抬离合至车身抖动，这时再慢慢抬一点离合，至车身抖动比较剧烈时松开刹车前行，半坡结束。
注意事项：1.忘记打转向灯扣10分 2.距右边线超出30CM扣10分，碾压右边线不合格，所以右边线建议不强求，这个10分丢的人是最多的 3. 中间那条黄线目测是25CM，你的车头保险杠前沿在这个范围内不扣分，超出了中间黄线扣10分，中间线距两边线30CM，然后两边线宽度是20CM，如果超出了两边线成绩不合格。 4.熄火一次扣10分，熄火了赶紧打火来的及 5.起步后溜距离小于10CM（记不太清了）扣10分，大于则不合格（所以说溜一点别怕给点油就走了）。等待考试的时候看监控，发现半坡溜车的很多，甚至有的停车很好，溜车直接出了黄线，太可惜了~
6.停止时间超过30秒不合格，
直角转弯：
1. 距离右边线30CM行驶，参照点与侧方相同，微调方向盘摆正车身
2.看左侧窗花与立柱，在直角内角到达窗花或者快到达窗花时向左打死方向（这里也要找自己的点，每个人不同）
3.车身正回正方向。此时万里长征终于迈出了最后一步，恭喜你考过了~~
4.根据考官指引停车，放空挡拉手刹，等提示成绩合格或者考官告诉你下车时你再解开安全带，最后一步不要着急切记，等待成绩上传完成！
注意事项：1.碾压边缘线不合格 2.内角最容易压，因为方向打早了，或者距右边线距离太大 3.车头扫线不扣分，压外边线不合格，这个压得不多但是也有，因为方向打晚了，只要在内角到达窗户立柱之前打死方向不会有问题。
另外也欢迎大神指正！希望看到的朋友都能一次考过~祝你成功~~