重磅消息！上周，东莞市车管所通知教练们培训科三电子评判考试系统。而在前一段时间，东莞教练圈也时常发出电子路考设备建设进度的照片。这样看来，东莞实施电子路考也是指日可待了。
（电子路考设施装配中）
一、东莞电子路考是什么意思？
科目三道路驾驶技能考试，检验的是考生在实际道路驾驶车辆的操作、应变能力。而“电子路考”其实就是评判系统通过卫星RTK技术实时定位考试车辆位移、状态等各种物理量，并经过筛选把和考试项目有关的所有物理量自动收集；再通过车载视频、拾音等设备将考生考试全过程记录，监考员在控制中心远程实时监控考生的考试状况，考试结果由系统进行评判。
二、“电子路考”与人工路考的区别？
“电子路考”与人工路考最大的不同是采用智能评判系统进行评判。多了一套智能评判设备就意味着考试项目顺序不再是由考官下指令，而是需要考生按照系统的语音提示，一步一步完成。系统对距离、时间等都有较准确的计算，对考生驾驶的准确性更为严格。
三、东莞电子路考考场配置
本次考试场地定在 “ 水濂山考场 ” ，共有8条考试线路，配备改装的考试车辆为150辆，日考试量约2000多人，能满足东莞未来5年的年考试量。
四、电子路考评判标准
34项考试规定犯错一条，直接不合格；14个扣分项，超过三个项被扣分，直接挂科。
其实这个考试标准与现在人工的是一样的，但电子考全程通过语音指令和设备检测，对考生的应变能力，以及驾考技能有着非常严格要求。所以，现在能考的学员赶紧抓紧时间去考，实在不能避免电子路考的，也保持一颗平常心态，努力多练，争取一次过！
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科目三如此多的小细节，挂了估计都找不到原因呢！
听说你们科目三又没有过......
还有些宝宝都不知道考试挂掉的原因....
宝（xiao）宝（hai）真是为宝宝们操碎了心
“起步时的基本步骤做对了吗？！”
“不知道啊.....”
“转弯掉头的时候，转向灯打够3秒了吗？！”
“没有......”
“挡位与速度匹配吗？！”
“不知道啊....”
“变更车道打灯了吗？！”
“没有.....”
“途经路口有收油和减速的动作吗？！”
“没有啊！”
“靠边停车保持右转向灯亮着了吗？！”
“恩，没有”
当听完这些回答的时候
尽管小海的内心是这样的：
但是还是忍痛为你们整理了一份
科！目！三！考！试！的！必！备！金！书！
最后小编要提醒各位宝宝：
考试过程中各种小失误导致车熄火的
也是要扣分的！！！
还有起步不按喇叭、
靠边停车时距马路边缘超过30厘米等等
所有的小失误都不行！！