科三如何顺利起步？起步操作的方法有哪些呢？应该注意什么呢？这里面可是大有学问。起步又分为上坡起步、平坡起步和下坡起步。
无论是哪一种情况，都有统一的步骤：
1、上车后调整座位，系安全带。
2、左脚踩下离合器，挂一档。
3、打左转向灯，按喇叭示意。
4、右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前段，等听到油门声音又“高昂”转变成“沉稳”或者感觉到车头翘起的时候，迅速放下手动刹车。
此外，在车辆起步时，还有一些需要注意的：
1、平路起步和下坡起步
①可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合;而上坡起步只能在听到油门声音变成“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。很危险哦。
②加一点点油门就可以完成起步；而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门的力度的大小；坡度越大，加油的力度越大。
2、区分这三种状态非常重要
①起步时，尤其是上坡起步，如果在“高昂”声中就放下手动刹车，车子会后溜；
②如果已发出“低沉”声，仍未放下手动刹车，车子会熄火；
③只有在“沉稳”声中放下手动刹车，车子才不会后溜，也不会熄火。
而在行驶过程中，半离合的正确使用与否取决于能否区分这三种状态。
3、适当加油
在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器(不要继续向上抬)，并多加点油，以避免车子发抖，出现不平稳的现象。
4、熄火怎么办
下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。
温馨提示：上车先把座椅、后视镜先检查一下，上下坡是一定要掌握好油门。否则就出现上坡熄火。
当~当~当~换脑时间到！
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挡位操作
变速器操纵杆也就是大家常说的挡位操作杆。
起步时，用1挡起步后，
起步后，用2挡
时速20-30，用3挡
时速30-40，用4挡
时速40以上，用5挡
操作步骤
1.空挡的确认：向左右移动，能做大幅移动的位置就是空挡位置。
2.①挡的进入方法：轻轻移到左侧后，再向前推。
3.从①挡进入②挡：轻靠左端，顺势拖下。
4.从②挡进入③挡：轻轻向前推出后，稍向右靠，待其自然地滑到③挡入口位置时，再向前推。
5.从③挡进入④挡：轻轻地拖下。
6.从④挡进入⑤挡：轻轻向前推出后，稍向右靠，至⑤挡入口位置时，再向前推。
7.⑤进入⑥挡：紧靠右端后，向身前拖。小贴士每次换挡时离合必须要踩到底。每次换挡时，挡位操纵杆必须至于“N”挡即空挡的位置停顿一秒再换相应的另一个挡位。
小贴士
每次换挡时离合必须要踩到底。
每次换挡时，挡位操纵杆必须至于“N”挡即空挡的位置停顿一秒再换相应的另一个挡位。
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