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驾驶技巧:判断车轮走向,学车就容易多了?

驾考秘籍2017-12-23 03:02

驾校学车时,时常能听到教练这么说:“方向打正,方向正了车轮才能回正。”车轮的走向对每一位想学好车的学员来说都至关重要,所以说,如果能看到自己的车轮就好了。

如果可以看到自己的车轮,那就知道车子正不正,知道车子会怎么走,也知道距离障碍物有多远了!那么,能不能做到呢?

一般来说,坐在汽车上,我们没有办法直接看到自己的车轮,所以要想通过车轮对行进方向做出修正,我们需要借助参考点。

毫无疑问,这个参考点最好选在车头上。

有的轿车车头正中有一个商标饰件,这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是大多数车子车头上都没有这个饰件。你可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸,等熟练了以后再撕掉。或者可以在雨刮器适当的位置上选一个参考点,用它来代替车头正中那个点。一般情况下,雨刮器摆杆上都有一个弯突,左雨刮器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线。翻门可以认为,从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。

但是很可能你学车时使用的是别的型号的车,这样就有所不同了。

我们已经知道,当车头遮住前面横向车道的边线时,车头距这条边线实际上还有5米左右的距离,大概就是一车长多那么一点。于是,从下面的图中,马上就可以看出:左轮中心线的参考点大概在引擎盖前端的左1/51/4之间,右轮中心线的参考点大概在引擎盖前端的正中略偏右一点的地方。

但是这种说法并不准确。而且有的人对哪里是1/5,哪里是1/4本来就不是很清楚,要是车头的弧线再圆一点,就更让人糊涂了。

还有,每个人身高不同,座椅前后不一,偏差总是有的。再说,即使是同一型号的轿车,也有因生产年份、批次、厂家的不同,或其他种种特殊原因—比如说座椅的凹陷程度—而造成的具体情况,所以不能一味照搬别人所说的点位,大家在驾校练习时一定要看看这些点位是不是适合自己。

要搞清楚这些问题,最好的办法是“拉手刹,脱空挡,亲自下车看一看”。有人喜欢坐在车上问人“差不多了吗?”这样的人不会学好开车技术。

驾校学车时,有的场地会按照车轮的宽度和距离在地上漆了两道线。开始进行场地训练时,第一件事情就是由教练把车停到这两条线上,让学员一个个地上车,按照自己的身材调整好座椅和靠背,坐好。然后看这两道线对应着车头上的什么点,或者对应着雨刮器上的什么点,然后牢牢记住:这就是车轮的位置。

如果没有也不要紧,我们可以自己来做这件事。扯两根线,有六七米长即可,线的一头从两个前轮的正中引出来,把线在地上拉直、摆正,同样可以知道车轮的延伸线在车头上的对应点。这一次是车轮宽度的中点。

要是想省事,还可以把车停在车道边线上,左轮右轮分两次来。不管到哪里,地上漆好的直线有的是,把前后两个车轮压上去就行。

车轮宽度是20厘米左右,你知道了中心线或者一侧边缘的位置,也就能大致估计出整个车轮将走在什么地方。

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科目三不同路口掉头技巧归纳

在较宽广的道路上,应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方,事先发出掉头信号,得到指挥人员的许可并示意后,降低车速用低速挡,鸣喇叭慢车行驶掉头。

如道路狭窄不能一次顺车掉头,可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。

掉头时,首先要选择合适的地段,打左转向灯,将车缓慢地驶向道路的一侧,方向盘向左转足;

当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器,轻踏制动踏板;

在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足,将前轮转至后退所需的新方向,立即将车停稳;

后退时,先观察清楚,然后慢慢起步,并向右转足方向盘,待车倒退合适位置后,立即踏下离合器踏板,轻踏制动踏板停车,并利用停车前这一时机,迅速向左回转方向盘,使前轮转至前进所需的新方向;

如仍转不过来时,可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。

不能正确观察交通情况选择掉头时机,不合格;

掉头地点选择不当,不合格;

掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不合格。

小路路口掉头技巧:向右借

小路路口掉头时,需要向右借一点。

大路掉头注意事项的具体操作是:打左向灯,减速至五公里左右,观察来往车辆确认安全,人至停车线或进路口时(也可凭感觉),向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。小路掉头尤其要注意路况,是否有坑、障碍物,或者停有自行车等,根据实际情况判断需要向右借多少。

  工厂门口掉头技巧

大路掉头技巧中要借助一边的空地,整个过程同样要密切注意来往车辆,确认安全。

左侧:打左向灯,减速,靠右走,观察左侧厂门(或空地)的中线,人过中线,方向打到底掉头。

右侧:打左向灯,减速,靠右走,人与空地边缘齐向右推(路越窄推得越多)或者打一圈,至人越过路边后(路越窄向右借得越多),向左打方向到底掉头。

  公路行驶掉头技巧:黄对黄

在比较宽的马路掉头时,大路考掉头注意事项提醒要先打左向灯,进入左转车道(靠中心黄线)。变道前要观察要进入车道的情况,然后打方向变道、减速。

在停车线处车速降至几乎停下的状态(或五公里左右),注意来往车辆,等确认安全后方向打到底掉头。

掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条,然后再打右灯变进自己的车道。

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