不能超过5次，否则从头再来。
C1C2驾照考试中每个科目都要五次约考机会。执行考试时未通过当场有一次补考机会。
当场补考考试合格的话等同本次考试合格。换而言之就是小型车辆驾照考试中总共有10次考试机会。
但注意约考每个科目只有5次(除了科目三拿驾照前的笔试 安全文明驾驶可以无次数考试)，
约考五次当场补考一次也不过的话就需要重新报名。
附最新交规如下：
第三十六条 申请人因故不能按照预约时间参加考试的，应当提前一日申请取消预约。对申请人未按照预约考试时间参加考试的，判定该次考试不合格。
第三十七条 每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。
在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。
这世界公平吗?有的学员科目二科目三都是一次性通过，另有一批学员却是不断地重考重考再重考，从此陷入了驾考挂科的“无底深渊”。对这类人来说，是否能够无限重考就变得十分重要了。
对于科目二科目三学车考试的重考次数等相关事项，《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)中明确指出：
一、考试科目按顺序，考试之前要预约
三个科目按顺序分别预约考试，每个科目预约后可以考试一次、补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，应当重新预约考试。
二、考试没通过?预约考试不能超5次
驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试的预约次数各不得超过五次(即各有十次考试机会)。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废，学员需要重新从科目一开始考试。
三、科目一科目四可不限次预约考试
科目一和安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制。安全文明驾驶常识考试必须在科目三道路驾驶技能考试合格后才能参加，考试不合格的，可以直接申请补考，之前已通过的道路驾驶技能考试合格成绩有效。
温馨提醒：
学员们要注意几点：科目二场考与科目三路考各可预约五次! 5次预约就有十次机会了。比科目二科目三重考次数更重要的是学员在学车技巧上的加强与巩固。简单地说，学员们还是要多多练习才是啊!
以上就是交通驾校小编给大家整理的交通驾校：科目二和科目三考试最多能考几次的全部内容，希望对广大学员有所帮助。交通驾校报名咨询电话：0556-8937281
科目二和科目三考试最多能考几次相关阅读：
挂挡居然挂熄火？车神快来救救我！
挂挡容易出现哪些问题呢？比如挂不进档，方向不稳，甚至熄火...这些在实际考试中都是会影响考试成绩的。
如何玩转加减档，达到人车合一，一挂一个准的境界？
1.你需要牢记各个档位的位置！
2.需要牢记每档所匹配的速度或转速！
3.需要牢记各个档位之间转换时的感觉！
【手动挡的两种档位分布方式】
第一种：
第二种：
【挂挡技巧】
挂档时，用力要轻柔，轻快，忌生猛，轻快----轻了，才可快，不需太快，以1~2秒以上为佳，按照要领，动作清晰，幅度行程到位（到位时，用力可滞重，确保入档）。
在左，右[1，3，5]档位，换到中间档[3，4]时，只需前后用力，横向应利用其自身的弹性，回归中间空档位置，切忌左右用力，反而偏离空档。
[0-1]轻柔左靠，靠到即止，顺边前推，多感觉左靠的幅度
[1-2]轻柔左靠，顺边后拉，左靠力度稍大于档位杆弹力即可
[2-3]一推时缓缓发力，感觉档位杆弹回空档，顺势二推，细细体会档位杆弹出的感觉，二推的行程
[3-4]轻缓用力，一拉到底，感觉挡位杆弹回，及到底的行程
[4-5]一推时缓缓发力，感觉档位杆弹归中间，轻柔右靠，靠到力止，顺边二推，细细体会档位杆弹回中间的感觉，右靠的幅度，顺边前推的行程
[5-4]一拉时缓缓发力，感觉档位杆弹归中间，顺势二拉，细细体会档位感弹回中间的感觉，后拉的行程
[4-3]轻缓用力，一推到顶，感觉档位杆弹中，及二拉到顶的行程
[3-2]一拉时缓缓发力，感觉档位杆弹会中间，轻柔左靠，靠到力止，顺边二拉，细细体会档位杆弹回中间的感觉，左靠的幅度，二拉到底的行程
【加减档时稳定方向】
1.左手不要紧握方向盘
在加减档位时，左手过于用力的紧握住转向盘，这样在右手用力挂档时，会自然的影响到左手，而使转向盘也跟随晃动，导致车的方向不稳。
[解决方法]多练习一下用左手控制方向盘，这样换挡的时候，左手可以完全掌握方向盘，车自然会跑直，不会出现跑偏的现象。
2.调整座椅与踏板的距离
很多教练和学员非常容易忽略座椅和靠背的调整，若调整得不好，对方向的稳定也有着很大的影响。
[解决方法]
前后距离的调整：
①当脚踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定的弯曲量；
②如果座椅与踏板的距离较大，你伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。
③如果座椅与踏板的距离较小，腿脚就很容易疲劳，调整的方法是将座椅后推，让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松。
一般来说那些习惯开快车的老司机喜欢将座位调得靠前，但这样往往会牺牲一些舒适性。
3.调整靠背
靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过于倾斜会影响操纵汽车。
[解决方法]靠背要保持恰当的倾斜度，此外靠背中间的托腰能够有效缓解疲劳感，可以尽量调高一些，而靠背既不能太直，也不要半躺。
最佳的驾驶状态是当肩部自然向后靠时，双臂伸直后手腕处应该正好能搭在方向盘上，这样在扭转方向盘时可以保证用得上力，而且仪表台的公里、时速、油量等功能显示也能都在视线范围内。
当~当~当~换脑时间到！
更多精彩内容推荐：
一看就会，科目三换挡操作秘籍！
科目三：考试不过关？原因都在这！