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驾驶百科:方向盘把不稳怎么办?

开车技巧2017-12-06 03:08

科目三路考中,方向盘是否能握稳也是考察项目,方向盘握不稳直接会导致考试不合格,这在实际驾驶中也是不安全的,所以这个操作一定要纠正过来。

1.对于没有车感的学员,建议在行驶中视线要尽量向远处看,感知车身与道路是否平行。
2.在实际行驶中,受路面的影响,汽车可能不能一直跑直线,要学会修正车身,此时切忌过快大幅度打方向,这样的调整会使车身发生摇晃,此时应轻打慢回小角度调整车身。
3.修正方向时切忌“矫枉过正”,即把方向盘过度调整,又导致方向盘偏向反方向。
方向盘的正确手法是三九法,即左手握在方向盘的九点钟位置,右手握在方向盘三点钟位置,手掌轻微用力收紧,拇指自然搭放,双手自然握住方向盘,切记不可死死抓住方向盘。每一个新手在初次开车时因为紧张总是紧紧抓住方向盘,这种方法是错误的,迷妹在刚开始 学车时教练也总是纠正我握方向盘的姿势。
针对经验不足的学员,如果在考试过程中忘记自己打了多少圈,可向一个方向打死,然后回一圈半既是方向盘回正,或者在开车过程中,方向盘回正汽车行驶路线则为直线。
迷妹在 学车时总犯一个错误,在掉头或 科目二考试中,如果方向盘回一圈以上,就明显感觉自己有点“手忙心慌”,两只手一起操作方向盘总是显得力不从心,怀疑自己胳膊短容易扭到手。正确的操作是右手往左推时,左手应该打配合,瞬时往右转,当右手达到9点钟方向时,左手应该在三点钟位置,左手应该轻握,右手继续向左打方向盘就可以了。
最后迷妹想说,无论是学员还是老司机,都容易忽视方向盘的正确操作,其实养成良好的驾驶习惯也是避免意外,珍惜生命的表现。

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常言道:实践是检验真理的唯一标准。驾校里再好的学生,只要一上路,菜鸟和老鸟的差距也一看便知。以下这10个技巧驾校教练并不会教给大家,都是老司机们的经验之道。

1、要避免去开别人的车

因为开别人的车子如果遇到纠纷时肯定会有一些不必要的麻烦出现,同样也尽量避免借车给别人开。

2、停车的时候要留距离

司机朋友们在停车的时候一定要在车前留出足够出去的距离,以免在离开的时候出不去,找不到挪车车主,耽误时间。

 3、在开车的过程中尽量减少变道超车的次数

很多车友车技非常了得,什么车都敢超,但是很多交通事故都是因为变道超车引起的。要记得安全第一!变道超车不仅节省不了太多时间,还会增加安全隐患且在一定程度上增加油耗。

 4、加油的时候别加满了

40升的油箱加个35就行了,估计跑的公里数差不多,在航空领域这个现象叫油耗油,别白浪费钱,还污染环境。

 5、正常行驶时,前车突然并线给你让路,一定要注意

遇到前车突然并线,千万别给油超车,最好马上松油预备刹车,同时迅速观察两侧后视镜,判断出如果要并线往哪边并,八成前面有情况。

6、排队的时候为防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身

在左转道排队,经常有人从直行道过来加塞,要尽量用右轮压着左转道的右边线开,给自己向左迂回留出余地,再跟紧前车,加塞的很难得逞。

7、当从后视镜里看别的车有点费劲的时候,也就是该开灯的时候了

不是为了看清道路,而是为了让别人看见自己,尤其是白天下雨的时候!如果你愿意,时速超过100的时候也可以考虑开灯,高速上超越大车要用灯光示警。

 8、开车并线也是有原则

开车并线的原则是,不要让后车踩刹车。这也是作为行人过马路的原则,如果你让他为了避让你而踩刹车的话,他就有可能踩上油门!

 9、过路口时候切记一定要减速

不管是不是绿灯,至少不能再加油了,尤其是没有交通灯的路口。请珍惜生命,不要在意这几秒钟的得失。

10、即便你是新手,也不要在高速公路上开的很慢

在路况较好的非高速公路也一样,经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线,险象环生!高速路大车多,货车从起步到开起来非常的吃力,所以货车司机很不爱踩刹车,他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。

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