1、心态很重要
不要一开始就抱着必过的准备,心里要想着我只要把这次开好就行了,实在不行还一次补考准备,心要放平;即使不过,我也是多花点时间学习罢了,这是在为以后拿到驾照做准备,对自己负责。另外实在紧张,可以在项目之间的通道上停车休息、调整下。要一直给自己打气,慢慢开,一个项目一个项目做,不能心急。
2、速度、速度、速度(重要的事情说三遍)!!!
离合器很重要,你开的越慢,就是在为自己争取时间。科目二中除了上坡起步有个30秒时间要求外,其他项目都是没关系的,只要不停下来,多慢都行;只有速度慢了,你的点才能对的准,即使方向盘打错,也还有时间补救;速度越慢,你的心情也就越不紧张;这次科目二我花了20分钟,后面完全就是越开越从容。
3、无关的语音提示不要搭理
大家要注意一下,进行科目二时,语音播报中除了“合格”“不合格”这5个字外其他的都不要理;盛世名扬驾校小编亲身经历:当年盛世名扬驾校小编在S曲线最后一个转弯,方向盘刚打过去时,语音就播报考试结束;当时心里咯噔一声,以为自己挂了;不过想到还有一次补考机会,还是要驶回发车区重新开始的,就继续开了;结果过了一会,语音播报成绩合格;所以大家注意了,以听到这5个字为准,不要中途停下来。
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科目二坡道定点停车起步时 怎样才能不熄火不溜车
在科目二坡道定点停车起步这个项目中,最怕的不是定不到准确的点上,而是在起步时出现熄火和溜车,因为前者可能只是扣10分的问题,而后者则可能是直接挂掉。坡道起步的方法有两种,有的是用脚刹,有的则是用手刹,根据方法不同,出现这些问题的原因也不一样。接下小编就针对这两种操作方法,各自分析一下原因,并给出解决方法。
方法一:直接用脚刹
1、出现溜车的原因:起步时离合抬得偏低,车辆动力不足。
2、出现熄火的原因:车辆动力不足,出现溜车后,急忙踩刹车或是抬离合造成。
解决方法:对于这种情况,建议在平时的练习中多找找离合的半联动状态,也就是车身抖动,车头上扬,转速表指针快速下降时。
起步松离合的时候,开始快松,到车辆半联动状态时稳住离合不动(不要再松了),右脚快速松开刹车(松刹车一定要迅速),这时也可以稍微给点油,车辆爬坡的动力会更足,起步会更顺利。
方法二:用手刹
1、出现溜车的原因:起步时没有给油就直接松手刹了,导致车辆动力不足。
2、出现熄火的原因:起步时抬离合过了半联动点,而手刹却松晚了。
解决方法:用手刹制动再起步时一定要给油,这点很重要。
具体的操作是:右手放在手刹上,左脚轻抬离合,右脚稍微补点油,左脚再轻抬离合,到半联动状态,稳住离合不动,右脚再补点油,立即松手刹(要迅速),走人。若起步后觉得动力不是很足,可以适当再加点油。
所以整体上来看,不管是利用脚刹还是手刹起步,都很重要的就是离合松到半联动状态时一定要稳住,不要再抬。而起步松脚刹或手刹都一定要迅速,不然车辆就有很大可能发生熄火或溜车。