东莞自2月20日已在水濂山已经实施电子路考。接下来，东莞还将继续建设其他的科目三路考电子评判考场，进一步提升科目三路考的考试能力。就目前的情况看，很多学员对电子考还是很陌生，特别是对模拟灯光考试更是不了解，考前一定要加紧练习了。以下提供6套模拟灯光考试组合，考前按照此组合灯光操作进行模拟练习，成功的几率将提高。
1、第一套模拟灯光操作：
下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。
①夜间在没有路灯，照明不良的条件下行驶（开启灯光）；
②请将前照灯变换成远光（打开远光灯）；
③夜间在窄路与非机动车会车（开启近光灯）；
④请将前照灯变换成远光（开启远光灯）；
⑤夜间同方向近距离跟车行驶（开启近光灯）；
⑥夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动（开启示宽灯 警示灯）；
⑦模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试（关闭所有的灯光）；
操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、警示灯→关闭灯光。
2、第二套模拟灯光操作：
下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。
①夜间在没有路灯，照明不良的条件下行驶（开启灯光）；
②请将前照灯变换成远光（打开远光灯）；
③夜间在窄路与非机动车会车（开启近光灯）；
④请将前照灯变换成远光（开启远光灯）；
⑤夜间同方向近距离跟车行驶（开启近光灯）；
⑥雾天行驶（开启警示灯 雾灯）；
⑦模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试（关闭所有的灯光）；
操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→警示灯、雾灯→关闭灯光。
3、第三套模拟灯光操作
下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。
①夜间在没有路灯，照明不良的条件下行驶（开启灯光）；
②请将前照灯变换成远光（打开远光灯）；
③夜间在窄路与非机动车会车（开启近光灯）；
④请将前照灯变换成远光（开启远光灯）；
⑤夜间与机动车会车（开启近光灯）；
⑥夜间在道路生发生故障，妨碍交通又难以移动（开启示宽灯 警示灯）；
⑦模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试（关闭所有的灯光）；
操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯，警示灯→关闭灯光。
4、第四套模拟灯光操作
下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。
①夜间在没有路灯，照明不良的条件下行驶（开启灯光）；
②请将前照灯变换成远光（打开远光灯）；
③夜间同方向近距离跟车行驶（开启近光灯）；
④夜间通过拱桥、人行横道（远近光灯变换两次）；
⑤夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动（开启示宽灯 警示灯）；
⑥模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试（关闭所有的灯光）；
操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯，警示灯→关闭灯光。
5、第五套模拟灯光操作
下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。
①夜间在没有路灯，照明不良的条件下行驶（开启灯光）；
②请将前照灯变换成远光（开启远光灯）；
③夜间同方向近距离跟车行驶（开启近光灯）；
④夜间通过急弯、坡路（远近光灯变换两次）；
⑤雾天行驶（开启警示灯 雾灯）；
⑥模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试（关闭所有的灯光）；
操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→警示灯、雾灯→关闭灯光。
6、第六套模拟灯光操作：
下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。
①夜间在没有路灯，照明不良的条件下行驶（开启灯光）；
②请将前照灯变换成远光（开启远光灯）；
③夜间同方向近距离跟车行驶（开启近光灯）；
④夜间通过没有交通信号灯控制的路口（远近光灯变换两次）；
⑤夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动（开启示宽灯 警示灯）；
⑥模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试（关闭所有的灯光）；
操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯，警示灯→关闭灯光。
东莞模拟灯光考试注意事项
1、开始灯光考试，必须在每组语音指令播报完毕后、5秒内，准确操作相应的灯光，不要抢、不超时，否则不合格；
2、语音指令播报后5秒内正确操作有效，漏拨、误拨、错拨均不合格；
3、当语音播报“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”后，立即关闭所有灯光，关闭顺序是，最后开的最先关，依次迅速关完并检查仪表盘和操纵杆，确认所有灯光关闭，5秒内完成有效；
4、灯光考试合格，准备起步继续完成路考；/灯光考试不合格，准备补考，补考流程同上步骤。
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2017下半年驾考科目二或增至9项目，您还在观望吗？
对于目前实行5个项目的地区，可以提前了解，以备不时之需。
此外，陕西科目二也增加了窄路掉头、模拟湿滑路面行驶和隧道行驶三项。
大多数学员现在考不到，但在科二就打好基础，才能应对考试难度和今后驾驶的变化：
01
1. 车身出线。车身任何一个部位，只要触到控制线都算车身出线。所以倒库时要通过后视镜观察，在车轮压线前及时回方向。
2. 观察方法不正确。座椅和后视镜没调好，坐姿不端正，看点不准确，都会导致倒库不入。
3. 行驶过程中途停车。如今标准更严，基本上还没感觉到停车就已经挂科了。所以速度保持适中，不要将离合压得过低。
02
1. 不注意判断车身位置。车辆进库后，当左右两边后视镜中，车身与边线一平行，立即停车，否则车身歪斜，很容易出线。
2. 速度过快。对于一些手脚不协调的学员，忙着打方向盘，就容易忽略脚上动作，把离合放开。再加上场地稍微有点坡度，于是速度变快了。
3. 打方向盘太慢。回正之后，紧接着就要左打死，手上动作不能慢。打方向的姿势不对，记不清点位，都是动作慢的原因。
03
坡道定点停车和起步
1. 定点不准确。快到定点位置要留意左后视镜，及时刹车。
2. 起步后溜或熄火。松离合的时候莫慌乱，等到半联动再放刹车，避免熄火和后溜。
3. 压到右边控制线或距离太远。上坡时看右后视镜中门把手与边线的距离，太远或太近都可以稍微修正15°左右，快打快回。
04
其他容易挂科的动作
1. 车速忽快忽慢，离合踩不好。离合不要一下子放开或踩下，试探地，将车速控制到你认为最合适的位置。
2. 上车后的准备工作没做好。座椅、后视镜没调好，影响坐姿，看的点也会与平时有出入。
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