科目二最困难的技巧是掌握离合器的半联动，最复杂的却是打方向。从打方向的手法，到打方向的时机和角度都是学员必须掌握的驾驶基础。
今天，元贝驾考小编就带各位学员从基础到五项使用来分解方向盘的使用方法。
一、方向盘使用手法
在方向盘摆正的时候，双手一左一右，水平放置在方向盘的两侧，即我们平常所说的“三九点”位置。
在转动方向盘时，以向左打方向为例，右手转动方向盘向左，左手跟着放在右手位置的对面，向右打方向同理，方向相反。
记住不要揉轮、搓轮，始终保持两只手的位置相对，可以防止学员打乱方向。
二、打方向的基本原则
1、打方向速度要快
科目二车速慢是一直强调的重点，但是与之相反的是，打方向的速度一定要快。
科目二的五项打方向大多是一圈或者打死，方向盘的转动角度很大，如果不快速打方向，还是容易错过准确的打方向的时机。
2、宁早勿晚
打方向的时候一定要抓准时机，看到点位立即打方向，如果点位范围不是很确定，也要遵循“宁早勿晚”的原则，早打了方向还能有机会修正，打晚了只能等压线了。
三、五项打方向解析
侧方位停车：中间方向盘回正的时机要把握好，同时利用好后视镜。
曲线行驶：曲线行驶打方向不能死板地打完就一动不动，一定要随时看着后视镜做小角度的调整。
直角转弯：方向打死要快，转过弯后，在车头还没有摆正的时候就要回正方向。
倒车入库：倒车入库步骤很多，关键是要快、准。
坡道定点停车和起步：这个项目中打方向是为了调整车身与右侧边线的距离，以及摆正车身，适当微调，打多少回多少。
以上就是元贝驾考小编为您总结的科目二方向盘的使用技巧。
科目二方向盘使用技巧，五项分解相关阅读：
成功通过科二、科三必须掌握哪些技巧
有人觉得科二难，有人觉得科三难，反正不管怎样，唯一的区别在于科二靠心态取胜，科三则考验细节的把握。科 1 倒库会修方向倒车入库会看点都不会太难，难就难在进库之前打方向的时机上，打的太晚又不懂怎么修方向，就会压线。建议打方向打早不打晚，并且要多练习，遵循“哪边宽往哪边打”的规律。2 掌握方向盘的技巧握方向盘的正确姿势是左右手分别握在9点和3点钟方向，不要因为太过紧张而用力。转向的时候以教练的方法为准，双手交叉，手要快，不然手的速度跟不上车速。3 调整座椅和后视镜的位置座椅和后视镜的调整方法应该从一开始就固定下来，不要一改再改，考试的时候按照这个方法看点才准。
科三
1 熟练换挡平时注意多练习，熟悉每个挡位的位置，因为考生在考试过程中是不能低头看的。换挡前一定要把离合迅速踩到底，反而抬离合要慢要轻，否则车辆会闯动、熄火。2 通过路口注意观察通过路口、人行横道等特殊地段时要做出明显的左右观察的动作，不是为了给考官看，这样做真的能保证安全，该减速、减挡才好提前采取措施。3 打转向灯不少于3秒有的学员是没打够时间就去动方向，有的学员明明数了3秒却仍被扣分，这两种都是不可取的。建议在心里默数5下再进行下一步操作，这样更保险一点。