新手上路要控制好车速。开车一定要慢，这是最重要的前提之一。特别是拐弯时，一定要提前减速，只有慢一点才能安全的通过，或者拐错了能及时更正。新手上路转弯需要注意些送你?
1、新手开车一定要慢，特别是拐弯时，一定要提前减速，只有慢一些才能安全的通过，或者拐错了能及时更正。相反如果拐弯速度过快就容易出现危险。
2、在拐弯时，一定要看好后视镜，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到，容易酿成交通事故。
3、拐弯时，方向盘的控制很重要。如果想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向。想拐大弯，则要慢慢的打方向即可。
4、留意拐弯的死角，新手在拐弯时往往会看上不看下，看左不看右，导致忽略了拐弯死角，容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物，必要时应该打开车门看一看再拐。
5、左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。
6、右拐时，有时会遇到直行的会正在行驶的车辆，像十字路口，这时你要拐弯就要拐个小弯，这样不会影响直行车辆正常行驶，否则会阻碍他人的。
7、车身越长、转弯幅度越大，越危险。大货车和工程车，由于车身高大，右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上，仅凭后视镜观察右后方，可视范围有限，电动车、自行车和行人体积小，司机可能根本没有看见他们，一旦步入内轮的视觉盲区范围，就面临危险。
8、非机动车绿灯时，不要抢超正在转弯的车辆，更别在红灯时超越斑马线。
9、机动车前后轮的轨迹，永远存在内轮差，记住：转弯永远有警戒。
10、如果转弯时感觉视线不良，弯道曲率半径较小，则要使车辆靠车道的外侧运行，即右转弯时汽车接近道路中心线行驶。
11、日常驾驶，路状特别不明晰时，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点行进。
12、如果转弯时感觉视线清楚，又没有障碍物，采取“切弯”行驶，减少转向盘的转动量，从而减小离心力。
13、城镇街道或出入大门的转弯。转弯前在50-100米内减速，用转向灯表示行进方向，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。
14、左转弯时，驾驶员要看清道路禁行标识，提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路左侧，为后车和右转弯的车提供方便。
15、右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。
16、驾驶员在浓雾天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
17、陡坡处转弯，临近弯道时，要减速、鸣号慢行，手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过，而需倒一次车后再转弯，增加危险性。
新手上路转弯注意事项相关阅读：
科三考试，这些操作一定不要有！
一、上车前准备
1、上车前，不绕车一周检查周围情况的，不合格
2、打开车门，学员没有向后观察小心下车的动作的，不合格
不要抱着侥幸心理去参加考试，你的任何操作都会被监控、摄像头全程记录下来。而且好的开车习惯会让你终身受益，一定要警惕。
二、起步
1、起步没有打开左转向灯，或者模拟夜间行驶不能正确使用灯光，不合格
2、车门没关好就起步，不合格
3、忘记系安全带，或系上安全带后自己弹开，不合格
4、起步前，学员没有通过后视镜观察前后左右交通情况、没有扭头观察的，不合格
起步操作的细节非常多，要想按部就班一步到位，必须在平时训练时就养成良好习惯，必要时可以在纸上整理好，多背多练。
三、直线行驶
1、学员控制不好方向盘，考试中发生大幅度摆动的，不合格
2、考试车偏离行驶路线，没有按规定直线行驶的，不合格
3、遇到前车紧急制动，没有减速的，属于紧急情况下的不当处理，不合格
直线行驶有妙招：眼看远处+握好方向+稍给油门提车速（40km/h较合适）+左右后视镜勤观察+必要时微调方向+和前车保持安全距离
四、变更车道
1、变车道前，学员没通过后视镜观察要变过去的车道的交通情况，不合格
2、正变更车道时，学员错误判断了前后车距，影响了其他车辆的正常通行，不合格
3、学员连续变更了两条以上的车道，不合格
在科三中，变更车道其实一个比较危险的项目，在车道变换中，如果观察、操作不当，很容易造成多环事故。观察一定要做到位，自己要心里有数，转向灯开启3秒以上再变道。
五、通过路口、人行横道等公共区域
1、没有提前减速减档，不合格
2、通过时，没有扭头左右观察路况，不合格
3、转弯时，没有通过后视镜观察弯道内外交通情况的，不合格
4、没有给行人和优先通行车辆让行的，不合格
这些项目最容易忘记的就是：减速后要减档。很多人减速后还在高速档上，速度档位不匹配，肯定要挂科。
六、掉头
1、掉头时机选择错误，在等待中项目超时的，不合格
2、掉头时，没通过后视镜观察后方来车的，不合格
3、掉头车道选择错误、掉头跨越2个车道的、违反信号灯要求的、不合格
4、影响了其他车正常通行，不合格
掉头不能凭感觉来，先开到最内侧车道--打左转向--等待时机/观察信号灯--方向盘打死--掉头。速度要慢，离合要稳。
七、超车
1、超车前转向灯没有开启3秒以上的，不合格
2、没有鸣笛示意的，不合格
3、超车后没有拉开安全距离，就急转弯回到原先车道上的，不合格
4、从右侧超车，不合格
考试中，如果路上没有其他车辆，考试车是可以独自完成模拟超车动作的。学员自己要掌控好距离和时间。
八、靠边停车
1、停车前，靠边滑行距离过长，不合格
2、停车后，车轮距路边线超过30cm或压到线的，不合格
3、所有操作完成后，学员没有向后观察小心下车的，不合格