根据公安部123号令,每位考试学员必须考满16项,考试里程不少于3公里。下面元@贝驾考深港驾校小编就科目三16个考试项目进行详细分解,并就注意事项温馨提示。
1、上车准备
待考考生站立于驾驶座门边,等待考官发“上车准备”指令。考生在听到语音提示后绕车一周,然后报告考官请示上车。
考车的车前、车后分别有红外超声波感应器,可检测到考生的绕车一周行为。
等考生上车做好准备后,安全员做最后一次确认核对考生身份后(流水号、相片),确认考生信息无误后开始考试。
提醒:绕车检查时,考生距离车身50公分便于红外线感应,采取逆时针方向绕圈。
上车后,考虑到道路车流量大,噪音较大,建议驾驶座侧车门玻璃摇下来,便于考生听取考试提示上车主语音。
2、模拟夜考
考生上车后应做考前准备,如:调整座椅、调后视镜、系安全带、检查档位、手杀等。
启动考车后做“模拟夜考”项目的考核。模拟夜考过程中禁止喧哗。
提醒:参加夜间考试模式的考生“模拟夜考”项目系统已默认考核过,考生在当天6点半后有序参加考试。
3、起步
“模拟夜考”项目语音提示完成后,软件上该考核项目按钮由白色变成蓝色。考试软件会自动播报“起步完成”。
因考虑到项目的连贯性和考试项目的排组序列,在起步项目中原则上不做变更车道。当计算机播报“起步完成”后,再做变更车道项目。
4、变更车道
在考试过程中,变更车道可向左或向右变更车道,但必须在方向灯开启3秒后变更车道。
考核过程前要目测安全距离。防止考试过程中意外发生。
5、直线行驶
直线行驶项目中,安全员应注意目测前方150米左右无障碍。后方跟近车辆是否有超车趋势。项目要求在120米、35码左右保持直线行驶。
6、加减档
加减档操作中应先目测前方无障碍距离要达到250-300米,要求整个项目中减一次档,加一次档。
在做此项目时,一次减档或加档所需要的时间为学员踩下离合到换档、脚离开离合为算。 提醒:此项目先减档,再加档,减档或加档只做一次动作。比如行驶时档位在三档位置,只需要减档至二档,不必减至一档,同理,行驶时档位在二档位置,加至三档即可,不需加到四档。
7、路口直行、人行横道、学校、公交站台4项
可做模拟项目和固定项目,两种方式根据实际情况而定。减速前应观察后方跟进车辆,考生应确认安全再做减速。
8、路口右转、路口左转2项
在听到语音提示后减速,方向灯开启3秒后做转弯项目。
提醒:路口分左转弯车道、右转弯车道、左转弯与直行车道、右转弯与直行车道。考生应在相应的车道做转弯项目,反之为不合格。
9、超车
超车项目有模拟和实际两种模式,考虑到考生的紧张心理和驾驶技术不熟练等因素,建议此项目做模拟考核项目。考核时假设前方X米处有正常行驶的车辆,做此项目。
提醒:超车时只可以从左侧超车,不可双右侧超车。
10、会车
此项目白天考试模式为人工评判项,考试指令由考官模拟发出。夜间模式下需做远近光灯切换。
11、掉头
在听到语音提示后减速,方向灯开启3秒后在规定的掉头区域内掉头。
提醒:我市科目三考试实际道路中,在高速下达位掉头时一定要过了黄线,如果考试时遇到社会车辆经过影响掉头时,可以停顿等待,但是不能熄火。
12、靠边停车
在考完前15个项目,路程达到3000米后可点此项目,考生在听到指令后150米内必须靠边停车。
附:科目三考试线路图
以上就是深港驾校小编给大家整理的学驾心得:衡阳科目三电子路考16项考试内容总结,附考试路线图的全部内容,希望对广大学员有所帮助。深港驾校报名咨询电话: 0931-8522222
衡阳科目三电子路考16项考试内容总结,附考试路线图相关阅读:
科目四丨安全文明理论考试内容+应试技巧
经过漫漫征途,使尽浑身解数,过五关斩六将。恭喜您,终于来到这最后的关口,只要踏过科目四这道门,你就是一名合格的驾驶人了,成功已经在望,你准备好了吗?
科目四考试内容与形式
根据公安部公布的123号令,在原科目三道路驾驶技能考试之后,将增加一项考试内容,即安全文明驾驶常识考试。作为科目三考试的一部分,看起来是个新项目,其实不过是将原科目一中有关安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶技能以及紧急情况下的临危处置等知识单列出来,以灵活多变、客观实用的题型,检验诸位准驾驶人的安全文明意识,目的在于提醒广大驾驶人注意文明驾车、安全行车。
考核内容包括:
安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
整个考试共50道题,与科目一理论考试一样,也是在计算机上进行,如图5-70所示。题目多以案例、图片、动画等形式为主,题型有判断题、单项选择题和多项选择题三种。规定满分为100分,若达到90分即为合格。
与其他考试科目的不同点在于安全文明驾驶常识考试可以无限次进行,即考试不合格的,可以直接申请补考,已通过的道路驾驶技能考试成绩仍然有效。
科目四学习技巧
1、结合平常的练车实践学习
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,理论学习如此,安全文明驾驶常识学习更是如此。
其实,增设该项考试的初衷,就是为了增强我们的安全行车意识和行为,确保安全行车。那么,还有什么妙招比在实际的行车途中更能够理解安全文明行车方式的呢?
2、结合做题来的学习
虽然说,现在不再对外公开题库,题型也更多样,更加侧重实际应用。或许,做题不再像过去那般“立竿见影”,但并不意味着做题就变得徒劳无功、一无是处了。其实,无论什么时候,也不论考试形式如何变化,做题总是我们在有限的时间里学习的捷径和妙法。自以为记熟记透的知识内容需要做题来检验、巩固,没有涉及或遗漏的知识点需要做题来发现、搜寻,等等。通过做题,我们可以更好地巩固已有的知识,更好地发现自己的不足之处,从而更有效率地学习。
科目四应试技巧
1、谨记原则,安全第一
既然是安全文明常识考试,当然事关安全了。那么,答题的第一原则,就是安全。
其实,很多题型看起来复杂,着落点仍不出“安全”二字。所以,当我们面对琢磨不定的题型时,如果能够从安全角度去考虑的话,或许就可以拨开迷雾,找到正确答案了。
①驾驶机动车变更车道时,属于交通陋习的是什么行为?
A、提前开启转向灯
B、仔细观察后变更车道
C、随意并线
D、不得妨碍其他车道正常行驶的车
很明显,该题答案为C。为什么?因为在行车过程中,随意并线或变道都是严重妨碍安全行车的行为,违背了“安全第一”的原则。
②在冰雪路面上减速或停车,要怎样降低车速?
A、充分利用行车制动器
B、充分利用发动机的牵制作用
C、充分利用驻车制动器
D、充分利用缓速器
通过把握题旨,比较答案,应选B。至于理由,还是着落在“安全”上面。
在冰雪路面上行车,道路湿滑,轮胎附着力小,行车制动器和驻车制动器都不是理想的应对方式。一不小心,车辆就可能侧滑或横甩,甚至失控。而利用发动机的牵制作用,是由内而外地利用发动机运行产生的阻力拖慢轮胎的滚动速度。因为不是强制施加外力,所以不会引起车辆侧滑或失控。对于泥泞冰雪路面,应尽可能地利用发动机制动,以确保行车安全。
③驾驶机动车在这种道路上怎样行驶最安全?
A、尽快加速超越前车
B、鸣喇叭让前车让路
C、保持距离跟车行驶
D、从前车的右侧超越
这是一条没有道路中心线的城市道路,在本车的正前方,有一辆车正在行驶中;而本车的左前方,也有一辆车正从对面驶来,距离似乎很近了。这个时候,最明智的做法,显然是与前车保持距离,跟车行驶。所以,应选答案C。
2、通读题目,把握题旨
考试题型里,有很多案例陈述题,一般只有将整题通读完毕,才能完全把握题意,从而作出判断、选择。
如:郝某驾驶一辆载有84.84吨货物的重型自卸货车(核载25.58吨),行至滦县境内262省道34公里加623米处,与前方同向行驶的一辆载有45.85吨货物的货车(核载17.1吨)追尾碰撞后,侧翻撞向路边人群,造成19人死亡、17人受伤。双方驾驶人共同的违法行为是什么?
A、超速行驶
B、货车超载
C、疲劳驾驶
D、酒后驾车
对于该题,显然我们只有将全题看完,才能清晰把握题旨,明确两车追尾碰撞的共同违法行为是超载,从而选出正确答案Bo
3、合理推断,稳重求胜
有时候,可能遇到自己没弄懂或对题意含糊的题型。这时,可以尝试从不同角度提出多种可能的选择,然后根据常识进行合理地推断,逐条排除情理不通或有疑问的选项.选择看来最可信的答案。
如:在这种情况的路口哪辆直行车优先通行?
A、速度快的先行
B、大客车先行
C、不分先后通行
D、红色小客车先行
显然,上图所示为一无灯无警也分不清支干道的交叉路口。如果我们不熟悉这种路口的通行规则,这道题似乎有点难办。但即便一无所知,如果我们愿意开动脑筋推理一下的话,答案似乎也不难找。
图示的大客车满载乘客,可算是大型的公共汽车。而现实生活中,非公共汽车本就有礼让公共客车的义务和责任。那么,该题所指向的正确答案也就不难确定了,应选B。