TOP1：加减挡时机抓不准?
1，档位匹配速度：一挡不超过20km/h，二挡5~20km/h，三挡20~40km/h，4挡30~50km/h。不超过此范围就不会扣分的，有的地方加减档只要123档，4、5档不用。
加挡必须是一挡一挡的加，不可以跨挡加。减档， 一般都跨1档的减5-3 ，3-1
2，换挡离合必须踩到底，挂完挡离合要慢慢抬，挡要挂到位，不要拖挡，全换挡程不要低头看。
TOP2：直线行驶总是跑偏?
首先要明白一点，方向盘不动不等于车子跑直线，眼光一定要往前看，集中在远处，余光来判断车道的两旁，发现车子偏离，要及时用微小的角度来修方向盘。同时一定要控制与前车的距离，车速保持在30~40km/h左右就行。
TOP3：怎么做到靠边停车30cm?
右侧车头的三分之一处与边缘线重合时，正好30公分以内，或者说是是看雨刷点，每个人身高不同，开车习惯不同，点位会有差异，按照平时教练教你的照做就行。
注意2点：
1，听到指令后，开右转向灯(保持3秒)如果出现转向灯在操作过程中自动关闭，那么一定要立即重新开启。然后减速减挡，找适合停车的位置。
2，当点和路边线重合时，向左打点方向，牵直车身，这时候后门把手和边线基本重合，回正方向，停车。
停车后，挂空挡，拉手刹。听到语音提示"考试合格后"，通过左侧后视镜观察后方有无来车，确认安全后，解开安全带下车。
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科目二考试：曲线行驶怎么看点
曲线行驶是科目二考试中的一个考核点，其场地看上去就像是一个躺在地上的字母S，也俗称“s弯”，是科目二考试中比较简单的一项，训练时间也相对较短。但是对于新手来说，如何不压倒路边的边缘线，也是一个难点。
根据根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。对于初学者来说，就要学会看弯道的一些点，才能顺利完成。
一、曲线行驶看点（参照上图）
看点一：
车子靠AB段曲线约30公分左右(此距离不做严格要求)进入曲线。
看点二：
从车内观看，AB段曲线随着车子的前进，会不断地向引擎盖左边移动，我们也要慢慢的向左打方向，使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。随着车子前行，AB段曲线走完，即将进入BC段曲线。
看点三：
BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区，类似于一小段直行区域，在此过程中，要完成方向盘的回正及再向右打的动作，这些动作都是连贯自然衔接的。在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时，方向就要准备向右打(实际此时方向处于正直状态)。
看点四：
当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时，就要开始向右打方向，并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置
看点五：
适当缓慢调整方向盘，使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走，一直到曲线终点，出曲线，回正方向。
二、曲线行驶考试标准
1、任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分)
2、中途停车，扣100分。
三、曲线行驶老是压线是怎么回事
1、入口有两种方向，左入口和右入口。左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘；右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。因为考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。
2、行进过程中，车头压着边线走。左转弯时，车头压着右边线行进;右转弯时，车头压着左边线行进。
3、出S路时，有两种方向，左出口和右出口。左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线；右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。
掌握了以上曲线各处的点，就大概掌握了曲线行驶的技巧和标准，剩下的就是勤加练习。在这个过程中我们还需要注意的是，随着熟练度的增加，我们往往会忘记车速，以至于出错，因此，我们在考试中要提醒自己降低速度，这样就可以顺利完成曲线行驶项目了。