罚款主要分4等
一等20-200元:未贴相应识别标志
违规停车离现场或是在场但拒挪位
二等200-500:饮酒驾驶没事故
客运超员低于20%,货运超核未达30%
三等200-2000:一般罚款常用类
暂扣、未取和无证驾驶;将机动车交于前3类人也得罚
事故逃逸不犯罪,违反交通管制;在道路设障碍阻视线
非法安装警用装置;行驶速度超规定50%以上
故意毁坏交通设施有后果不犯罪;非法拦截、扣留机动车阻碍交通或财损
伪造、变造登记证书、号牌、行驶证、检验合格、保险标志和驾驶证
四等500-2000:醉酒驾驶得重罚
客运超员过20%或违规载货
货运超载过30%或违规载客
记得与二等一起记
日期要记并不多,检验、领证和处罚
检验从注册登记之日起
小型非营运:<或=6年为2年1检;6-14年为1年1检
大中型非营运:<或=10为1年1检;>10年为6月1检
载客汽车:<或=5年为1年1检;>5年为6月1检
载货汽车:<或=10年为1年1检;>10年为6月1检
领证和记分周期:
实行期:初次申领之日起12个月
有效期:6年、10年和长期,应于有效期满90内向核发地申请
超过有效期1年未换证的,应注销
道路交通安全违法行为记分周期为12个月,从取得之日起计算
一个记分周期达到12分的,需接受再教育7天
以非法手段取得机动车登记或驾驶证,被撤销的,3年不得再申请
被吊销驾驶证未满2年不得再申请;撤销未满3年
处罚:
事故逃逸没犯罪,罚款并处拘留<15天
发生重大事故构成犯罪的,处有期<3年;若逃逸,3-7年
车速和车距:主要考高速
车速>100公里,车距应>100米;<100公里的,50-100米
在能见度受限的情况:开启防眩目近视灯、示宽灯和尾灯
能见度为200-500米:时速<80公里,车距>150米
能见度100-200米:时速<60公里,车距>100米
能见度50-100米:时速<40公里,车距>50米
能见度<50米,禁止走高速,已在高速的,开灯,时速<20公里/小时,找最近的高速出口
另外:机动车行驶中遇大雾、大雨、大雪、冰雹等极端天气,能见度低于50米的,时速<30公里
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高速公路变道追尾是谁的责任
1、在高速路上,前车突然变道,我急刹车,被后车追尾,未碰到前车,想问一下前车有责任吗?
前车没有责任,反而是追尾的车辆没有保持安全行车距离应该负全责。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第八十条 机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。
从常理上讲,前车肯定有责任。
这种情况就是前车突然并线,结果你躲避并线车发生剐蹭,并线车溜之大吉,呵呵。
但从结果看,后车责任更大,
你的处理是对的,后车无论是因为没有保持足够的车距,还是处理不当,都难辞其咎。
你车和前车未发生碰撞,前车没有责任。由于你车和前车距离太近,后车和你车距离也太近,这样的情况下,前车突然变道你紧急刹车,后车跟你车也太近来不及刹车造成追尾。
2、在高速公路上前车突然变道后车追尾谁的责任?
双方都有过错,各负50%责任。
综合分析案例:
2009年2月10日12时25分,李某驾驶赣CE××××号轿车沿开发大道将军山对开路段由北往南行驶时,遇前方车流量大,车辆缓慢行驶,刘某驾驶粤A××××号轿车尾随赣CE××××号小货车同车道行驶至出事地点。由于刘某驾车跟车过近而刹车不及,造成粤A××××号轿车车头追撞赣CE××××号小货车尾部的交通事故。
本案俗称“追尾”,在交通事故执法工作中极为常见。两车引发追撞,安全距离判断失误是主因,引发追尾事故的因素很多,常见有以下几种:
(一)路口、人行横道、繁杂路段为事故多发地点。
(二)塞车时车辆缓慢行驶跟车过近。
(三)遇雨、雾、沙尘等能见度低的天气。
(四)前车遇紧急情况刹车。
(五)后车驾驶员跟车距离过于自信。
(六)后车驾驶员注意力不集中。
(七)后车刹车系统失灵。