我今年已经四十三岁了，在去年的十月中旬报名参加考驾照，十月底通过科目一。
今年三月二十号通过科目三考试，三月底通过科目四考试拿到驾照。
拿到驾照后也开车上路跑过几次，以前也通过这里学习了不少的考试技巧，所以想讲一下自己的体会。
技术方面不敢班门弄斧，还是只讲一下感受好了。
一、我们这里考驾照的大致情况：
我们这里属于一个小城市，我报名时驾校收费是3000元。所有的科目都是标准化的电子考。每个科目报考之间必须有2周的间隔。所以最快考完驾照大约需要2个月的时间。我属于年龄略大，资质平庸的那一类，所以花费了5个月的时间。
二、如何看待教练
在我们学车的全部过程之中都要和我们的教练打交道，也看到了很多抱怨教练的帖子。我的教练既不属于不厌其烦、谆谆教导的那一类，也不属于恶语相向、故意刁难的那一类，属于一般般的吧。其实最好的和最坏的都是少数，最多的还是一般般的。在学车中学员和教练也不应该属于对立的双方，应该属于共生的关系吧。学员通过教练学习驾驶技术，而学员顺利通过考试也能给教练带来经济效益。学车中教练有时讲话语气也许会重一点，话语也不是那么好听，但是只要是针对驾驶本身，大家也应该理解。有的错误不严厉一点恐怕还不是那么容易纠正。当然如果无故辱骂学员，我们也可以采取要求更换教练以及投诉甚至于其他的方法来告诫他。
三、如何看待科目二和科目三考试
学车的时候我们都学到了很多看点位以及通过考试的技巧，但是一定不要忘记了凭那些点位和技巧我们拿到驾照上路还远远不够。实际上路的情况远远比考试要复杂的多。科目二和科目三只不过是教了我们一些基本的东西。对于这些基础的东西没有什么捷径，只有多加练习，考试通不过只能说明技术不过关，尤其是现在实行电子考试以后人为因素的影响极小，个人技术才是主导，考不过并不可怕，可怕的是把考不过的原因归结为运气不好和客观因素，考不过只有一个办法，找到不足加以苦练，技术练好了，上考场也就不紧张了，运气也会变得好一点。以上是我考完驾照上路开车之后发现实际情况更复杂的一些想法，啰嗦了这么多也不知道说的对不对，供大家做个参考吧。
学车日记：一个大龄学员的学车体会相关阅读：
美女搞定科二晒私照！考官看到她都不用考了！
江山代有美女出，倒在科二不算多。
前阵子很多妹子都倒在科目二上。不过也有女神顶住了，考过了科二。
24日晚上，美女学员“苏槿”在车友圈发帖晒照，庆祝自己：科二挂了两次，终于过了。
她称：跟我一起练车的几个都拿驾照了，苦逼的我科二弄了两月，今天总算过了。明天刚好，开学，已经晒黑的我还要军训。就是想说，开车一定不能想太多，不要有压力，看好点 ，慢慢来，稳住，小伙伴加油。
其实当天上午，“苏槿”美女就曾发帖求助：在侧方死过三次，倒库一次，在驾校练的好，考试总是死。别人练的不好的却，过了。心里难受，家里人还说自己不好好练车。委屈。
幸好妹子终于还是过了，恭喜她。
正所谓有沟必火，就冲这妹子的颜值跟胸器，潜水的车狼们个个都冒出来了，都戏言其实我就是来看美女的。
这群车友的回复，让我们这些纯洁的小伙伴都汗颜了，摘取一部分给大家看下：
——考官看到你都不用考了。
——露胸了，你这是作甚
——晒黑在哪里？？？ 很白好不
——我是来看肉球的
——我看你不过是教练不想让你过吧。
——考试时不要戴胸兆就能过了！
——不是吧长的这么好
——凶器太大了
——就怨你胸大，教练光看你胸脯了，不认真教你。
——我考了五次都没过，我还会开车，你是怎么过的。
就不能好好恭喜一下美女吗！这群车狼，见美女没任人性，还是小编我厚道，衷心恭喜美女过了，当然妹子假如想过科目三，可以找我给我留言，我随时恭候。
至于其他美女，也不要灰心，小编还是送上科目二最全考试技巧，美女不妨学习下，包你过。
科目二最全考试技巧
1、一定要保证车速又稳又慢，需要注意放松离合时切忌抬得过快、压得过猛；
2、打方向盘的手法要正确，记清楚方向盘要回多少或者是否已经回正。而且打方向要快；
3、看点的距离一定要准确，注意打方向盘的时机和停车的位置。进库后调整方向盘时不要猛打方向，即不能超过一圈。
二、侧方停车
扣分标准：
车辆入库停止后，车身出线，扣100分
行驶中车轮触压车道边线，扣10分
未停车于库内，扣100分
起步未开左转向灯，扣10分
中途停车，扣100分
技巧：
1、注意控制速度，很多人打方向时，脚会情不自禁地放松或踩离合器，控制好手和脚的协调性很重要，多练习；
2、看点要准确，记住平时练习找的点；
3、掌握回方向盘的时机，如果回晚了，右侧车身出线，回早了，左侧车身又会出线；
4、倒车时注意判断车辆是否平行，超出库位也会扣分的。
三、坡道定点停车和起步
扣分标准：
前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分
前保险杠位于虚线以外，扣100分
再次起步时后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，扣100分
技巧：
1、控制车速，上坡时应保持足够的动力；
2、正确判断车身位置，及时修正方向
3、坡道起步时应学会控制好离合、刹车之间的关系。
四、直角转弯
扣分标准：
行驶中车轮压线，扣100分
中途停车，扣100分
技巧：
1、低速通过；
2、进入直角时尽量贴近外侧控制线
到点就打死方向盘，不能过早或过晚。
五、曲线行驶
扣分标准：
行驶中车轮压线，扣100分
中途停车，扣100分
技巧：
尽量保持车辆与车道线平行，匀速行驶，及时修正方向。