你可以选择考试日期，但你无法选择与谁一同参加考试。
科目三路考，公路（考场）存在同时考试的其他学员或者是社会车辆，如果你运气不佳，前面遇上个慢性子，那么你是跟车、停车还是会超车呢？
超车的风险来自于三个方面：
1、前车突然转向。
对于没有经验的学员来说，很容易忽略转向灯，而如果后方学员恰好超车，那么危险系统就会增加，幸运的情况是能够放弃超车，否则就会两车逼停；
2、立即回原车道。
许多学员在超车道与前车拉开一丝距离后，便马上急于回归原车道，这是很不安全的，副驾上的考官可能会踩刹车哦；
3、前方大车，超车易生变数。
首先，遇上大车，考官有可能要求学员超车，毕竟小车跟大车不安全，还易闯红灯。但是这种情况由于视觉遮挡，学员要准备随时应对不可预知的路况，对于经验不足的学员来说，很可能忙中出错。
综上，超车的确要承担一定的考试风险，对于车技不自信，或者容易紧张的学员不要主动选择超车。
遇上低速行驶的车辆，只要跟车的考官没有明确表明要求超车，那么保持跟车是不少学员的下意识选择。但跟车就真的最为保险吗？实际并非如此。
当前方是一辆考试车时，那么出现急刹、熄火的可能性会很高（甚至是学员考试挂了，直接停车），这种情况下，如果你要跟车必须小心，要做好随时停车的心理准备。
具体来说，主要注意以下三点：
1、前车速度慢，但是始终保持匀速行驶，没有出现车辆突然抖动或者方向不稳的情况。这代表前车学员仍然属于正常行驶，没有失误，可以跟车；
2、跟车时注意，一档不能超过100米，二档不能超过150米，感觉这个距离到了要及时换档；
3、当你与前车的距离小于1.5米（保险杠上沿），那么，跟车就不再保险了，你必须随时准备停车。
有学员问直线进行中遇到前方停车了怎么办，典典只能说运气也是实力的一种吧。
从上述分析中可以看出，停车才是最稳妥的应对方法，也是学员必须时时绷紧的一根弦。
不敢停车的原因是不敢起步。尽管熄火在科目三中只扣10分，不会立即出局，但是由于熄火后学员绝不能再有其它失误，因此停车更多的是对于学员如何完成后续的操作，造成了心理压力。
怎么练停车起步，教练都会讲得很清楚了。这里典典提醒中途停车的几个关键点：
1、不要选择有坡度的地段停车，这会增加起步的难度；
2、前方红灯，要有预见性停车，不要急刹再熄火；
3、注意手刹一定要带上；
4、停车地点的选择也很重要，如果你敢停在人行横道上，那么麻烦就比较大了。
总结：只要感到情况不对，果断停车，不要把主动变成被动。
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科目二五项必考经验分享，想过关抓紧看！
科目二是驾照考试中挂科率最高的科目，也是让学员最头疼的科目。驾考规定，科目二"五项必考"必须一次通过，否则不合格。那么，如何才能一次通过这个五个考试项目呢？下面，请看科目二满分通过的车神总结的驾考经验吧，相信你看了肯定会有所受益。
1、倒车入库
根据教练教授的方法，找到适合自己的点位，融会贯通。当上车的时候找到自己的点位之后，比如右倒车30公分回一圈方向，这个时候你停车下车观察右后轮情况，左边车尾离库距离情况等。下一步当右前门把手入库后你再停车观察后轮情况，每一步做到心中有数，练得就快了。掌握自己的方法后，每一次倒车时可以让别人帮你看是否有车身出线的情况，特别是入库之前，右倒库左车尾扫线的问题。
2、坡道定点停车与起步
当右侧车头的三分之一处与边线重合时，此时刚好是右侧车轮距离边线30cm的距离，所以在上坡过程中要时刻观察，保持右侧车头的三分之一处与边线重合，保证车身在30公分以内不会扣分。
3、侧方位停车
这个较为简单，需要注意的是，当车已经入库时，可以让车尾翘一点点，保证左前轮入库，因为它是弯的，屁股翘一点，保证车身全部入库。记住：侧方停车过程千万不能停车和压线。
4、直角转弯
车速控制好，越慢越好。因为车速很慢，所以过弯打方向盘也要慢点，平时练车时要多注意。
5、曲线行驶
看左车头碰到右侧曲线就向左打一圈方向，要一直保持车头沿着黄线走，当左车头碰到了左侧黄线，方向盘回正，同理当右侧车头快要碰到左侧黄线就向右打一圈方向，要一直保持车头沿着黄线走，最好车头出了黄线，方向盘回正。平时多加练习，考试一定可以过关的。
以上就是学霸的科目二过关经验分享，希望能帮助到学车的小伙伴们！