现在考驾照的是越来越多，但是也是非常难考的。有很多的教练都曾说过，只要科二考过了，驾照基本上就是到手了。由此可见科二在考驾照的过程中有多么的关键，可就是有些人还是在这些关键的地方栽了跟头，考了几次还是没过，那这些人都挂再哪些地方呢？
一：直角转弯
尽管直角转关在科二里面是最简单的一个部分，但在考试的时候也需小心谨慎。进弯之前车身一定要摆正，大方向盘的时机要掌握好，不能过早或过晚。
二：侧方停车
1、侧方上线
车身和边线的距离要控制在30~50cm的范围之内，如果距离过远的话，那就等着挂吧。
2、倒入侧方位
在打方向的时候要多注意各个参照点，倒车时要看反光镜来判断车身的位置，以便能在合适的时候打方向。
3、出库
三：曲线行使
要想成功通过，车速是最关键的，一定要控制好离合器将车速慢下来，匀速行驶；其次就是打方向盘的时机和力度了，什么时候该打方向盘，怎么打方向盘都是很重要的，这一点一定要掌握好。
四：坡道定点停车和起步
很多人考科二，就是挂在了定点起步上，不是熄了火，就是压了线。它的要求是在半坡时将车停住，且前保险杆要和停车线平齐。因此在上坡前就一定要将车身摆正，停车的时候可以借助参照物来停车。
五：倒车入库
在这个项目上一定要多观察后视镜，方向盘打的要宜早不宜迟，打早了后面还可以修正，要是打晚了，想修正都来不及了，就只剩下压线这种可能了。在这里鱼化驾校小编特别提醒广大驾考的朋友，考试的时候一定要静下心来，做好每一步动作，不能粗心大意，希望大家都能如愿以偿的拿到驾照。
以上就是鱼化驾校小编给大家整理的学驾心得：驾照考试最难的其实是科目二！只要它过了，驾照就是拿到手了的全部内容，希望对广大学员有所帮助。鱼化驾校报名咨询电话：4008326123
驾照考试最难的其实是科目二！只要它过了，驾照就是拿到手了相关阅读：
夜间安全开车注意事项有哪些
平时我们司机难免要夜间开车。为了做到夜间安全行车，克服晚上的光线差、照明不良等不利因素，夜间安全驾车注意哪些事项呢?
1、高速路切记突然停车
如果让我给高速事故各种危险动作评危险程度，我首先会给高速公路突然停车放到首位，突然停车是最最危险的，没有之一。
如遇到突发交通事故必须在高速路上停车，一定要提前看后视镜里有没有别的车，特别是大货车，一定要提前减速并打开双闪提醒后车注意，给后方车辆留下充足的距离和时间减速。
如果后方车辆总是按喇叭或者闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，这时候你要做的不是停车而是往紧急车道里开，哪怕被拍违章、哪怕车辆蹭伤，保命最重要。
2、爆胎稳住心情不要慌
爆胎是威胁高速行车安全最大的阻碍，只要我们能按照限速驾驶，就算高速路行驶发生爆胎事故，也不是什么大事，但前提是千万别慌，下面是发生爆胎事故时的处理办法。
(1)全程双手握方向盘且一定不能打方向盘。
(2)爆胎发生后绝对不能立刻全力刹车。
(3)如果情况允许可控请抽出手，花0.5秒去开启双闪，完成后立刻继续握紧方向盘。
(4)观察后视镜很关键。
(5)如果是高速路况下爆胎，车速低于100公里/小时后，再轻带刹车减速。
爆胎这事儿真的不常见，因此在他突如发生的时候人的反应是最重要的，沉住气，按照我们上面说的办法一定能控制住局面，相信我，你能HOLD住的。
3、不要迷信是“好车”就超速开车
不要迷信自己开的是好车就可劲超速，看看各种事故报告吧，无论是宝马还是保时捷，还是以安全为宣传的沃尔沃，都有因为高速超速导致严重事故的案例。我们国家高速公路的最高限速是120km/h。另外，高速超速还会导致你的刹车距离大大提升，容易引发追尾等严重的交通事故。
4、出行前检查/行驶中按时检查车况
出行之前一定要检查好车了的各项零件、轮胎、灯光、油液、雨刮器等等，特别是要长途高速行驶一定要特别给车做好检查，尤其是轮胎，发现问题及时修补。
在高速路行驶超过2个小时人需要休息，调整状态，车同样也需要调整状态，并且要检查车辆的主要部位(如，轮胎、机油等)，这样才能保证你在下一段旅行的时候的行车安全。
5、注意高速路的警示标示
关注过高速公路路旁设计的警告标示，比如“此处是事故多发路段，请慢速行驶”，如果你看到路边有这样的标识，请一定要减速通过，千万别拿自己的命开玩笑。
6、尽量不要夜间行车
如果能不晚上赶路就尽量不要在高速上开，特别是交通枢纽级的高速路。高速公路晚上大货车的数量要比白天多很多。
大货车司机往往白天不能好好休息，晚上开车很容易犯困打瞌睡，很多高速上大货车的事故都是晚上或者凌晨发生的。
7、超车时多用灯光提示，晚上合理使用灯光，特殊天气使用对应的灯光
白天准备提示前方车辆要超车，灯光比喇叭好使，灯光提示是最好的办法。在晚上，高速行车更要注意灯光的使用，有一些高速路段没有设计路灯，要合理使用远光灯。
另外，在雨雪雾这些特殊天气条件下，我们在高速路上更要注意灯光的使用，示宽灯、雾灯、双闪警示灯一个都不能少。
8、没事儿别走紧急行车带
紧急行车带顾名思义就是在紧急情况使用的，特别是出现重特大交通事故时救援车辆的绿色通道，称其为救命通道。
如今，如果前面有了交通事故，后方车辆有一部分没素质的就会从紧急行车带上走，这里呼吁看到本文的朋友，如果真的遇到拥堵情况，别试图走紧急行车道，把生命通道留给需要的人吧!
9、出现事故后，赶紧撤到安全地带
高速公路出事故之后最忌讳的就是呆在原地不动。无论车辆发生多么严重的事故或者故障，你一个人无法解决的话那就请尽快离开事故车辆，并按照城市路面撤离到主路紧急行车带;高速公路撤离到最外层绿化带的方法等待事情的处理，防止二次事故的发生。
10、不要在高速路上扔东西
时常有高速公路旁边的村民在高速路内捡丢弃在路边的塑料瓶子、易拉罐、废报纸之类的，如果这时候被飞驰的车辆刮倒或者撞到，基本都是重伤甚至死亡。同时，丢弃的东西对后面的车辆也是极大的安全隐患，为了他人和自己的人身安全，千万不要在高速路上扔东西。
11、紧记安全带
上车第一件事就是系安全带，也提醒你的家人一定要系安全带。
12、车内乘客别太影响驾驶员
高速开车的时候最忌讳的就是经常打扰驾驶员开车，在高速路开车司机的精神都被路上的各种情况吸引了，因此这时候打扰司机可能会造成给行车带来安全隐患。如果长时间在无车的道路行车，反而车内的成员还要时不常的和驾驶员说个话，别让他开迷糊了。
13、注意跟车距离
在高速上跟车最好不要跟大货车，基本上上高速的大货车都超载，超载让刹车距离增加，这样你跟在后面的话稍不留神就会追尾。