科目三考试中，经常有学员右手在进行加减档操作时，左手不能难以掌握方向，导致方向不稳或偏移。这个问题是很普遍的。科目三要求学员必须保持车辆直线行驶的状态，方向盘要控制稳当，否则直接不及格。那么科目三考试中，如何避免因挂挡导致方向偏移？
一、熟悉档位是基础
学员们操作不熟练，对档位不熟悉，导致在加减档位过于的用力，这是很关键的一点。
空挡→1挡
轻柔左靠，靠边即止，顺边前推，多感觉左靠的幅度。
1挡→2挡
轻柔左靠，顺边后拉，左靠力度稍大于挡位杆弹力即可，一拉到底。
2挡→3挡
一推时缓缓发力，感觉档位杆弹回空挡，顺势二推，细细体会挡位杆弹出的感觉，二推的行程。
3挡→4挡
轻缓用力，一拉到底，感觉挡位杆弹回，及到底的行程。
在加减档位时，左手过于用力的紧握住转向盘，这样在右手用力挂档时，会自然的影响到左手，而使转向盘也跟随晃动，这必然会导致车的方向不稳。多练习一下用左手控制方向盘，这样换挡的时候，左手可以完全掌握方向盘，车自然会跑直，不会出现跑偏的现象。
二、掌握方向盘的正确打法
方向盘的正确握法
左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。打方向盘时双手要灵活，切忌乱拨一气，记住打了几圈、该回几圈。根据路面变化及时调整方向；方向有时会因为路面不平跑偏，所以注意随时扶稳方向盘，视线平直望向远方。
有打有回、轻打慢回、角度要小
有打有回：记得自己打了多少圈，及时回正。
轻打慢回：发现跑偏不要慌忙着大力去动方向，而是轻轻地将它快速拉回来，车辆大幅度晃动很容易发生危险。
角度要小：根据当时的情况去调整，路上行驶大幅度调整容易撞到隔离栏或旁边车道的车。
微调方向，做好预判：科目三过程中，修整方向的角度一定不要大了，谨记教练反复强调的慢打慢回。另外在实际操作过程中，车身容易受到崎岖不平的路面影响，不可能一直保持直线行驶，所以需要随时修正方向。
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驾考大数据告诉你：哪个环节需要下功夫
经黔南州公安局交警支队车管所统计，2016年黔南驾考质量排行榜已经出炉。除了驾校排名，看了下面的数据，学员们还能知道哪些项目比较容易失分，该在哪些方面重点下功夫了。
据了解，2016年，黔南州47家驾驶培训机构共培训考试合格已领证驾驶人67392人。各科目考试总人数近44万人/次(不含摩托车驾驶证考试)。
2016年黔南州驾校考试质量排名前十：
惠水金都驾校(平均合格率79.46%)、惠水好花红驾校(平均合格率76.22%)、福泉风华驾校(平均合格率74.88%)、独山剑江驾校(平均合格率74.50%)、黔南金都驾校(平均合格率74.29%)、瓮安鑫源驾校(平均合格率74.06%)、瓮安永丰驾校(平均合格率73.88%)、瓮安平安驾校(平均合格率73.48%)、贵州五月花驾校(平均合格率73.45%)、独山兴鑫驾校(平均合格率73.44%)。
哪些项目最容易失分？
根据统计，2016年黔南州机动车驾驶证考试合格率最低的科目为科目二，合格率仅为50.14%。
在科目二中，以下这些项目最容易被扣分：
一、坡道定点停车和起步(俗称：半坡起步)共扣分72206人次，占总扣分率的75.32%；
二、倒车入库(俗称：倒桩)共扣分75594人次，占总扣分次数的37.32%；
三、侧方停车共扣分20632人次，占总扣分次数的17.43%等。