刚开始练习科目二时,不少学员都会觉得很难。其实,在练习科目二时,一定做到多观察、勤思考、多练习,这有这样,才能顺利通过科二考试。下面,元贝云轻驾校小编就来教大家六招,助小伙伴们顺利通过考试。
1、倒车入库考判断力,看后视镜判断要准,打方向盘力度要快,停车车速要稳,考试心情要放松。
2、侧方停车考控制力,前后车距控制好,停车技巧要记牢,注意好力度,多总结经验,掌握规律很重要。
3、坡道定点停车和起步考协调能力,控制离合和刹车,顺序力度多揣摩,勤学多练别紧张,认真一点你能做很棒!
4、直角转弯并不难,考你是否掌握方向盘,教练让你打死你就赶紧打,听话,别怕,你可以哒~
5、曲线行驶很简单,打方向盘找准力度和幅度,控制好车速看准线,平稳准确最关键。
6、科二学习讲技巧,找准规律并记牢,练车勤快不懂就问,保持良好的心态最重要。
提示:练习的时候,一定要记住教练说的每个点位,多观察多摸索。
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太鸡肋!没有这些功能发动机起停就是个废物
随着环保节能理念的逐渐推广,各大车企除了不断的更新发动机以到达节能环保的目的,新的发动机技术可以为我们带来更高的燃油效率,更直接的动力和更低的油耗。除了发动机技术本身,就在这一年,一个叫做发动机启停的功能可谓风靡大江南北,但是绝大部分的发动机启停带给用户的都是糟心的体验。
所以恕我直言,不具备以下几点的发动机启停功能就是鸡肋:
1.没有自动驻车功能
就拿自动挡汽车来举个例子,等红灯的时候,脚踩刹车车子为D挡,这时候发动机在启停功能的控制下熄火,感觉很棒是不是?NO!实际的情况是你等个红灯本想歇歇脚,结果左脚必须在长达1分钟30秒的红灯内每一秒都牢牢的踩住刹车踏板,否则你一旦抬脚,发动机马上重新起机工作。
那我切入空挡总可以了吧?NO!一旦启停功能让发动机熄火,这时候你再挂入空挡,发动机马上重新点火,这真是太糟心了。发动机一会熄火一会启动,想必没有人会很爽吧?绝对有人会担心发动机这样日积月累会不会被搞坏。但倘若有了自动驻车功能,发动机熄火后就可以脚离开刹车踏板休息,绿灯亮起轻点油门即可唤醒发动机继续行驶。
2.没有方向盘转角传感器
如果你的车有启停功能,我敢打赌你一定遇到过这种情况!本来就是想找个车位慢慢停进去,结果方向盘打到一半,发现一把不够,需要再来一把的时候,车子居然熄火了……可是我并不想停车也不是等红灯啊,无奈只能松开刹车等发动机再次启动。
脑补一下停车入库2分钟,发动机连续熄火5次,别人还以为你是个新手不会开车呢!但如果有方向盘转角传感器的辅助,车子会感知你在大角度打方向可能是在挪车和入库,就不会激活发动机启停功能,让你顺利停车潇洒走人。
3.没有车辆挡位传感器
如果一个司机正常驾驶在99%的情况都不会在车子挂入倒挡的时候需要发动机熄火吧,因为一旦挂入倒挡就说明车子需要短时间的慢速移动,跟上面说的一样,很可能是在停车入库。倒车至合适位置刚想前进这时候车子突然自己熄火了……你会很爽吗?
诚然发动机启停功能确实用久了可以给我们省下一点点有钱,可以让车子少排放一点点尾气,但如果没有自动驻车功能、方向盘转角传感器以及挡位传感器的辅助,那使用起来的酸爽,谁用谁知道!一定有人会喷我,你不喜欢你可以关了它啊!什么?我花钱买来一个不好用的功能你不让我吐槽反而让我把他关了,那它当初为什么要装在我的车上呢?美其名曰“智能启停”,请问智能在哪里呢?