科目二被判中途停车的普遍原因是什么？对场地、车辆不熟悉？心理素质不够强？还是自己没有练好？看下去你就知道了！
一、过分求稳，速度太低
一些学员为了平稳度过科目二考试，就一直把离合压得很低，但是速度太低的后果就是车可能在缓缓移动，但是系统已经判定为中途停车了。
对策：求稳求慢不如找准点位，科目二场地小，每个项目的操作空间也不大，与其慢慢地用低速移动，不如把方向盘一步打到位，做到快准狠，反而能过关。
二、考试场地不平整
有的考场路面会有点不平，有点坑洼，开车的顿挫感也会让系统误认为你中途停车了。
对策：考前模拟考试时，熟悉整个考场的路面情况，不平整的时候，尽量不踩离合，甚至可以稍稍给点油门，就能避免被误判停车了。
三、方向打死产生的阻力太大
当把方向打死时，车身转动会产生较大的阻力，但是由于场地的原因，车体转动幅度小，让系统产生停车的错觉。
对策：当把方向盘打死的同时，应该慢慢的将离合抬起，回正方向盘，再轻踩离合，避免停车。
四、离合抬快马上就熄火
其实科目二被判中途停车的最大原因是离合抬得太猛，油门又跟不上，车立马熄火。
对策：离合要深踩缓抬，油门和离合要配合好。
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倒车入库过关秘籍，绝对不能错过！
很多学员在科目二屡败屡战，尤其是倒车入库一项，更是难住了好大一批考生。如何练好倒车入库？相关技巧教练肯定说过千百次，但是为什么还有学员通不过呢？
今天老司机就告诉你几个诀窍！
许多学员考不过倒车入库的原因是半途熄火，紧张的考生，每个动作都像在打仗一样，慢慢倒库的车子硬是开成了一惊一乍的越野，一个不小心，车子就熄火了。。。
这样当然不行，在倒车入库中，离合的控制要靠脚掌，脚跟触底，随着踏板轻轻移动，一定要保持动作的柔和，不能大开大合！保持车子一直在一个比较匀速的状态，这样才能更好调整！
还有一些学员是因为对于考试车辆的不熟悉而导致失误，在上车之后，调节座椅是大多数人都会做的，但是对于后视镜的微调却有部分学员会忘记。
但后视镜对于科目二非常重要，一个小小的角度偏斜很可能就导致你触线不通过，所以一定要在调好座椅后调节后视镜！
在倒车入库的最后，一个小步骤千万不能忘记，那就是调正车身，左右看看后视镜，调整车身与边线的距离，这或许只有几秒的微调，但却是养成良好开车习惯的前提，并且对之后的开出或是其他科目都有重要意义！
调正车身切记不要过正，过犹不及，大幅度的调整反而会成为失败的诱因，所以一定是轻轻调整，半圈就好！
怎么样，老司机的诀窍对你有没有用？但是千万别以为得了几个诀窍就一定可以通过科目二了。要通过考试，最重要的还是平时在教练指导下的扎实练习啊。
PS：教练其实还有很多的诀窍哦，一定要全部问出来！