开车上路，最担心的往往是安全问题。
不酒后驾车，不开斗气车，遵守交通规则，火仔平日里看到老老实实开车的司机不少，可是有些注意事项，即便是老司机有时候也会懵逼。
比如，有些长久不见的交通标识，在离开驾校很多年之后，第一眼看到时你还会瞬间想到它们的确切意思么？
尤其是很多标识“长得太像”，在开车途中冷不丁看到多少会影响到判断，今天火仔就帮大家梳理下那些容易错认的标识，避免上路头上冒问号。
左侧的禁止通行标识意味着车辆和行人均不得进入，而右侧的标识为车辆禁止驶入，但是行人可以通过。
左侧的停车让行标识经常设置在视线非常差的路口，意味着司机应停车观察后再通过。
而右侧的减速让行标识一般放置在视线尚可的路口，需要司机减速看清路况再行驶。
当然，有这些标识的路口都是没有红绿灯的，如果有红绿灯那么按照红绿灯行驶即可。
左侧的紧急停车带只会出现在高速公路或者省道这种高等级公路上，为了减少事故干扰而设置。
而右侧的错车道只会出现在单车道道路上，是供车辆交错避让而设置的的一段加宽车道。
左侧的标识只会出现在地面上，意味着此条车道只能按照箭头方向行驶。
而右侧的单行道标识会以立牌的行驶出现在道路旁边，告诉司机这条道是单行道。
左侧的禁止车辆停放意味着停车就违章，会被贴条。
而右侧的禁止车辆长期停放意味着如果短时停车的话，警察蜀黍会微笑放你一马……
等等，那么交警是如何判断你的车停放时间长短的呢？
其实现实中已经有很多案例表明交警并不会仔细考虑你的停车时间，如果真的只是临时停靠，最好车上留人，或者还是找个能停车的地方停车吧。
最容易让人混淆的五个交通标志，你都认得清么？相关阅读：
学车有哪些注意事项
学车是一个漫长的过程，人说：学车有三界，打方向，踩刹车，踩油门，缺一不可!因此，也有人说：学车就是一种修炼下面我们就来谈谈学车的这三种境界。
第一境界：打方向盘
很多人常常把车开得如同“蛇形”一般……明明危机四伏，却自觉得意!方向掌控大局，打方向应该注意以下几点：
缓弯要早回慢回、早打慢打;
急弯要晚打快打，早回快回;
快打则快回，慢打则慢回;
开车应该有一定的预防能力，没有转向前，双手就开始做准备动作了。
会打方向对于驾驶员来说，是必备的驾驶条件之一，它决定着整车人的命运，从容掌控才是王道。
第二境界：踩刹车
很多驾驶员，都有这么个习惯——“冲动”。碰到意外情况的时候首先会选择一脚闷了刹车!这样是很危险的，刹车能救人、车，亦能毁人、毁车，因此刹车是一种境界。
如何做到这第二境界?“轻踩长磨”的师训是完全有道理的，最好选择“点刹”。
只要上路，便不能避免要用到刹车，学会刹车的重要性可见一斑，一定要记住稳哦!
第三境界：踩油门
有这么一句行业话说：十次车祸九因快——归根结底就是因为驾驶者不会踩油门。怎样才算会踩油门?
了解自己汽车的状况和“脾气”;
眼观六路，耳听八方，目视千米，胆大心细!如此一来，便能达到“人车合一”的境界;
踩油门的时候还要切记稳踩轻抬，既能控制车辆时游刃有余，又能保持不造成车辆冲击感。
踩油门不仅决定着自己的人身安全，也是影响着周边的安全因素，因此会踩油门是第一境界。