一、上车起步
1.1调整座位，坐的舒服
1.2系好安全带
1.3调后视镜，能看到全部
1.4左转向灯，观看左后视镜，察看后方有无来车
1.5左脚离合，半联动，松手刹，车子启动
1.6正常行驶到机动车道，转向灯复位
1.7轻抬离合，加油门，踩离合，松油门，挂二档
1.8轻抬离合，加油门，踩离合，松油门，在速度20km/h左右挂三档
二、左变更车道
2.1左转向灯，观看左后视镜，察看后方有无来车
2.2三秒后，左微移方向盘，变更到左边车道，转向灯复位
三、右变更车道
3.1右转向灯，观看右后视镜，察看后方有无来车
3.2三秒后，右微移方向盘，变更到右边车道，转向灯复位
四、过人行道，学校区域，菜场区域等
4.1微松油门，左右察看来往行人，注意避让
五、过红绿灯
5.1看到红灯
5.2速踩离合，轻踩刹车，停止线外停车
5.3挂一档
5.4绿灯亮
5.5轻抬离合，半联动，慢提刹车，汽车启动，稍加油门
5.6左右察看人行道过往行人
5.7轻抬离合，加油门，踩离合，松油门，挂二档
5.8轻抬离合，加油门，踩离合，松油门，在速度20km/h左右挂三档
六、90°转弯
根据三、四条变更车道的前提下，并转弯处无红灯禁行
6.1转向灯并察看相应方向前后方交通情况
6.2将挡位由高档降至二档
6.3当前车轮压过停止线后，方向盘转半圈
6.4转完后察看左右有无行人，前车轮不能压到转入车道的界限若转弯处有红灯，则先执行5.1~5.6条再执行6.1~6.3条
七、180°转弯
7.1转向灯并察看相应方向前后方交通情况
7.2将挡位由高档降至一档
7.3若前方无阻车，变更后的车道交通情况允许，车子不用停下来
7.4当2/3车身经过后，根据转入车道方向打死方向盘后面执行5.6~5.8流程
八、加速行驶
执行到1.8流程后，将挡位挂至四档，相对高速行驶10s后，降低挡位至三档，确保安全九、停车结束
9.1右转向灯，通过右方后视镜察看右后方交通情况
9.2仍旧执行三秒钟，在后方交通情况允许情况下，右微转方向，车子行驶到马路最右侧位置
9.3踩离合同刹车，挡位挂空挡，拉手刹，考试结束
注意事项：
1.一档换二档，二档换三档情况下抬离合器速度要慢，加油门速度也要慢
2.换四档，换五档情况下，抬离合器速度要快，踩油门速度要快
3.在转弯和十字路口情况下，能不停车就尽量用一档的速度继续行驶
4.180°转弯和停车启动均需一档
5.在直行的时候，方向盘转动幅度不能>5°，适当微调
6.斑马线处要左右察看交通
7.变道要看要变车道后方的交通情况
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新手自驾游注意事项
特别是春天，总是那么地叫人喜欢，让人忍不住想亲近大自然，忍不住要带上家人来一趟潇洒的自驾游，那么新手自驾游有哪些问题需要注意?
新手上路自驾游这些情况要注意:弄清汽车功能、提升驾车技巧、学会行车预判。
弄清汽车功能
只懂开车而不了解其他用车知识，是不少新手的通病。今年春节期间，车主刘女士就有过一次尴尬的驾驶经历。
当时，刘女士带着亲戚自驾去杭州游玩，途中经过服务区停车休息了几分钟。然而当她重新上车准备出发时，却发现方向盘不能转动了，也启动不了车子。
“我当时插入车钥匙后，发现怎么拧都拧不动车钥匙，也不敢用蛮力拧，就怕把钥匙拧断。”刘女士说，后来捣鼓了十多分钟都没办法启动车子，“我以为车坏了，最后只能打4S店的服务电话进行求救。在4S店技术人员的指导下才知道，是我下车时无意间启动了方向盘的锁止功能。”
据了解，汽车基本都带有方向盘锁止功能，主要目的是起到防盗作用。使用这个功能很简单，只要拔出车钥匙，方向盘左或右转动一定角度即可锁止。方向盘锁死以后，要解开并不难，首先插入钥匙，轻轻拨动，同时转动方向盘即可解除，根本不需要用什么蛮力。
不会开启空调、不会使用雨刮和大灯、不知道主驾驶车窗锁、不明白儿童锁是怎么回事……这些都是新手常遇到的问题。所以新手在正式上路前，应认真读懂车辆使用手册，了解各项功能，才能避免在用车过程中因不了解汽车功能而影响自己的出游进程。
突然减速先刹车后离合
“开手动挡车停车时，得先踩离合器再踩刹车，这是驾校教练教的，可在实际驾驶过程中却并非如此。”刚考出驾照没多久的龚先生称，他在一次行车时也是这般操作，结果差点撞了一条狗。
月初时，龚先生带家人去磐安玩，在路过一个村庄时，路上突然蹿出一条狗。“当时车速达到每小时60公里，我当时第一反应就是要把车停下来，所以习惯性地将离合器踩死，再打算接着踩刹车。”龚先生说。但就在他踩死离合的瞬间，车速丝毫没有降下来，他又急忙跟着踩死刹车，最终才将车停下。庆幸的是，狗停了一下，并没有撞上来。
“因为自己驾龄不长，我根本不知道车辆高速行驶需要紧急停车时，不能先踩离合器。事后我跟老司机请教才明白这一情况。”龚先生说，
对此，我市一驾校教练陈师傅表示，手动挡汽车在减速后需要停车时，确实要先踩离合器再配合刹车，以防车辆熄火，但这是在车辆减速后的情况下的操作。车辆高速行驶时遭遇突发情况要减速时，应先踩刹车，把车速降低到一定速度时再踩离合器，最后刹车把车辆停止。如果先踩死离合器，车辆瞬间不仅难以减速，还会因惯性继续往前行，造成空挡滑行。
高速行车做好预判
“记得第一次上高速，我都分不清车辆高速行驶时是静止的还是运动的。”车主黄先生说，想起那个第一次，他还有点后怕。
当时，他在高速上驾车，速度在每小时100公里。当他看到前方约200米的行车道上，有很多辆车靠得比较近，以为前方车辆缓慢通行，于是开始轻踩刹车，将车速稍微降低。
然而，在距离前方车辆50米左右时，他才发觉前面的车辆是停着的，此时他赶忙急刹车，最后停下时离前车距离不到30厘米。
有着多年驾驶经验的老司机王先生介绍，高速公路上车流量大、车速快，各类突发情况比较多，因此新手一定要做好对各类突发情况的预判，避免追尾。