上车后在安全员未按下开始考试前，自己可以先试一下考试车辆的灯光、油门、离合器、档位等，试完再跟安全员说可以开始考试。
开始考试前要检查大灯是否近光(不是的话就变换成近光)，双闪灯及雾灯是否关闭。
开始考试会有语音提示：
“请开始考试，下面将进行模拟夜间行驶场景灯光的考试，请在5秒内作出相应的灯光操作。”
①请开启前照灯——开启前照灯(一定要近灯，否则扣100分)
②夜间在没有路灯照明不良条件下行驶——开启远灯。
③以下随机选考2个或3个：
夜间同向近距离跟车行驶——开启近灯。
夜间与机动车会车——开启近灯。
夜间在窄路窄桥与非机动车会车——开启近灯。
请将前照灯变换成远光灯——开启远灯。
夜间通过坡路拱桥——变换远近灯光后停在近灯(停在远灯扣100分)。
夜间超越前方车辆——变换远近灯光后停在近灯(停在远灯扣100分)。
夜间通过急弯坡路——变换远近灯光后停在近灯(停在远灯扣100分)。
夜间通过急弯拱桥人行横道——变换远近灯光后停在近灯(停在远灯扣100分)。
夜间通过急弯拱桥——变换远近灯光后停在近灯(停在远灯扣100分)。
夜间通过没有交通信号灯控制的路口——变换远近灯光后停在近灯(停在远灯扣100分)。
④以下选考1个：雾天行驶——开雾灯和双闪灯(前照灯为近灯)夜间在道路上发生故障妨碍交通又难以移动——开双闪灯，前照灯改为示宽灯(小灯)。
⑤模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光——关闭所有灯光(雾天时关闭雾灯、双闪灯、示宽灯;发生故障时关闭双闪灯、前照灯)。
这么多种灯，该怎么开？
前照灯(近光灯)
大灯是一部车最基础的灯。晚上驾驶车辆必开，一般在城市内开启的是近光灯，开启了大灯才能切换为远光灯。将旋钮或是拨杆顶端旋钮旋转至相应图标位置即可打开大灯。
远光灯
远光灯是为了应对某些道路照明情况不佳的情况。当遇到会车时，或是路灯足以照明道路时，不可用远光灯。远光灯的图标如下，一般是往前拨动方向盘左侧拨杆，部分老车是通过往驾驶员方向拨动拨杆来打开远光灯。
示宽灯
示宽灯也叫行车灯，顾名思义就是让别人看清你的车的大概轮廓。当然现在的示宽灯也有装饰的作用。亮度没有大灯那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停车场时应亮起此灯。打开方式还是在旋钮/拨杆上找到对应图标(如下图)，旋至图标位置。
警示灯
警示灯也叫双闪，即两个转向灯一起闪动。双闪的开关一般是在中控，有一个红色三角形图标的按钮，按下即可打开/关闭双闪，此时仪表盘也会有相应指示灯闪烁。
最新科目三灯光模拟考试指南，全面解析。
转向灯
转向灯是除了大灯之外的另一个常用灯种，但是却被很多人忽略，因此也引发不少交通事故。转向灯一般车种的开关均在方向盘左侧的拨杆(即使其他开关在旋钮上也如此)，为的就是驾驶员能够顺手开关转向灯而手不用脱离方向盘。跟方向盘转动方向一样，往上为右转向灯，往下为转向灯，而且在转向后方向盘回正时，他们都会自动弹回原位。
雾灯
雾灯应用于雾天等可见度低的驾驶条件下，强力的穿透性能够让他人在雾中看到你的车辆。后雾灯为标配，但是现在部分车种并没有配置前雾灯，如果有考试车有前后雾灯，记得分清其图标，或是干脆全部打开。除了旋钮式跟拨杆式的开关，大众车系(包括斯柯达)的雾灯开关比较另类：将旋钮旋至最后一格(大灯)后往上拉动即可打开，这点要注意。
交替闪灯
交替闪灯即远近光灯交替闪烁，以代替鸣笛提醒前方道路使用者注意，相对于鸣笛让人不安的噪音，闪灯比较和谐一点。现代大部分车型都有专用的远近光交替闪灯的开关，但一些老车以及低端车上并没有配置，需要手动开/关远光灯来实现。此开关一般布置在方向盘左侧拨杆上，使用方法为往驾驶员方向拨动。
灯光模拟考试中，考生只要按照考试语音指令做出相应的操作即可。有些考生担心自己的反应能力，其实勤加练习，将这些转化为肌肉记忆，听到语音就能不假思索地做出相应动作，通过考试也就变得轻而易举啦~
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福州黄山后山科目二考场考试经验分享，附考场图
今天中午刚考完科二，现在兴奋得睡不着，想到前些日子在网上汲取了很多前人成功或者失败的经验，也想分享一些小小的心得给正在备考的你们，希望会有所帮助~
1、考前一天
①考前最好要熟悉考场，正常考试后山15:30之后可以看考场，但是根据每天考试的情况不一定，建议16：00左右到。昨天我到考场外大约等待1+小时，里面考生清空了，就让大家一起进去看考场，记住不要太迟去，因为只有一批，集中进去的。
②考场只能走一次，我开始以为可以每条道都走一遍，结果后面有工作人员开着一辆车沿路按着喇叭催我们快走。于是立马改变策略走2道，便于观察到两边的1道和3道车道，2道走完之后回过头立马跑过去看一下3道的5库和6库在哪里，这样就大概了解全部，就比较安心了。
③看考场要刷身份证，记得带，如果不是第二天考试的，身份证是刷不进去的，昨天看到有几个人白跑一趟。
2、考试准备
①接到通知是9点可以进场，今天9点左右到的考场，照常先在门口刷身份证进入，然后直接到候考区右边的那个铁皮屋子等待。（一般同一时段大驾校会先考，小驾校需要等比较久），等待期间可以去上洗手间，在铁皮屋子的后面，也可以在洗手间旁边观看考场坡道定点起步的全过程。
②过2个小时约11:00叫到驾校名字，到对面的铁皮屋子排队按指纹和拍照后坐下等待。电脑会随机匹配考完的车辆和你的名字，叫到名字后立马拿好自己的东西和携带的坐垫，工作人员会在你的准考证上写上X道X号X库，然后就出门找车。
③我抽到的是3道10号车，找到车之后问了问车况：门不好关。于是放好东西，把门重重关上，解决~接下来调座位、镜子、拉安全带，如果有剩余时间，保安没有催促的情况下，可以踩住刹车，试一试离合的高度，毕竟第一项就是上坡。最好还要试一试刹车、油门的情况，就拿这辆车来说，刹车是有问题的，每次踩下去只能自动弹起一半。
3、考试过程
①都调好后，看到前车已经下坡，就可以开始慢慢松离合起步了，由于这辆车刹车会卡住，在上坡的过程中，感觉速度有些慢，立马用脚勾起刹车，稳稳得就上去了，定点刹住。（后面拿到这辆车的朋友记得勾刹车！！）之后就按教练说的做就行。
②3号道比较短，一下坡就稍稍踩刹车减速，观察一下直角的白线在哪里，慢慢驶入。速度一定要慢！一定多看前方！有车不要进去，等车完全开出项目再进去。
③每个项目开始和通过都会有语音播报，不用担心漏项目；
④3道的最后一个倒库5/6号库在左边，S弯出来后记得向左，不要直走！直走是1道和2道共同走的主道。
⑤我是一次过的，建议中途有挂掉的朋友要继续做完所有项目再开回起点，先练一遍，后面一次的时候就不会心里压力太大。另外：只要没到下一个项目的白线内，都可以停车，走错了可以倒回去找到自己的库，前提是没过白线，速度慢，就能过！
综上：把考试当做换个场地练车，上车前都会紧张，一拿到车就找到平时的感觉了，怎么练怎么开，注意几个关键的地方，就没问题的。
福州黄山后山科目二考场图
祝大家好运~