暑期到来，不少大学生和准大学生都选择利用暑假时间拿到驾照，记者从市车管所了解到，自6月中旬起，报名学车的大学生每天达到400多人，占了报名人数的四成。绝大多数大学生都选择通过驾校培训而非自学直考取得驾照，驾校也针对这一市场为学生学车提供方便。自学直考仨个月来，共有196人报名，7人取得驾照。
日均400多学生报名学车
今年刚高考完的城阳区学生小孙本来想要通过暑假打工给自己置办个笔记本电脑，但在家里人的建议下，他来到了驾校学车。顺利考完科目一后，小孙在科目二的训练场上发现，跟自己一起练车的几乎都是一般大的学生。“暑假学车虽然热点，但是跟同龄人交流一下，交个朋友也很好。”小孙告诉记者。
据市车管所副所长何金亮介绍，自六月中旬到现在，每天约有400多名大学生和准大学生报名学车，报名学车人员从平常每天的600多人增加到现在的1000多人，增长了4成。为了使学员能够尽快拿到驾照，市车管所也发挥了各科目的最大考试能力。“目前我们的科目一考试和安全文明驾驶常识考试实现了满负荷运转，每天能分别为1900名左右学员安排科目一和安全文明驾驶常识，惜福镇考试中心的科目二和科目三考试每天安排考生700多人次，全市每天科目二和科目三考试1700多人次。”何金亮介绍。记者了解到，上半年，驾考科目二和科目三的通过率为70%多，共有12万多人拿到驾照。
为考生提供时间保障
每年暑假，都是学生学车的高峰期，各驾校也都优先安排学生学车，为学生学车提供时间保障。“正常情况下一个暑假大概会有1000多名学生来我们驾校练车，平均每天20多个。”荣臣海泉达驾校的刘英海校长对记者说。记者了解到每年暑假期间，各驾校也会推出学生考驾照“直通车”。
“因为这些大学生和准大学生有充足的时间学习，我们非常欢迎他们来驾校学习，每年暑假我们都会安排专门的教练和车辆为他们服务，基本上能够满足他们学习一个假期就拿证的愿望。”刘英海介绍说，“当然，我们在教学过程中还把快拿证与学本领相结合，不仅提高学员们的拿证效率，还要保证他们的学习质量。”记者了解到，像这种专门的教练和专门的教练车服务，不仅仅在刘英海驾校，像市区的华舜驾校、立达驾校、顺鑫驾校等，也都会优先安排学生们学车。
自学直考仨月报名196人
据何金亮介绍，自3月21日，接受自学直考报名，4月1日自学直考正式实行以来，截止7月1日共有196人报名，其中通过自学直考取得驾照的有7人。“自学直考学员中，目前有172人通过了科目一考试，24人通过科目二考试，1人通过科目三的道路考试。”何金亮说。记者了解到，这196人报名自学直考的学员中学生占了不足1成。什么出现这种状况呢?正在华舜驾校训练的大二学生小刘对记者说了自己的原因：“我的父母比较忙，亲戚朋友也没有时间，虽然家里有车，但没人教只好来驾校了。”除了没人教以外，没有车或不舍得将自家车改装成教练车也是学生选择到驾校培训的原因。
记者了解到，与驾校集中培训科目二和科目三合格率达到70%以上相比，自学直考人员的科目二、科目三的合格率偏低。市车管所副所长何金亮分析说，出现这个现象很正常，跟驾校的专业教练相比较，自学直考人员的随车指导人员能力参差不齐，面对驾考，难免出现丢分的情况。岛城一些驾校的负责人也认为，除了随车指导人员培训能力高低不同外，自学直考人员训练时间较短、缺乏专业训练场地也是主要原因。
记者从市车管所了解到，与越来越多市民考驾照保持一致的还有机动车保有数量，截至5月底，岛城机动车总数达到了227.4万，今年新增13.3万，与上半年新增驾驶员数量非常接近。
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科目三出错率最高的7个动作是那些？
科目三是很多驾考学员容易挂科的考试项目，这其中出错率最高的无疑是以下7个考试动作，小伙伴们速来围观，对号入座,看看你有没有中枪，同时也希望大家引以为戒。
一、低头看档
驾校教练应该都教过，一开始再别扭也要控制自已不要低头看档，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看。
二、过路口不准备刹车
这条不光是考试的时候需要注意，就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下，脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在高于30码的速度下过十字路口时(路旁有行人)，脚还放在油门上，他坐在副驾驶上能安心吗?
三、转弯、掉头时转向灯开启不足3秒
在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。在实际驾驶中，后方车辆可能跟得比较紧，车辆转弯时肯定会减速，如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人，两车很可能在转弯减速时撞上。当然，路口左转弯项目也一样。此外，在掉头路段掉头时，应该先打左转向灯，后踩刹车减速进行掉头。
四、靠边停车路线过长
科目三考试走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃。只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，变到最右车道，控制好车辆与道路的边距后，将车停正。
五、红绿灯前犹豫
绿灯结束前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线。
六、行车时车身太偏右
行驶中车身明显偏右，就可能被考官拿下。因为右边是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了赔钱事小，伤亡是大，因此走在车道中间，按规规距距行驶还是安全的。
七、挡位与速度不匹配
科目三考试中，加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。