速记方法
1、题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，叫“口五站三" 剩下的全选150米，没有150的选最大。判断题全对。
2、有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30的全选30。 高速最高70，高速最低60。判断题全对。
3、吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。
4、伤员急救知识：选择题：A、B、C、“选字最多的”。 判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。
5、危险知识：题目里找“不需要” “不受” “可以” “三层” “坚固无损” 是错的，其余都是对的。
6、 扣分题：扣1分： “未带证件”判断题：有 “灯光” 和 ”倒车“ 是对的，其余全错。扣2分： 匝道超车（高速），未达20%，打手机，违反标志，超4小时，没有划中心线，实习期，交叉路口 。判断题： ”未与前保持安全距离“ 是对的。其余全错。扣3分： 灯光、信号灯、号牌、高速、挂车，判断题全错。扣6分： 饮酒、超过50%、超过30%，学习驾车（高速），不按规定停车（高速）。判断题全对。扣12分：醉酒、扣证驾车、看搞笑内涵视频加号:rrniubi逃逸、借证驾车，超过三个月未缴罚款， 驾不符合车型的，强行通过。判断题全对。
7、罚款题：有 ”2000“ 选 ”2000“ ，没 ”2000“ 选 ”500“ ，没有 ”2000以上” 的和没有 ”1000“的罚款。其它全选最大题。考罚款金额的判断题全选正确。
8、有关天数的题目：只要记住一个调解的选10天，其余有15天选15天，没有15天的选3或90。
9、有关高度的：出现 ”集装箱“ 选最大，其余选小。
10、关于作用的 ”变、离、柴、行“ 4个字后有作用全错，其余有作用全对。
学车顺口溜
上车喊报告！
拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑。
关门深呼吸，坐姿要摆好。
查看空挡位，点火要轻柔。
方向别忘了，挂挡要干脆，手刹要放掉。
起步问考官，多看后视镜，喇叭来欢叫。
离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃！
换挡要及时，加挡要迅速，遇人要刹车，可别过了头。
转弯要减速，立即减下挡，多看多停顿，安全放心中。
肩膀要放松，双手放到位，神态要自然，莫因考官慌。
自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细，礼貌别忘了。
驾照考试秘笈
1，调整座位
2，检视左右反光镜和倒车镜，检视手制动拉杆和排档杆位置
3，挂上保险带
4，左手握把，右手放电门开关位置
5，左脚踩下离合器踏板--分离离合器
6，右脚轻踏脚制动踏板
7，将排挡放入空挡位置
8，打开启动电门，检视仪表盘
9，确认无异常后，右手持排档放入起步挡位
10，左手打开向左方向灯
11，眼睛观察车四周状况，左右反光镜状况
12，三联动起步
注明：三联动--指油门，离合器，手刹车的配合动作
具体操作为：离合器放接触点，油门略微轻加，同时轻放手制动拉杆
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仿真率先推出汽车模拟驾驶器学时对接平台
近几年，我国驾培行业正在悄然发生变化。一方面，由于城市用地进一步紧张、学车市场供需失衡的加大和考能不足的情况得不到有效的缓解，我国驾培行业正在面临发展受困的格局；另一方面，我们监管部门努力出台相关的政策，努力和行业参与者一起寻找破局之道，如出台模拟学车相关政策，旨在通过新兴的模拟技术来缓解资源紧张的困局、为各大驾校有效提高考试合格率助力以及将管理部门提倡的安全文明教育政策有效落地。
目前，由于驾培行业模拟教学市场的利好导向，国内逐步出现一些汽车模拟驾驶器企业，但是真正有实力能集汽车模拟驾驶器的研发、设计、生产、销售和售后等一体的企业屈指可数。目前市面的汽车模拟驾驶器企业大概可以分为以下三类：第一类，拥有自己的核心研发团队和技术，所有的软硬件产品均拥有自己的专利，所有的模拟学车教学内容均为自有的知识版权，如深圳市仿真科技有限公司（简称“仿真”）。第二类，也许有一定的驾校资源和一定的营销点子，但是缺乏产品研发的核心技术和团队作为产品的核心支撑。第三类，产品只是进行了简单的软硬件开发，难以实现软硬件的配合，难以对学员学车起到真正的训练作用。
随着我国驾培行业对模拟学车的要求进一步强化，我们需要的不仅是能帮助驾校提高考试合格率的汽车模拟驾驶器，更需要能够帮助管理部门和驾校有效实现对学员模拟学车的实时监控和管理的数据对接平台。
在此行业发展趋势下，仿真顺势而为率先推出了汽车模拟器学时对接平台，能与目前国内监管部门和各大学时平台进行全方位数据的实时对接。
根据仿真相关技术人员的介绍，我国驾培行业汽车模拟驾驶器的学时对接平台技术门槛比一般的学时对接平台难度要大很多，因为该学时对接平台主要是对学员在汽车模拟驾驶器上训练的模拟学车的学时进行对接，其中涉及到汽车模拟驾驶器本机的软硬件交互、本地机器数据的准确实时存储、校对、上传和下载。另外，还需要重点考虑本机软硬件与第三方被对接平台软硬件的兼容性问题。“数据路径也许比较简单，但是要同时做到数据的实时和准确收集、存储、上传、下载和兼容等，不是一件容易的事情，尤其是在数据的实时性方面尤其不容易。有些企业声称自己的学时对接可以做到完美对接，这是不可能的。”仿真相关技术人员表示。
目前，仿真已经在广东珠三角地区应用了其自主研发的模拟学时数据对接平台，得到了市场的验证。
从其官网（www.zzsim.com）上可以了解到，仿真（即深圳市仿真科技有限公司）是一家专注于中国驾培行业模拟教学软硬件和模拟学车内容研发与运营的工业级高科技公司。公司成立至今，已经在“真实驾驶，真实体验”的品牌理念和“尊重科技，更尊重生命”的企业理念以及其“为国家和社会培养合格的高文明素养的驾驶员”的企业使命下，成功研发和推出了睿航®系列产品（睿航®单屏汽车模拟驾驶器、睿航®三屏汽车模拟驾驶器和睿航®VR汽车模拟驾驶器等）和中国驾培行业模拟教学解决方案，其客户已经覆盖国内一线驾校，并获得了市场的高度认可。据其相关人员介绍，仿真无论是在其技术上，还是在其产品上，或者在其品牌上，其实都已经走在了市场和行业的前沿。
此次，仿真率先在全国范围内推出汽车模拟驾驶器学时对接平台，不仅仅是其在驾培行业数年技术积累的爆发，更是有利于整个驾培行业模拟学车领域的规范管理，为我国驾培行业模拟学车管理的正规化、合理化和有效化作出了很好的尝试。
作为中国驾培行业模拟教学领域的开拓者、领导者和一体化解决方案商，深圳市仿真科技有限公司是一家集驾培行业模拟教学、虚拟教学软硬件研发和驾培行业解决方案为一体的工业级高科技公司。公司秉承着“真实驾驶，真实体验”的品牌理念，深耕行业技术和行业产品，旗下产品包括：睿航汽车驾驶模拟器系列产品、驾培行业模拟教学一体化解决方案、学时数据对接平台，在深圳已率先开设中国驾培行业第一批线下模拟教学体验中心。自成立以来，我们一直以为国家和社会培养合格的、高文明素养的驾驶员为自身生存和发展的使命，我们尊重科技，但更尊重生命。
微博：@仿真
网站：www.zzsim.com