科目一考试作为驾考的第一项科目，总共有1000多道题目，但是考的只有100多道。这也就造成了很多学员在考试中经常出现记忆混乱或者忘记的情况。接下来。我们来给大家分享一下科目一的记忆口诀：
科目一考试技巧口诀
和谐社会，以人为本。
能停就停，能帮就帮，能让就让。
只有违法，没有违章。
人行横道不能停车和调头。
酒驾和无照，只扣12分。
仪表图像看清楚，安全带，减伤害，头枕护颈部。
高速上，遇雪雾，能见度200米，60码，距离100米。
100米，40码，距离50米。
50米，下高速，20码不能停。
右转让左转，转弯让直行。
下坡不要挂空档，空档不容易挂档，不超车。
上坡超车找宽路。下高速，先减速，再匝道。
雨天路滑车速慢，看不清靠边停。
雨雪雾，开近光，停车开启示廓灯，报警灯。
指示牌，黄色慢，红色停，白色辅助绿色行。
实线不跨虚线越，障碍物前多让路。
左转先，右转后，遇水低档稳速过，看见插队要礼让。
上坡低档马力足，下坡低档事故少，特殊车辆要避让。
车上路，看标线，看标志，遇见超车靠右行。
见爆胎，稳住方向轻踩刹。
拼装车，不上路，上路吊销驾驶证。
喝了酒，不开车，走路回家安全多。
加油站，消防栓，不停车，停车也要30米。
转弯路，靠右行，不要超车和占道，停车还要50米。
山路上，不超车，山崖一边要先行。
过水路，先停车，一停二看三通过。
遇见鹿，是野生，遇见牛，是牲畜。
黄色路牌要注意，小孩行人自行车。
蓝色牌，是指示，机动车公交车，还有高速ETC。
换驾照，90天，其余都是30天，在国外，不要慌，还有3年等你来。
出事故，有逃逸，请你吃3年大歺，致人死，那好嘛，7年以上有的吃。
火车道，要看牌，上有火车无人看，上有围栏有人管，一条斜线50米。
交警手势我不说，他看哪边就哪边，不过腰，手摆动，赶快变道不多
说。手在腰下动，看见就转弯。
科目一考试学习技巧
一、制定学习计划，科目一考试内容的学习大致可分为四个步骤：
1、阅读教材，时间2天，将教材中科目一考试内容系统学习一遍。
2、通读题库，时间2天，将题库中所有题做一遍，并标出做错和不会做的题。
4、查找规律，时间1天，对于相关联的和带有数字的等有一定规律的题，寻找内在联系，以便加深记忆。
二、听老师授课， 驾校老师已对科目一考试内容进行了系统、深入的研究，通过听课，可以轻松掌握考试的重点、难点内容。对于一些难以理解的问题，经老师一讲，会恍然大悟，所以驾校老师授课一定要听。
三、加强练习，为加深记忆，熟悉考试操作方法，可通过模拟测试软件进行练习。模拟测试软件可在驾考宝典网中搜索，最好是找到专门针对本地区设置的题库。测试软件中一般设有按章节练习、顺序出题练习、随机出题练习、强化练习等练习方式，还有模拟考试、我的错题集和错题周报等。
以上就是康宏驾校小编给大家整理的经验交流：科目一考试记忆技巧口诀详解的全部内容，希望对广大学员有所帮助。康宏驾校报名咨询电话：0471-2530678
科目一考试记忆技巧口诀详解相关阅读：
新手学车2：踩离合是先快后慢？还是先慢后快？
踩离合，是新手学车基础知识中的重点。在初学车时，要在离合上多加练习，一方面离合对于初学者来说比较难于掌握，另一方面，离合是后续学习过程中的重要基础。所以，新手学车一定要将离合作为重点，尽可能的掌握熟练。下面，——互联网学车保障平台小编就来给大家讲一讲，离合如何才能掌控自如。
一、离合的作用
首先，你要先了解离合的作用，离合是用于切断发动机和变速箱之间的动力，有利于起步、变速、和停车。
二、离合怎么踩
离合的使用是很有技巧的。往下踩时，必须迅速踩到底；而在抬起时，要遵循两快、两慢、一停顿的节奏。什么是两快、两慢、一停顿呢？先让小编给你讲一讲离合的点位特性。
1.离合器在抬起时总行程分为五个点位：
（1）全部踩到底
（2）初联动
（3）半联动
（4）全联动
（5）全部抬起来
2.离合器的点位特性：
第1点，全部踩到底时，离合是分离的。发动机自己转自己的，变速箱上的齿轮是不转动的。
第2点，初联动点，全部踩到底后再抬起一些。离合片刚刚接触，发动机正准备对变速箱产生作用。
在1点到2点之间，离合是分离的，发动机对变速箱无作用，这个过程称为空行程。
第3点，中间一点叫半联动点，此时，发动机转一圈，变速箱1轴上的第一个齿轮转半圈。
第4点，全联动点，半联动点再往上抬一些。离合完全结合，发动机转一圈，变速箱1轴上的第一个齿轮转一圈。
第5点，全部抬起来时，离合片紧紧的压在一起。
第4点和第5点之间，离合片都是贴在一起的，虽然踩了离合，但和没踩一样，这个过程称为自由行程。
3.离合怎么踩
这里就要说到两快、两慢、一停顿了。两快就是1和2之间的空行程、4和5之间的自由行程要快，2和3之间、3和4之间要慢，在第3点半联动点，要停顿1-2秒。这就是起步时踩离合最好的节奏。
三、离合器半联动点位置的确定
每一辆车的半联动点都是不同的，即使同一辆车，随着离合器的使用，联动点的位置也在变化。那么，怎么在起步时确定半联动点的位置呢？
在平路起步抬离合器踏板的过程中，只要发现汽车开始动，离合器就进入了联动点区域，必须要停，1毫米都不能抬，如果抬了，车辆不是冲闯就是发动机熄火，等车前行5米以上，再将离合器踏板慢慢全部抬起来，这样车子就能平稳起步了。