刚领完驾照的学员虽然考试过关了，但这并不代表就是一名合格的司机，在上路之前对开车的姿势也要有一定的正确的了解。因此为了成为一名真正合格的司机，请一定要认真学习以下的开车姿势。
调整坐姿
男士开车往往坐得很靠后，觉得自己半躺式坐姿很酷;而新手或者身材娇小的女车主，往往习惯把座椅调的非常靠前，恨不得紧贴方向盘，这两种姿势都是错误的驾驶坐姿。当汽车碰撞时，驾驶座椅太靠前极易导致车主被安全气囊误伤;而座椅太靠后车主则无法对方向盘、油门和刹车进行很好的控制。
正确姿势：根据自己的身材，保证在右脚把刹车踏板、离合器踏板和油门踩到底的时候，大腿与小腿之间自然弯曲，此时的座椅前后位置是合适的。
调整座椅角度
开车最忌讳的就是驾驶座椅高低不合适和车主仰着开车或趴着开车。车主在调整座椅的角度与高度时，应保证方向盘与大腿之间能够放的下五指、手臂伸直两手手腕正好放在方向盘上。
正确姿势：比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8度，但不可能用量角器精确测量，只是一个大致的范围，不过最忌讳的是像坐藤椅那样仰着开车，这样是很危险的。而座椅的高度要以保证大腿能够充分发力为原则的前提下，尽量使自己舒服的位置，不能太上扬。
调整手握方向盘姿势
第一个要说的就是手握方向盘的姿势，相信绝大多数人都会错误的手握方向盘11点和2点方向。第一车网提醒车主，手握方向盘正确的姿势应该在9点和3点方向，理由是方向盘上9点和3点方向是直径，这此时力臂最大，相应的转向力也就最大。因此，方向盘上9点和3点方向比其他位置更能有效转动方向。
正确姿势：标准的距离是，当双手握住方向盘9点和3点方向时，手臂微弯。调整方法是，把手臂平行前伸，放置在方向盘顶部，调整方向盘高度，使手臂高度与肩齐，此时锁定方向盘即可得到合适的距离。
调整安全带
安全带从左肩
锁骨中间穿过
正确的姿势：安全带的高度绝对不能低于肩部，最好高出5-10cm，并保证系上安全带后，安全带从右侧锁骨中间穿过。
调整头枕高度
座椅头枕位置过高或过低，都会在车辆受到撞击时对头颈造成不同程度的伤害，最合适的头枕位置应该是后脑勺的中心正好对着头枕中心点。枕位置过高对后脑勺起不到缓冲作用，而过低则会让头部遭受严重撞击。
正确坐姿：头部基本上会离开头枕，头枕的高度要以头靠在头枕上后，头枕的中部与头部的中部对齐为准。
调整方向盘
路上开车过程中，司机的视线被方向盘挡住看不到仪表盘数字，这是一件痛苦且危险的事情。在驾驶座椅位置调整好后，把方向盘调整到你开车时不低头就能看清楚整个转速跟速度仪表盘为止。
正确坐姿：方向盘不顶脚，且仪表盘数字能清晰看到。
以上就是世元驾校小编给大家整理的世元驾校：如何调整开车姿势的全部内容，希望对广大学员有所帮助。世元驾校报名咨询电话：0531-83251888
如何调整开车姿势相关阅读：
令人头疼的学车驾考 科目二并没有想象的那么难
现在驾照考试规则这些年一变再变，难度一加再加，而整个考试的过程中科目二是挂科率比较高的，同期考试的学员中在考试中也挂了不少人，平时大家练习水平相当的情况下比的就是一个心态，心态决定每个人的的考试成绩，心态放好了通过率就会有很大的提高。最后的成绩出来真的是有人欢喜有人愁。
科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考。大车A1A2A3B1B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。现在很多大学生在还没有毕业就拿到了驾照,至于上班族只能在晚上和星期天加紧练习了。
掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。
理论基础
一，三点一线原理
说到三点一线，很多学员就懵了，到底是哪三点呢？三点分别是：眼睛、车身某一位置、地面上的标志，当三点在一条直线上时便可确定车的位置。应用到实际倒车入库中就是：
1，倒车入库，车刚好入库时，眼睛看到左反光镜下沿和库线重合，这时眼睛、左反光镜下沿、库线，就是三点一线原理中的重要参照点。
2，除了倒车入库外，科目三靠边停车也会用到三点一线原理。当车身与路边白色实线保持30cm距离时，眼睛通过车窗看到雨刷器上的一点与路边线正好在一条直线上。这时眼睛、雨刷器上的点和路边线就是三点一线原理中的三个参照点。
二，平行原理
平行原理就是两条直线在同一个平面上的运用。倒车入库时，车子进库时，在反光镜里看到车身与地面上的线平行时，实际上车身基本上就正了，稍有误差也不会很大。
二,侧方位停车注意事项：
1,车开到考试位置时，车身不能超过白线，即车身不能压白线。
2,应该调整好车身与库边缘的距离，及车身与库的距离，不能离库太近，最少车的后轮要超过库的边缘线。
3,打方向的时候要看准线，
4,进入库后要打左转向、按喇叭，出库时车不能压库角。
5,在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。（部分不能越线）
三.曲线行驶注意事项：
1,车进入曲线后要转大弯。
2,车速要控制慢最好匀速前进，每一个弯道都要看准点，方向打的要快，回的也要快。
3,在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
四,直角拐弯注意事项：
1,车前进时就要调整好车身与右边缘线的距离，
2,等到车到达拐角时根据车速方向盘打死。
3,打死后可以伸头看一下，自己的车左后轮是不是能够压着角，如果能压着，可以适当回一下方向盘。
4,在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
五,定点爬坡与起步注意事项：
1,车上坡时要打右转向，车速不要快。一般车的右轮距离边缘线30公分即为合适。控制好这个距离。
2,到达规定位置时车速更要慢，这样能够更准确的找准点。
3,起步前打左转向、按喇叭，找准半联动。一般不要加油门。
4,在整个过程中不能停车（定点除外）、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
端正心态，大胆心细
科目二的考试其实就是一个心态的考试，平时的练习大家可以发挥到很好的水平，但是在真正考试的时候，有的人发挥水平明显不好，有的则没有太大的心理压力，最后的结果就是轻松考试过关。