学车途中侧方停车最常犯的错误就是压线。那么如何防止压线呢?首先,在车身调正的前提下,以外侧边线为主,尽量保证外侧车轮不会压到边线。
具体难点解析
1入库后会压到库边线
倒车过程中提早打方向容易造成车身不能完整入库,这时候就会压到左边库的边线。如果入库进程中没有及时向左打死方向,就会入库过度,容易造成车身压到右边库边线。
2靠库的难点
难点是让车身与库边线维持30—50cm的距离。若距离太大,那么看点打方向的时候便会产生误差。
3倒入侧方车位的难点
难点在于掌控打方向的时机,看点和线。侧方位需要学员借助后视镜观察车身与车库的位置关系,准确把握打方向的时机。
4不能很好地用离合控制速度
科目二考试时学员需要用半离合控制车速,考试过程中不能中途停车,所以要求学员按必须熟练掌握半离合的使用。平时训练就要练习如何通过踩离合来控制车速。熟悉以后,就会大大降低以后考试的难度。
5驶出侧方停车区域时也会压线
驶出侧方停车区域时要注意,很多人还会让车子压到两侧的边缘线,这是因为打方向的时机不正确,不是早打了就是打晚了,最后关头也不能掉以轻心。
如何控制车速
1、首先要明确一点:考侧方位停车时车要先停顿一下才能进行倒车操作的,但是不能够熄火。此外,要想做到看点准确、打方向及时,车速一定要够慢。
2、当车速过快时,向下稍稍压一点离合,不能压得过重,否则车辆就会停止。
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为了帮助大家顺利通过科目二考试
早日拿本
小编为大家梳理一下科目二的考试内容
及操作方法
赶紧收走吧!
一、直角转弯
用低速按规定的行驶路线,不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯,或者中途熄火就会不合格。
直角转弯几乎没难度,学员考试时,要学会利用从车后视镜观察直角转弯左侧的标线(突出点)。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时,就要开始打方向盘,即可轻松通过。
二、曲线行驶
车辆在规定宽度的S型路面上行驶,不得挤压路边缘线,方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能
目光要往远看,车速放缓,尽量沿外圈线走,即道路将向左转的时候,右轮紧贴着右边路边缘线,通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远;反之亦然。注意及时调整方向,打方向盘的力度、角度,切忌车速过快导致转向不足。此外,还应注意不可超出或压上黄色标线。
三、侧方停车
将车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿,只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线的,都算通过。
①上线,教练车离路边缘线30cm左右,看不见停止线停车。
②倒车:看右边后视镜,右后轮与库前端线平齐时,向右打满轮。往后倒车;看左后视镜,底角完全露出,把轮回正。继续倒车,看左边的后视镜,左后轮即将压线,向左打满轮,看车的前方,车正停车不回轮。而后正常打左转向灯驶出黄色方框标线即可。
四、倒车入库
1、从起点A倒入B库内,并停正。
2、前进到回车区C,停稳。
3、由回车区倒入B库,停稳。
4、由B库回到A,考试完成。
(一)右倒库
a、挂入倒挡,向右回头看。
b、等车位右边线的前角到车辆右后门三角窗中时(注意坐姿需自然且固定),迅速右打满(注意此时车速会变慢或停车,需提前轻松一点离合器踏板)。
c、从右侧后视镜观察右后轮行驶轨迹,提前预判远打近放,看辅助后视镜进行调整。直到驶入库内。
d、观察左后视镜,等看到车位左边线的底角时迅速回正车轮(注意此时车速会突然变快,需提前轻压点离合器踏板)。按照拉直训练的倒车方法调整及停车即可。
(二)左倒库
a、挂入倒挡,向左回头看。
b、等车位左边线的前角到车辆左后门三角窗中时(注意坐姿需自然且固定),迅速左打满(注意此时车速会变慢或停车,需提前轻松一点离合器踏板)。
c、从左侧后视镜观察左后轮行驶轨迹,提前预判远打近放,看辅助后视镜进行调整。直到驶入库内。
d、观察右后视镜,等看到车位右边线的底角时迅速回正车轮(注意此时车速会突然变快,需提前轻压点离合器踏板)。按照拉直训练的倒车方法调整及停车即可。
五、坡道定点停车和起步
当车停在坡道上,为防止溜车都会拉紧手刹,然后在坡道中进行启动加速并通过坡道的过程就是坡道起步的考试。
一是要在平时的训练时,学会使用踩抬离合器。考试时,一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高,才能处于半离合状态。
二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差,明明觉得自己定点停了车,实际却已超过停车线,或者还没到停车线。针对这种情况,开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠,车右前轮应距离黄色标线30厘米,车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒,起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
小编提醒
考试前会核对身份信息,所以千万要记得带身份证。考试前一天要认真检查第二天需要携带的相关证件。
放松心情,熟记考试项目,相信大家科目二一定可以顺利通过,加油!