准备开车回家的车友们，尤其开长途的都有这样感慨：驱车出行其实也算不上什么好差事。那些需要独自开车三个小时以上的驾驶者，则是更加感同身受：全身酸痛，如履地狱。
开长途车之后，驾驶者之所以感觉身体出现各种不适，很多是因为驾驶姿势不当引起。一些不良的驾驶习惯往往会加剧驾驶疲劳感。
坐得太靠前
经常听到有些车主抱怨开车太累，其实，这与出发前误以为自己已调整到最合理的坐姿密切相关。最常见的误区就是坐得过分靠前。
对于那些身材娇小的女生来说，她们最容易将座椅调整得过分靠前，认为这样踩油门、刹车踏板时会更方便，但腿部长时间处于弯曲的状态下，酸痛感也会大大增加。如果采取了错误坐姿，会对下背部、臀部及脊椎造成永久性伤害。一旦发生意外，错误的坐姿更会因为安全气囊的瞬间弹出而伤及到自身。
正确的驾驶坐姿应该是座椅的靠背呈23度后倾角，使整个脊椎的四个生理弯曲能充分依附在座椅靠背上，座垫呈7度(不要高于10度)向前翘起，臀部置于座垫和靠背的夹角中。
身体前倾过度
驾驶者目视前方、分析路况过程中，身体会处于向前微倾状态。从物理学和生理学角度来讲，这个姿势对颈椎负荷最大，时间一长，或将加大患颈椎病机率。
要时刻提醒自己保持背部挺直，还要采取相关的缓解手段减轻疲劳感。比如，可以双手环抱住肘关节，然后将双臂抬起放在脑后，低头，眼睛向下看，同时深呼吸5次，再恢复到原来的姿势。重复做5次。这样可以伸展脊柱各节段，使长时间坐在车内的不良姿势得以纠正，有效预防腰椎间盘突出症。
握方向盘太紧
很多新手上路都会比较谨慎，通常会握紧方向盘，但有些人却因为紧张，握方向盘过紧，这样做，只会导致手部肌肉僵硬，产生不必要的疲劳感。
一旦感到手臂有僵硬的感觉，可以双手放在方向盘上，掌心向下，轻轻下压，以拉抻小臂及手腕。然后掌心向上，再次轻压。重复做5次。这样，可以起到伸展手指、手腕关节的作用。
若感到疲劳，可停车做些舒展运动。
颈肩过分僵硬
由于开车需要注意力和精神高度集中，对于有些新手来说，易致动作过分紧张、僵硬，在驾驶过程中，颈肩部始终维持同一姿势。时间长了，会导致颈椎错位，压迫神经，引发头部、肩膀、上肢等部位疼痛。
当感到颈肩部不适，建议将座椅调节到一个适合自己的位置，不用伸头就能看清楚前方情况。平常可加强颈肩部位的锻炼，如低头、头部后仰，左右慢慢转动等。
眼睛盯紧前车
开车的时候，不少司机都容易精神紧张。事实上，眼睛只盯着前车，也是导致疲累的一个主要原因。新手们由于经验不足，总会紧张地盯着前车的一举一动。老手们会把眼光放得远些，眼睛看到前车乃至前面更远位置的景物，而且不会紧盯前方某一个点，否则，增加了疲劳感之余，也会影响自己的观察判断。
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冬季开车如何省油 冬季开车省油方法
冬天到了，许多开车的朋友们都明显感觉耗油量增加，所需油量是蹭蹭的往上涨，那么冬季开车如何省油呢，今天来为大家介绍一下冬季开车的省油方法。
1、降低负重载荷
不要将不常用的物品天天带在车上，过重的物品也会增加油耗，如果车辆承载过重的东西，其耗油量会自然的增加，所以在车辆运行过程中，尽量保持车厢里仅仅保留需要用的物品，千万不能把车的后备箱当做物品储藏室。
2、避免急加速
进入冬天，之所以费油，通常是由于雪天路滑，起步的时候急于加速，导致轮胎空转，没有将动能正常传导到路面，从而大量增加油耗，而且在冬天，我们的高怠速时间也会比夏天时长一些，导致油耗居高不下。
3、预热
适度的热身对于车的保养时很关键，大家在开车前总会先怠速运行1分钟左右，然后开始让车子缓慢行驶一段时间进行热身，但是长时间的原地热车和长时间的怠速不但达不到省油的习惯，还会适得其反。
4、平缓加速
当你需要停车的时候，如果你猛踩油门起步或者急速的踩刹车、急速加速时都会增加车辆的油耗量，开车不能跑的太快，电喷车在加速时要松开油门，这时喷油系统中止共有，当发动机达到2000转时开始供油。
5、不空挡
在高速的行驶过程中，千万不要放空挡。
6、清洁保养
尽量按照保养手册定期的对爱车进行保养，特别是要定期的更换机油，这样可以减少车辆部件的摩擦，同时相应的减少了油耗。
7、保持胎压适中
如果胎压高油耗低，冬天天气寒冷，如果车胎胎压过的话，你的油耗自然地会加大，如果胎压过高的话，由于冬天路滑雪多，很容易发生交通事故，所以胎压的大小要根据自己的车辆来选择。
8、保持轮胎健康
轮胎的不正常磨损或方向不稳定都会导致油耗过高。
9、避免高速行驶
所有车都有自己的经济时速，通常情况下保持在2000-3000转，车速在90-120公里每小时之间行驶时最节油，而且这个车速范围也可以尽量减少风阻所增加的油耗。
10、保证匀速
避免突然加速减速(注意超车时是急加速，所以尽量避免快速超车)，提前预判减少刹车。
11、等红绿灯
怠速超过30S时比关闭发动机重新启动更费油，所以红绿灯等候时间超过30S时，除提前空挡滑行外，可关闭发动机。
12、不要随意更换轮胎的大小
选择更宽的轮胎或许让车看来更有跑车味，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非真的很需要那额外的抓地能力，否则只是在白白浪费汽油钱。
13、轮轴按时上油
车轮轴承应按时上油，减少摩擦力，降低油耗，还有机油黏度，也会导致油耗增加，在冬季要使用10W-30的机油。