开车上过高速的朋友都知道，基本上高速都不会安装路灯，夜晚除了自己的车灯和路上的反光标线，周围都是漆黑一片。
而只有临近城市的时候，在环城高速公路才会见到安装有路灯，这是为什么呢？是单纯的为了省钱吗？
NO NO NO，其实并不是因为单纯的省钱而已。
虽然说高速安装路灯有造价较高、管理和维护都比较麻烦的客观原因，但是最主要的原因是实际意义不大。
高速公路上使用的都是反光标志，在晚上汽车大灯的照射下，反光标志会将光线定向反射，将各种交通标志清晰地反射到司机的眼里。
高速公路路况比较好
路灯的安装是为了让非机动车和行人更安全、更方便的，同时也能帮助司机朋友更好的识别这类人群，而高速上是不允许行人和非机动车辆行驶的。另外，由于高速公路路面都很平坦，路况都比较好，车辆照明基本上就可以应付。
会造成炫目
如果高速公路上安装了路灯，中间肯定会有一定的间隔，也就是忽明忽暗，这种不连续的光线很容易给司机朋友造成炫目，影响驾驶安全。
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科目三难点解析：拒绝起步就挂科的技巧
科目三挂科最可惜的不是科目三没有通过，而是竟然还没有离开起点就挂科了！秒挂科啊有木有！
除了部分学员是灯光操作模拟不熟练挂科外，基本上大家都是栽在了起步项目，那么起步如何不挂科呢？下面驾驶员考试网小编就为各位学员分析一下。
1、起步时车门没有完全关闭，不合格
很多学员在考试前应该都听教练说过，要给考官留下好印象，车门不要“砰”的甩上，可是不让你重重甩门，也不是说就要轻到管不好门啊喂！
既要有礼节又要能关牢门，建议学员进入驾驶座后，先将门关至30°左右的位置，再用力关门，既不会显得不礼貌，而且可以保证关紧门。
2、起步时没有观察周围交通状况，不合格
起步时没有观察周围交通状况，分2种情况：
一是完全没有看，考官看你头都没有转一下，这项分就给你扣光了；
二是起步看后视镜只是敷衍，等到车头转过去了，后面突然有车或者行人从旁边穿过，只能被迫中止起步，也是直接挂科。
所以观察后视镜很重要，不要想着敷衍！更不要忘记！
3、起步熄火，不合格
一般起步熄火的原因无外乎是带刹起步或者没有1档起步。
一般为了防止起步后溜，松手刹都是最后一步，所以有的学员就容易忘记这一步，一旦起步未松手刹，就容易熄火，自然要挂科。
而没有1档起步，往往是学员对挂档操作还不熟练，加上考试不允许低头挂档，自己挂错档位尤不自知，一松刹车就会熄火。
4、起步后溜大于30cm，不合格
一般平地起步很少发生后溜，只是个别科目三考场起点位置是在一个坡上，学员起步没有给足动力，自然就后溜了，如果及时反应过来，踩刹车稳住还不至于不合格，关键是这种情况下很多学员一紧张就等着车辆后溜一大截，结果就挂科了。
5、转向灯时间不足3秒，扣10分
虽然这个问题只是扣10分，不至于直接导致挂科，但是却是学员出现问题最多的地方，建议学员不要只数3秒就认为时间够了，多数几个数再转向也不迟，总比扣分好。
刚起步就扣10分，意味着你之后的项目都不能出差错，也增加了考试难度。