在新的2017年驾考新规中变化了很多，可以说比以前要复杂了不少。2017年2月已经进入了收尾阶段，今年的各位有没有为驾驶证而烦恼。自从进入2017年开始，对于驾照的新规定也于今年1月1日开始实施，下面是CN人才网为大家整理的2017驾考收费新标准公布，欢迎参考~
2017年驾照考试新规定总培训学时减少
从2016年10月1日起实行的驾考新大纲规定，对C1、C2驾驶证的培训学时进行调整，从之前的78学时分别调整为62学时与60学时;同时规定实际操作培训学时为C1证40学时、C2证38学时。
虽然总培训学时比之前的少了十多个学时，但不意味着学车越来越易。因为新大纲还具体规定了各学科中的小项目学时，即除了要完成总学时，还必须完成各小项所要求的具体学时。如C1C2证的科目三中的实际道路驾驶项目，具体学时为24学时，学员必须要完成24学时的培训。
驾照考试新规定对培训里程的要求更多
最新实施的驾驶证考试新大纲，对学员的培训里程数的要求更多，为了能让学员通过更多的路程培训而巩固学车技术，希望可以减少新手上路后的事故率。对C1、C2驾驶证要求培训里程需不少于300公里，B2、B1、A3驾驶证的培训学时不少于400公里。从2017年1月1日起，国内将全面实施“计时收费”模式，也就是学员培训多少学时，就收多少钱。以上海为例，规定普通时段为120元/学时，节假日时段为180/学时，而C1驾驶证的学时为62学时，就算都是在普通时段去学车的，那光培训费用就要7440元。
要是你平时要上班，只能节假日去学车的，那光培训费都要上万元了。还不包括报名费、理论培训费用以及给教练买烟买酒、请教练吃饭等费用。如果有一科需要补考的，又必须按照规定接受10学时的培训，那起码又得多交一千多了。种种费用加起来，15000元都未必能考到驾驶证。
2017年驾照考试新规定虽然在总学时上面减少了，但是在各个具体学时却更改的分外详细。不但如此，以前对于培训里程不做要求的政策在今年也开始加入了，对C1、C2驾驶证要满足不少于300公里的培训里程。此外，2017年开始全国将全面实施“计时收费”模式，在费用上又是一大笔开销，2017年驾照新规本次我们就为大家介绍到这里。
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学车之前，千万别被这几句话骗了！
学习驾驶技术，掌握一技之长，这本来是一件十分美好的事情，可偏偏会有不和谐的声音出现。驾培行业企业多、业务范围广、人员复杂，要说没有问题那是不可能的，但也真没到一片混沌的地步，对于还没有踏进驾校门槛的朋友们来说，切不可偏听偏信、一叶障目，尤其是下面这几句话，千万别将个别案例当成普遍情况，否则，就是给自己平添烦恼。
“教练员都不是好东西，打人、骂人，素质特别差”
“报名前说得好，交了钱立马翻脸，肯定会吃拿卡要”
“学时不达标无所谓，教练都会搞定”
说驾校教练素质差、爱骂人的是最多的，众悦君不止一次从别人的谈话中、网络评论、帖子里看到、听到全体教练员被一棍子打死的情况，其中不乏从未和教练接触过的人。教练员社会形象差是不争的事实，但是我们可以看到，目前各项驾培政策、法规都相继出台、修改，监管手段多样化，技术水平不断提升，符合现实需求，也对驾培行业提出了更高的要求，从行业到教练员个人，都进行了严格的规范和约束。
因此，现在全国驾培行业的服务意识、管理意识都在不断增强，教练员的准入门槛和个人素质都在提高当中，各种乱象也得到了严厉打击和遏止，“吃拿卡要”、“学时造假”等行业弊病再无藏身之地。众悦君查看最近一年的网站学员诉求记录发现，关于学车乱象类的投诉案例并不多，而且经过客服的协调很快就妥善解决了问题，学员满意度还是比较可观的，再看网站上学员留下的评价，绝大多数也是表达对教练的感谢和驾校的好评。
说了这么多，众悦君就是想告诉大家，驾培行业已经走上了一条健康发展的道路，只要选一所正规的驾培机构报名学车，乱七八糟的事情是不会找上门来的，哪怕有，也会得到及时解决，学车之前不必理会那些是是非非、真真假假的传闻。