科目三考试内容及合格标准
科目三考试内容
对于科目三考试内容,据了解,就是考察学员,在实际道路上驾驶机动车,进行起步前的准备、起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等,正确驾驶机动车的能力、观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力,其次,还要考察学员在夜间和低能见度的情况下使用各种灯光的知识,遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。陕西新潮驾校介绍,其中,按照申请报考的准驾车型,设定实际道路驾驶技能考试距离:
大型客车、牵引车、城市公交车准驾车型考试距离不少于7公里;
中型客车、大型货车准驾车型考试距离不少于5公里;
小型汽车、小型自动档汽车考试距离不少于3公里。
科目三考试合格标准
科目三考试满分为100分。按照不同准驾车型,分别设定不合格,减20分,减10分、减5分的评判标准。达到下列分值规定的,科目三考试合格:
1.报考大型车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,应当达到90分;
2.报考其他准驾驶车型的应当达到80分。
以上就是我为大家整理的考驾照科目三考试内容以及科目三考试合格标准。希望大家在考试前能够了解相关的要点,加强相关部分的练习。希望大家在看过以上科目三考试内容及合格标准的介绍后,在科目三考试时,避免可能出现的错误,早日领取驾照
科目三考试注意事项
1. 考生指纹验证无法通过后,请下车对指纹进行重新采集后方可重新排队进行考试。
2.考试过程中如果考生分数低于合格分数,系统会自动提示考生进行靠边停车,靠边停车动作完成后系统会提示进行下一次考试。
3.考生按要求完成所有必考项目且行驶距离大于3公里后,系统将自动提示靠边停车
学员听到靠边停车语音后,请在考试路线上自行选择清晰路沿石(或道路边缘实线)处,确认安全后完成靠边停车动作。靠边停车完成后,系统将语音播报考试结果。
4、绕车一周观察车辆外观和周边环境时,为保证雷达信号检测的准确性,请保持人身与车身距离在1米范围内。
5、根据公安部对驾驶人考试规定的要求,每个学员1次预约有两次考试机会,第一次考试不及格可当场补考一次.学员第一次考试时需要参加绕车一周和夜间灯光模拟,第一次考试不及格第二次补考时,学员可不进行绕车一周和灯光模拟,准备完成后直接开始第二次考试. 第一次考试不及格停放车辆区域的考试科目将在绕路线一周后开始考试 考试起点可以在考试路段的任意位置,最终学员需要考满16项考试项目后方可结束考试上传考试成绩.(注意:参加白天考试的学员需要进行夜间灯光模拟,参加夜间考试的学员将不再进行本项目的评判)。
6、如有多人同时跟车准备考试的情况,一个学员考试结束后,下一个学员需要依照标准流程下车从上车准备,绕车一周以及夜间灯光模拟等开始考试。
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自动挡停车,N档熄火再挂P档真的能养车吗?是时候出来说清楚了
自动挡汽车到底如何停车是一个争论了很久的话题。大家开自动档车停车时的顺序是什么,熄火、挂P档、松刹车、拉手刹?好吧,这样做是非常伤车的!国内顶尖变速器专家薛庆文老师说,自动档的车,停到P档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮。如果停在坡度上,钢爪和齿轮都会较劲,本来该休息的变速箱就这么一直憋着,憋着……直到第二天再开走。然后等打着车时,变速箱就开始较劲,发出嗡嗡的响声,而且车会哆嗦,再从P档拉到其他档位时,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。长久下去,会对变速箱造成很大伤害。
所以自动档的停车操作顺序应该是:停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹——拉手刹——熄火——进P档(如果在坡上,第三步和第四步互换,就是先拉手刹再松开脚刹)。总之,不论是什么地形,一定要先让车自己找平,或者先用手刹牢固的稳定住车身,再熄火进P档。其实大家可以自己试试,尤其是DSG,找个无人的小坡,不用熄火,踩住刹车,然后挂P档,松开刹车, 让P档帮你在坡上停驻车辆,听听变速箱的声音,感受一下车身的哆嗦。之后你再起步换挡,你试试从P档换到其他档位的感觉。要非常用力的才行。
开自动档的司机朋友们,珍惜爱车,善待变速箱。一般来说,大部分车主停车时都是直接挂P挡、松手刹柄熄火走人。但这么挂挡之后,下次启动时从P挡挂挡也比较生涩。为什么是这样呢?这是因为驻车时锁定轮的吃草宽度要大于止动爪的吃厚度,所以当你把车刹停并直接挂入P挡时,两者并没有紧紧贴住,此事如果你松开刹车,车身变回往地势低的地方滑动,齿轮间发生碰撞锁止并引发闯动现象。由于驻车锁定轮与止动爪贴合国金,所以当你准备把挡位从P挡摘出来时就需要克服两者之前的摩擦力了,这也就是你会感觉到挂挡生涩的原因。
所以,停车正确的步骤确实应该是挂N挡、松脚刹、拉手刹、挂P挡熄火走人。