终于把科目二考试过关了，这一场C2自动挡科目二考试给了我很多感悟，整理出来与大家一起分享一下，希望能对大家有所帮助。
考试当天早上八点多，我们就来到了考场，我考的是自动挡，上午11点左右进考场，自动挡的考试都是在A场接受考试。
上车后调座位，看后视镜，后视镜里要看见两边的车后轮，一定要记得系安全带。
跟考官报告准备好了，考官开考试系统，打左灯，这里一定要记得等考官开了考试系统后再打左灯，否则系统检测不到，10分就损失了！
下面是我当天在场地考试时对各项目考试技巧的一些感悟，一起分享给大家，希望能对即将参考的学员有所帮助。
直角转弯
直线行驶的时候看见前引擎盖盖住黄线的时候迅速打死方向，就过了。
坡道定点停车起步
1、用车头双号字右边那个字头，或这个字的中线去对右侧边线，车辙线距右边线，基本就在30公分以内；
2、用雨刮器的接头去对考场的标杆，一对准就踩刹车，绝对考试合格。
究竟用什么作为与标杆对位的尺子，这还需要你平时的训练在加模拟考试时临时捕作到的灵感来决定，更为重要的是平时的扎实训练使然。
曲线行驶
当你进入曲线行驶的入口之后，就看两边的车头，左角或右角，切着圆弧的内切线前行，在转向的盲区你要凭感觉顺畅的过渡到左转或右转，再去切着内弧线走。
侧方位停车
车库前面摄像头的支架对准前车门的锁定按钮时就踩死，直接右打死挂倒档。
要注意出库要在向左打死后，略微修二指方向，这样过感应线后，立即把方向打死，咋出就咋进，绝对不会错的。
1、平时怎么练车，考场就怎么开，定点的时候尤其如此！
2、曲线行驶下去的时候先把车头拉到左边，斜着进去，角度要小一点就不容易压线，不要以为曲线行驶简单，一压线保证你立马不及格！
3、侧方位一定要仔细看点，要是点过了下一个点就要早一点，车斜着也没问题，只要不压线！
4、考试中几个必须打灯的地方，按照教练讲的，千万别打错了哟~
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科目二不好过?赶快来看看考试时需要注意什么
科目二小五项对很多学员来说算是驾考中最难的一关，是不是只要练好这五个项目科目二就一定能顺利通过呢？显然不是，要知道有些项目虽然没规定是必考，却会直接影响到你的考试结果，所以作为学员，大家都应该重视！
科目二考试这些项目要注意：
1、学会车感，知道车与周边的距离；
2、学会油离配合，能灵活的运用离合器；
3、学会打方向盘，知道怎么打方向盘车头或车尾就往哪方向去。
为帮助更多的学员顺利通过科目二考试，小编整理了以下科目二考试入门知识：
1、打方向盘
方向盘是操纵车辆转向的装置，位于主驾驶位的前方。转动方向盘控制车辆往不同方向运动，向左打方向盘，车头向左行驶；向右打方向盘，车头向右行驶。如果倒车的话，也是同样的原理。
2、熟悉车灯
捷达车的车灯在方向盘左边区域，是一个圆形旋钮。在关闭的状态下，往右拧一下是开启示宽灯，拧两下是开启近光灯。在开启示宽灯或近光灯的状态下，将旋钮拔起则是开启雾灯。
3、熟悉转向灯
转向灯由方向盘左侧拨杆控制，往下拨是左转向灯，往上拨是右转向灯。
4、调节后视镜
左右后视镜调节的拨杆分别在左右车门门板靠近后视镜的位置。通过拨动调节拨杆，我们就可以调节后视镜的角度，以满足我们的视角需要。
5、调解座椅
座椅下方有一个把手，拉起之后就可以前后滑动座椅了。座垫左侧是调节靠背角度的。
6、踏板功能
驾驶座前方地板上有三个踏板，由左到右分别是离合踏板、刹车踏板和油门踏板。离合踏板在换挡时有用，刹车踏板能使车辆减速，油门踏板则是让车辆加速。
7、换挡操作
需要换挡时，左脚先将离合踏板踩到底，左手扶稳方向盘，右手握着挡把，然后将挡把推向相应的挡位。
8、熟悉手刹
手刹拉杆在挡把区域旁。按下手刹拉杆前端的按钮，微微往上拉动拉杆后，就能轻松地将拉杆按下，这样就是放开手刹；将拉杆往上拉紧，则是拉上手刹。
看了这些，不知道对大家有没有帮助呢？祝大家都能够顺利通过科目二考试。