宝马车在街上看到不少，宝马教练车却很少看到，目前成都某驾校的土豪教练，就买了一辆30多万的宝马3系轿车（价格28万左右，加上税费等费用超过30万）当教练车，为学员提供一对一教学服务。开这辆车来练车，宝宝再也不敢乱踩油门了。
目前，用宝马车学驾驶，报名费为9800元。而四川省物价局和四川省交通厅对于驾驶员培训收费的指导价格在4000元左右。宝马教练车教练已经收到了两个学员，他说，如果以后学员数量太多，价格会适当上涨，也有可能增加更多的宝马车。
无独有偶，也有其他的驾校采用了豪车做教练车！
然而奔驰车表示不服，也要加入教练车这个大家庭。
这辆全新奔驰C200轿车。从买车到上牌，花了40万元，这台奔驰教练车仅一次普通保养就要2000元。养车贵，自然学费就贵。据了解，学一般自动挡汽车的学费为2800元左右，在该校学“大奔”，学费至少要贵一倍。
而且还不止一辆
看样子土豪的世界，我们是真的不懂啊，可这样的豪车当教练车，大家都能接受吗？天辰驾校小编估计能接受的也只是一小部分吧。
以上就是天辰驾校小编给大家整理的学驾心得：宝马当教练车学费9800 你想去报名吗?的全部内容，希望对广大学员有所帮助。天辰驾校报名咨询电话：13819802146,0574-87612678
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怎么找半联动点 半联动是什么意思
我们驾考的时候，教练经常说要找到半联动，当离合到半联动的时候放手刹。那么，到底什么是半联动呢?该怎么做到?
什么是半联动?
离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态，即驾驶员踩离合器踏板，使离合器压板压力逐步减小，造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。手动挡普通汽车需要使用半联动处理很多事情。
如何找到半联动点?可以根据三种现象作出判断。
(1)听发动机声音的变化。当发动机在没有负荷时，发动机的声音比较轻松，如果加上负荷，即抬离合器达到传力的开始点时，发动机的声音就开始低沉下来，尤其是在汽车负荷较大的情况下反应更加明显。
(2)发动机抖动的感觉。在离合器抬到半联动位里时，汽车由静到动会先有一股抖动的感觉，如果将双手轻轻地浮搁在方向盘上，那么就很容易感觉到这种抖动的现象。这时离合器就恰在半联动状态。
(3)凭脚感。当发动机的声音开始变化，车辆发生轻徽震动的同时，离合器踏板即会有顶脚的感觉产生，这时的离合器正处在半联动状态。
利用听觉和触觉来寻找半联动位置是一种十分有效的办法。
松抬离合器的过程常常归纳为：
一快：当开始松抬离合器，消除其自由行程时，动作要快。
一慢：当离合器松抬到即将要进入接力状态时(初联动)，动作要慢。
一停顿：当离合器松抬到刚进入接力状态时(半联动)，动作稍有停顿。
二慢：当离合器松抬至离开半联动位里(全联动状态)时，动作要慢。
二快：当离合器松抬至完全结合时(进入离合器的自由行程).动作要快。
掌握好离合器的两快、两慢、一停顿的操作要领，是做到汽车平稳起步的关健。
对于新手学员来说，要着重注意一下，因为老司机都是根据自身的经验在开车，而你们只能老实的多练习。