科二过渡到科三，学员就要开始放开离合器，学着多用油门来控制速度。因此难免会出现左右不分、踩油门把握不好轻重，甚至是油门当成刹车踩的情况。
踩好油门，首先准备工作要做好：
控制油门的准备工作
坐姿
调整座椅，一来是为了驾驶时舒适，二来方便踩油门踏板。
同离合踏板一样，右脚能够放在油门踏板上并且膝盖不会伸得过直也不会抵到前方，即能自由弯曲。靠背的幅度也是双手手腕刚好搭在方向盘正上方。
脚部姿势
右脚脚跟放在驾驶室地板上作为支点，前脚掌贴在踏板上，利用踝关节的力量前后移动。
控制油门的要领（油离配合）
起步时
先将离合踩到底，挂一挡。开始松离合的时候要慢慢松，直到车子明显抖动（达到半联动）开始向前走了，此时再接着放离合，同时右脚跟随着车辆的速度，缓缓踩下，等到完全放开离合后，车子就可以平稳起步了。
换挡时
由于车速与挡位匹配，因此要时刻注意踩油门的力度。速度过慢，可以往下压一点，不要因为害怕不敢用力；速度过快，放开油门，通过踩刹车来降速。
①加挡：加挡前，为了配合换挡顺利，用油门来提速，但是不能猛加。加挡完成后，先松离合再踩油门。
②减挡：先适当往下压一下刹车，当车速合适之候再踩下离合进行换挡。
注意事项
1、不用油门时，右脚习惯性放到刹车上，可以防止油门当刹车的悲剧发生。
2、油离要配合使用，所以科三学员除了在练习的时候要熟练这一点，还要注意左右脚的协调。但千万记住油门和离合不能同时踩。
3、加挡前要加速，减挡要降速，不能混淆。
4、不只是起步和换挡，其他时候要根据路况来合理运用油门。
科二过渡到科三，学员就要开始放开离合器，学着多用油门来控制速度。因此难免会出现左右不分、踩油门把握不好轻重，甚至是油门当成刹车踩的情况。
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花1分钟读懂！年后汽车保养全攻略~
春节期间
很多车主选择自驾出行
假期结束后
对车辆的保养必不可少
不然爱车也会得“节后综合症”！
那么长假后，应该注意车辆哪些方面的保养呢？
长假期间车辆经过长途跋涉，车体容易积泥杀、尘土，长假结束后，首先要做的就是对车身外部进行清洗，并检查是否有长期停留在车身的污物破坏漆面。不光表面的清洁要做到，车内的清洁也必不可少。
长途驾车后，轮胎漏气、扎胎机率大幅上升，特别是去过路况较差的地方的车辆。长假归来后，应检查车胎胎压、花纹磨损情况，该换则换。
经过长途工作，汽车的各项液体难免有渗漏和消耗。另外，发动机在连续高温下工作可能试机油变质，因此要进行检查更换。
在长途行驶中，由于路况比较复杂，可能被石头或不平整路面刮伤底盘，磨掉防锈涂漆等。所以要及时检查底盘并及时处理。
刹车系统也是长途自驾中容易磨损的部件，尤其是长时间堵车，频繁的刹车以及行驶在充满砂石的路面环境等，这些都会损坏刹车片。
6.空调
对空调系统进行检查，决定是否更换空滤等配件，确保车内空气健康。
7.汽车没开也要保养
春节期间，也有部分车主外出旅行给自己的车子“放大假”，有些车主就认为停驶车辆没有必要做保养。其实这是一个误区，车辆如果长时间不用，表面似乎没有任何磨损，实际上长期停放会使机油、刹车油、防冻液等出现变质的状况，尤其是在冬季，天气寒冷，车内的液体更容易出现异常。因此，节后也要检查下各种油液及电瓶，以便正常使用。