讲解是教练员教学中的第一个重要环节。讲解的目的是让学员领会要领，指导练习，提高培训的效率。要想发挥这个环节的重要作用，关键在于教练员的讲解能力。在实际教学中，很多教练员讲解时，由于缺少思路，导致不会讲、不敢讲，直接影响到教练员传授、学员接受的良性教学效果。机动车驾驶教练员教学四步讲解法，为教练员提供讲解的依据和思路，便于教练员教学讲解能力的培养。四步讲解法就是采取提问加陈述的方式，向学员传授：这( 或流程) 是什么？它有什么作用( 或目的) ？怎样操作？注意事项是什么？
第一部分 汽车驾驶操作装置四步讲解方法的应用 驾校是学员学习和了解汽车性能及组成机械操作规范的第一课堂。教练员在对学员的培训中，注重对学员专业知识的传授，能方便学员了解汽车的性能，掌握正确的操作方法，为享受汽车带来的方便和快捷，品味驾车的快乐奠定安全的基础。
一、转向盘 1、这是转向盘，俗称方向盘。 2、它的什么作用呢？方向盘的作用是控制汽车行驶方向。 3、我们怎样正确的操作呢？操作方法是：以左手为主， 右手为辅。左手定位在9—10 点位，右手定位在3—4 点位。
轻、重、轻的力度，轻——是消除制动踏板的机械量；左打左拉右推，右打右拉左推，两手交叉接打方向盘。 4、在操作中，我们应该注意哪些问题呢？在操作时， 不准双手同时离开方向盘；不准反手掏方向盘；转动方向盘 的幅度大小要与行驶速度相配合，车速快，转动方向盘幅度 要小，速度慢，转动方向盘幅度可以大一些。
二、行车制动器 1、这是行车制动器踏板。 2、它有什么作用呢？它的作用是减速或停车，踏下发生制动减速，抬起解除制动从而控制汽车运行状态。 3、我们怎样正确的操作呢？操作方法是：右前脚掌踩踏，膝关节和踝关节用力，操作时把
握重——根据道路情况和自身车速；轻——在安全的情况下做到减速或停车平稳。 4、在操作中，我们应该注意哪些问题呢？注意的事项有：根据道路情况，掌握预见性制动方法，防止一般情况下猛踩制动踏板。湿滑、冰雪道路严禁猛踩制动踏板。
三、离合器 1、这是离合器踏板。 2、它的什么作用呢？它的作用是保证起步平稳；保证换挡平顺；防止传动系过载。踏下切断发动机动力，抬起接通发动机动力。
呢？它的作用是改变汽车行驶速度。踏下踏板汽车加速，抬起踏板汽车减速。 3、我们怎样正确的操作呢？操作方法是：右前脚掌踩踏，膝关节用力。 4、在操作中，我们应该注意
3、我们怎样正确的操作呢？操作方法是：左前脚掌踩踏，膝关节和踝关节用力。踩，要迅速，一次性踩要踩到底。抬，要遵循快、停、慢的要领。具体的根据离合器半连动要领进行。 4、在操作中，我们应该注意哪些问题呢？注意的事项有：在行驶中，不要将脚长时间放在离合器踏板上，增减挡时，抬离合器踏板都要遵循快、停、慢的要领。
四、加速踏板 1、这是加速踏板，俗称“油门”。 2、它有什么作用哪些事项呢？注意的事项是：一定要做到轻踏缓抬。
五、驻车制动器
1、这是驻车制动器操纵手柄，俗称“手刹”。
2、它有什么作用呢？它的作用是保证汽车长时间停放时的安全性，防止溜车。
3、我们怎样正确的操作呢？操作方法是：按下按钮放下手柄，解除制动；拉起手柄，发挥制动作用。
4、在操作中，我们应该注意哪些事项呢？注意的事项有：拉起手柄时，不要用力过猛，一般情况下，拉起时能听到锁扣发出3-5 响为易。放下时，应按下锁钮，先向上稍提起再放下。
六、转向灯开关 1、这是转向灯开关。 2、它有什么作用呢？它的作用是发出改变行车方向信号，以警示其它车辆和行人，保证行车安全。
或超车后，将转向灯操作杆向上拨回到原位。当右转弯、向右变更车道或倒车时，将转向灯操作杆向上拨到右转向挡位，完成右转弯、向右变更车道或倒车后，将转向灯操作杆向下拨回到原挡位。 4、在操作中，我们应该注意哪些事项呢？需要改变方向或行车道时，应提前3 秒开启转向灯，完成转弯或变更车道后，应及时关闭转向灯，
3、我们怎样正确的操作呢？操作方法是：当左转弯、向左变更车道或超车时，将转向灯操作杆向下拨到左转向挡位，完成左转弯、向左变更车
道将转向灯操作杆回位。在高速度公路上需驶离高速公路时，应在提前500 米开启右转向灯。
七、雨刮器开关 1、这是雨刮器开关。 2、它有什么作用呢？它的作用是：在下雨、下雪时视线不清时，通过雨刷左、右摆动，保持前挡风玻璃的能见度。 3、我们怎样正确的操作呢？操作方法是：根据下雨、下雪的情况，分别可选择快、慢挡。向下拨一挡是慢速挡；再向下拨一挡是快速挡。上下拨动可进行快慢调整。向上拨回到原位关闭雨刮器开关。
左手大拇指和食指成虎口形托着安全带，右手拇指按压锁体上红色按钮，锁舌弹出，左手顺势送回安全带。 4、在操作中，我们
4、在操作中，我们应该注意哪些事项呢？要注意是：选择快慢要适当，保正视察清晰。当未下雨或风挡玻璃干燥时，严禁使用。
八、安全带 1、这是三点式安全带，它属于被动的安全系统。 2、它有什么作用呢？它的作用是用于减少发生事故时或发生事故后的伤害程度。 3、我们怎样正确的操作呢？操作方法是：左手大拇指和食指成虎口形托着安全带，右手捏着安全带锁舌，将安全带从卷器中拉出，横过胸部和髋部，插入座椅右侧锁扣内。解开时
，应该注意哪些事项呢？要注意的是：扎安全带时，上安全带应通过左肩膀中部，下安全带必须紧贴骨盆部位。解开时，右手抓住安全带锁舌，顺势将安全带送入安全带卷器中。
九、座椅调整手柄 1、这是座椅调整手柄。 2、它有什么作用呢？它的作用是：调整座椅前后位置，以保证驾驶时操作的舒适性和安全性。 3、我们怎样正确的操作呢？操作时，右手向上提起座椅调整手柄，身体协调用力前后攒动座椅，感到位置合适， 松开手柄，再前后稍攒动一下，听到“咔”的一声，说明座椅锁住。
十、后视镜 1、这是后视镜，分别有左后视镜、右后视镜和内后视镜。 2、它有什么作用呢？它
4、在使用中，我们应该注意哪些事项呢？注意的事项是：调整座椅后，在两腿能微弯曲，脚能自如踩踏板。 十、靠背调整扳手 1、这是靠背调整扳手。 2、它有什么作用呢？它的作用是：让靠背处于适当角度，保证驾驶时的舒适性和安全性。 3、我们怎样正确的操作呢？操作时，向上扳动调整靠背扳手，向后靠或向前松，使靠背处于合适角度。 4、在操作中，我们应该注意哪些事项呢？要注意的是：调整后，保持正直坐姿，左右肩能依靠在靠背上，两手向前平伸，手腕能置于方向盘顶端位置为的作用是：观察准确左、右和后方的道路情况。 5、我们怎样正确的操作呢？操作方法是：通过扳动旋钮可调整后视镜角度，以增大视野。 6、在操作中，我们应该注意哪些事项呢？要注意的是：调整时，将车停于平地，左右后视镜调整标准是，让车身分别占镜面的四分之一为易。后视镜调整时，能观察到后方左、右两侧车道为易。行驶中观察时，目光不能离开行驶方向超过2 秒钟。
十一、点火开关 1、这是点火开关。 2、它有什么作用呢？它的作用是接通或切断点火系及其它用电设备电路。3、我们怎样正确的操作呢？操作方法是：顺时针旋转一挡位，接通点火和其它用电设备电路。顺时针旋转二挡位，接通起动机电路，起动机带动飞轮旋转后，起动发动机。
一挡位，以免起动机长时间空转。每次使用起动机不得超过5 秒，再次起动应间隔15 秒以上，连续三次未起动应下车检查。
4、在操作中，我们应该注意哪些事项呢？需要注意的是：起动前必须检查变速杆是否在空挡位置，自动挡车必须踏下制动踏板，当发动机起动后，应及时将点火开关顺势回到未完～待续
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科二考两次，科三再考两次！ 难点在哪里？
妹子一次不过瘾！科二考两次，科三再考两次！
前几天，有美女发帖说：我也是够倒霉的，科目二考两次，科目三考两次，18号考科目四了。。。。加油。。。
网友都戏言：一次不过瘾，所以来两次。
有的还祝福她科目四再来两次呗。她这是好事成双！
说到这，不妨来谈一下科目二和科目三哪个更难？我们总是能从很多学员口中听到考科目二的时候觉得科目二怎么这么难啊，考科目三的时候才知道，原来科目三更难更坑爹。
那么你的答案是什么呢？
下面小编科目三的难点汇总如下↓
科目三难点
1、速度和挡位不匹配
关于高挡低速和高速低挡的错误，在考试行车过程中你需要注意一下。在你换挡位之前，一定要把速度加到或降到与挡位相匹配的速度上，然后再切换挡位
！行驶过程中，记得每隔八秒瞄一眼速度表，这样可以防止这种错误的发生。
2、直线行驶方向跑偏
在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为是不可取的。这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性，所以应该保持合理速度匀速行驶。
虽然在直线行驶过程中不能大幅度地转动方向盘，但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象，可以小幅度地转动方向盘，一般控制在5度左右。这样，行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线，然后再将方向盘回正即可。
3、靠边超过30厘米
大家很难把握靠边的距离，合理距离是30厘米以内。这个要多练习右侧车轮轧线。
输给了心态
1、考试紧张
不管是科目二考试还是科目三考试，学员们普遍容易出现的问题就是心理紧张，考试时过分紧张，手足无措，一上车就把训练的内容忘得一干二净，不知道该干嘛，结果考试肯定只能是失败。
2、粗心大意
粗心也是很多学员的通病，由于科目二和科目三考察的内容都比较多，很多学员考试不过的原因并不是自己技术不行，而是在考试时太粗心，忽略掉一些细节问题，比如不系安全带、转向不打灯等等。
真相在这里↓
说科目三难的：粗心大意、心理素质差，你属于哪种？