联网查询
驾驶证也能通过联上公安网来查询辨别真假，如果驾驶证是真的，那么在公安网上能查到关于驾照的所有信息。
但是对于普通市民来说，并没有交警那么便利的条件，这就需要大家用肉眼识别，下面教大家几个小技巧。
人工识别，掌握经验
1、看防伪标识
真假驾驶证的防伪标识是有很大区别的，真驾驶证的防伪标识“中国”两个字是点阵图形，都是由点组成，很模糊;而假驾驶证是矢量图形，笔画成块状，比较清晰。
2、看字体
看驾驶证上的正、副页字迹、颜色、材料是否一致，若不一致，则为假证。证件中除了印刷的字体外，其余字体都是用针式打印机打印上去的，字体中有明显的针眼。
另外，也可以看特殊字体，“中华人民共和国机动车驾驶证”下面有这句话的英文翻译，最后一个词“China”中的“a”是采用的特殊字体，用放大镜就可以看到。
3、塑封的激光防伪标识
驾驶证右上方有中国、CHINA、驾驶证、DRIVINGLICENSE的字样，在光线下，侧着看就可以很明显地看到。驾驶证右下方有个明显的五角星，而且激光五角星一定压着照片。
4、看副页
副页上的花纹和驾驶证正页上的花纹是可以上下拼在一起的，若不能，就是假证。
5、看印章
真的驾驶证印章一般采用红色荧光防伪墨印刷，也有部分是手盖章，在看的时候可以注意颜色是否对。而且左下角红色的印章里含有字母，要在放大镜下才能看清。
6、看金属线
驾驶证背面的右侧有金属线，金属线里面也有字母和文字。
注意：如果驾驶证是假的，被查到会被按照使用伪造、变造机动车驾驶证来处理，拘留15天，而且不经过学习就拿假证上路是非常危险的。所以，大家一定要通过合法的流程学习驾照，千万不能通过非法途径购买。
延伸阅读：
一、驾驶证包含的基本信息
(1)机动车驾驶人信息：姓名、性别、出生日期、国籍、住址、身份证明号码(机动车驾驶证号码)、照片。
(2)车辆管理所签注内容：初次领证日期、准驾车型代号、有效期限、核发机关印章、档案编号。
二、驾驶证的防伪码
档案编号通常是12位数字连成的串码,其中：前2位为该驾驶证的省份代码;第3~4位为该驾驶证的县份代码;后8位为该驾驶证的顺序编号，由各地车管所自行划分号段。
档案编号，其实就是驾驶证圈的身份证号，每一个驾驶证都有唯一的档案编号，就像人有唯一的身份证号。通过档案编号可以查询到你的驾驶证是哪个车管所核发的，还可以查询个人的违章扣分情况。
三、驾驶证的防伪码
上面这串数字就是驾驶证的防伪码。条形码数字通常为13位，前两位代表省份，第三位是校验位，后十位为顺序号，每本驾驶证都有单独的编号。
如果有人把驾驶证丢失，通过正常程序申补新驾驶证后，旧驾驶证所占用的编号将被注明作废，即使旧驾驶证没有印上“作废”字样，它实际已通过条形码被标明作废，新驾驶证将重新获得一个编号。
以往有的驾驶员因找不到驾驶证而申补了新证，又找到原证后，就可能出现两证交替使用的现象;也有个别驾驶员故意申补驾驶证，持有两个证使用，给交通管理造成干扰。现在有了条形码这种数字化管理技术，可以有效杜绝驾驶员持双证或多证的行为。
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1、车身右侧离右边路线30-50cm，当车库左前边线出现在右镜时刹车；
2、打右灯、踩离合、挂后档，看右后视镜，当车库左前边线在右镜即将消失时，方向盘向
右打一圈半；
3、继续后退，看左镜，当车库右后角出现在左镜时，方向盘回正；
4、继续后退，看左镜判断车身左后车轮，压库左边线马上把方向盘向左打一圈半；
5、继续后退，看车头左前角，入左边线果断刹车、拉手刹（方向盘此时不变状态）；
6、打左灯、放手刹，踩离合启动至车头右前角出库左边线，方向盘回正；
7、继续前进，当车头挡风玻璃右下角出库左边线，方向盘向右打一圈半；
8、继续前进，车将直回正方向盘。
直角转弯
1、车身离右侧实线保持30cm左右，车头前盖压前边实线时，迅速向左打一圈半；
2、车将直及时回正方向盘。
曲线行驶
1、右侧弯道，以车前盖三分二为参考点打一圈，车前盖右前角碰线是回正时机；
2、左侧弯道，以车前盖二分一为参考点打一圈，车前盖左前角碰线是回正时机；
3、要绕出口的弯道，加打方向盘对应方向90度圈。
1、调整车身离左边地面视线1.2-1.5米，自己肩膀过右端控制线时停车，开始倒车；
2、后退过程判断右端控制线在左镜底部距离（因人而异），到点向右打方向盘一圈加九十度；
3、见角看右后视镜，判断库口大小，能见四分三库口位置最佳，过大向右打方向盘调整，过小向左打方向盘调整；
4、观察右镜判断右车轮入库后，看左镜判断左车轮状态，车直回正，微调方向盘摆正入库位置；
5、此时注意库前边线是否到达左镜下方，一旦左镜下方挡住库前边线，及时刹车；
6、挂一档，启动前进，当库前边线将与车身前门后柱对齐时，方向盘向左打一圈加九十度，直到左控制线停车；
7、保持方向盘位置原位倒库，不断观察左镜看库口大小，过大往左打方向盘，过小望右打方向盘；
8、观察左镜判断左车轮入库后，看右镜判断右车轮状态，车直回正，微调方向盘摆正入库位置。
9、停车、出库参考上述“五、5-6”，此时结束是往右控制线方向走，方向盘往右边打圈。
半坡定点停车与起步
1、确认车身右侧是否与地面视线平行，再上车关好门、调座位、调镜（留意此时车身与右实线距离）；
2、安全带要理顺后卡好位置（插入时听到“卡”的一声）；
3、打左灯，左脚踩离合到底挂一档，右脚轻踩刹车，放手刹；
4、当车在半联动状态时完全放开右脚刹，保持低速前进并观察右镜离线距离保持上述“一、1”点的视距（考场内的工作人员会把车开到半坡起步前方，车停的位置一般刚刚好就是在离右侧实线很近的位置，只要车直的话能一直保持到最佳的右实线间距）；
5、定点停车以左镜底为参考点，踩脚刹、拉手刹，30秒内打左灯、放手刹、踩离合启动汽车过坡顶，在下坡时离合踏板踩到底，用脚刹控制速度。