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估计大家都知道白天开车需要注意什么，可到了晚上，如何安全驾驶就是另外一回事儿了，这些能救命的技能你到底掌握了几个呢？
啊~~~黑夜给了我黑色的眼睛，我却用它来寻找光明~~~~
随着四季更迭，天黑的时间越来越早，夜晚的时间越来越长，习惯了夏季开车的司机就要转变思维了，因为在天黑情况下开车需要注意的情况，跟白天时完全不一样。
开大灯
你没看错哦，空港驾校小编说的就是打开大灯。别以为空港驾校小编是在小瞧大家的驾驶技术，可实际开车过程中，你有没有几次晚上开车忘记开大灯的经历？这种情况其实每天在马路上都能见到。
你肯定也经历过在马路上忽然有一辆没开车灯的车，突然的出现在被吓一跳，不开大灯，不仅影响自己视线，也会影响别人难以看见你的车，这样的话，事故就会增加。
远光灯要合理使用
有人说，乱用远光灯的司机没道德，是“远光狗”。其实远光灯并不是不能用，而是要合理使用。
比如，你在没有车辆而灯光条件不好的道路上驾驶，为了更好地判断前方情况，这时你就可以打开远光灯，看清远处的物体；如果对向有车辆，你一定要及时关闭远光灯，以免远光灯影响对方的视线，避免事故发生。
雾灯也可提高照明效果
雾灯是啥？雾灯其实就是在汽车的前、后部的一种灯光，主要用于雨雾天气行车时照明。
虽然多数情况下，咱们遇到雨雪雾的天气比较少，但平时如果在灯光条件不好的道路上驾驶时，一样也可以利用前雾灯照明，这对于新手看清车辆前方近处的路况非常方便。
注意右侧
我国都是右侧行驶，所以汽车左侧多数都是机动车或者隔离带，而右侧则多数都是非机动车和行人，平时大家的开车就会注意右侧，不过晚上开车更需要加倍注意。
特别是车子的右侧，夜里光线不好 ，行人身上又没有显眼的警示灯，很容易看不见行人；还有，右转时，有很大的盲区，转弯过小加上周围光线不好，也非常容易剐蹭到非机动车和行人，所以大家一定要加倍注意。
减少超车、变道
为了减少事故发生的几率，大家最好要减少超车和变道，每一次变道或者超车都会增加双方剐蹭和撞车的几率，特别是晚上，光线本来就不好，司机也更容易判断失误，经常超车变道就更危险了。
通过路口必须减速
虽然这一条是大家学习驾照时都会学到的内容，不过在实际驾驶时，又有多少人能做到过路口减速呢。
有人会说：前方是绿灯，该我通行，我当然要加速通过。话虽如此，但如果真的发生事故了，按照目前国内的交通事故责任判定惯例，机动车司机必定要负责任。
保持跟车距离
首先大家要知道，一辆车从时速100千米/小时刹车到完全静止，大概都需要40米左右的刹车距离，但你实际跟车的时候有没有跟前车保持四五十米的距离呢？
而且，晚上开车本来就容易对路况产生误判，跟车距离更应该拉大，为准确判断提供更充足的时间和刹车距离。
夜间停车要注意
说了半天晚上开车需要注意的种种事项，可大家还要注意一件更重要的事——停车。
晚上停车时也需要注意，就算在有路灯或者灯光的地方停车也要尽量打开前后灯光，保证其他车辆和行人看到你的车；在没用路灯的地方更要打开全部外部灯光，车上人员下车后要尽快走到道路外侧安全的地方，保证自己的安全。如果车辆在夜间发生故障，大家还要使用车内的三角警示牌，要是其他应急照明灯也要用上，毕竟为了安全，再谨慎都不为过。
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倒车入库解析：倒库中如何修正汽车与库角的距离？
先来看看倒库的步骤，以右倒库为例：
1、方向盘右打死
2、回方向
3、方向盘右打死
4、回正方向
5、摆正车身
今天我们要讲的就是第2步：回方向。
现在的车的位置是在左右反光镜里都可以看到库角，整个车身和库的右角形成的空间距离是30公分左右，不能太大，也不能太小，学员现在肯定想问，回方向回多少呢？
有的教练教的是回一圈，有的是回一圈半，有的是回正。
但你必须清楚的知道回方向多少跟车尾离库的距离有关系，离的库越远回的方向就得多，一般就得回正，让车继续往后倒，因为车得直倒一段距离到下个点还得打死方向让车进库；如果离的库很近回方向就回的少，因为稍微往后倒一下马上得打死方向进库。
这里要考虑汽车距离库角的远近，怎么判断呢？看汽车与库边线形成的夹角大小。
夹角：倒车入库的最小夹角是45度，如果车与库边的夹角小于45度车是进不了库的，车进库的夹角越大越好进库，影响到夹角大小的有两个因素，一个是停车的位置，停车的位置离库越进夹角就越小，离库越远夹角就越大；
而库角的大小则跟第1步方向盘右打死的时机息息相关。
我们必须清晰的知道第一点如果打早了，车身与库的夹角会小，我们就有可能压到右边线或右角，如果打晚了，车身与库的夹角会大，有可能会压到左角或左边线，这样就需要方向盘来修正车身的方向。
所以，又回到前面讲的，回方向多少，要看汽车与库角的距离或夹角，究竟是回一圈还是回正。