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学驾心得:科目三电子路考流程,新全的流程详解

学车视频2017-10-01 03:07

为了帮助更多学员顺利通过科目三考试,广源驾校小编特意总结了科目三电子路考整套流程,在这里和大家分享。

一、考试报到

考生报到完毕后,即可到候考区等待分车。考生分手并领取车号码后,听到工作人员语音后,统一乘车前往考试路段准备考试。

二、开始考试

到达考试路段后依次开始考试,考试完成后在终点集合,统一乘车回候考区。

三、打印成绩单

回到候考区可分别在窗口查询(输入身份证)或打印成绩单、签名。

科目三电子路考流程详解

一、上车准备

考生下车从驾驶位置起,按逆时针方向绕车一圈,观察车辆及周围环境

二、灯光模拟考试

考生在听到语音指令后,需在5秒内做出相应的灯光指示操作。灯光模拟考试时随机抽考几项,不必紧张,牢记操作多加练习就可以了。

三、起步

打左转向、踩离合、踩刹车、挂1档 、鸣喇叭、松手刹,松离合至半联动状态,平稳起步。

四、直行通过路口

提前踩刹车减速慢行,注意避让行人与非机动车。

五、直线行驶

保持车辆直线运动,车身左右摆动幅度不可大于50cm。

六、通过学校区域

踩刹车减速慢行,车速需降低至35km/h以下,遇到行人时,要停车避让。

七、通过公共汽车站

踩刹车减速慢行,车速需降低至35km/h以下。

八、通过人行横道

踩刹车减速慢行,车速需降低至35km/h以下,遇到行人时,要在斑马线外停车避让。

九、变更车道

看车流情况,左变道或者右变道都可以,转向灯一定要超过三秒,观察后方交通情况,合理判断安全距离。注意不能连续变更两条车道,不能长时间(15秒)骑轧车道分界线行驶。

十、路口右转弯

开右转向灯,观察右方、后方交通情况,减速慢行。

十一、超车

开左转向灯,观察左方、后方交通情况,完成超车。超车完成后,必须驶回原车道。

十二、会车

会车时不管车速多少必须刹车。注意:与其它车辆、行人保持安全距离;会车困难时让行。

十三、路口左转弯

开左转向灯,观察左方、后方交通情况,减速慢行。

十四、百米加减档

根据路况和车速,及时、平稳加减。

十五、掉头

开启左转向灯掉头,切记,如果对面车流量多,可在停止线前面停车等待,决不能在人行横道中间停车,停车等待过程中,可以选择踩离合挂一挡踩刹车,或者空挡拉手刹。

十六、靠边停车

开右转向灯,观察右方、后方交通情况,靠右侧边缘线停车。( 注意:停车时车身距右侧边缘线不能大于30cm。)停车后拉紧手刹,挂空挡。

以上就是广源驾校小编给大家整理的学驾心得:科目三电子路考流程,新全的流程详解的全部内容,希望对广大学员有所帮助。


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行驶途中如何安全并线

车辆从正在行驶的车道驶入另一条车道称为并线,除了通常的变换车道并线外,还有很多情况下也经常要用到并线,比如从辅路驶向主路、从主路驶出、躲避障碍物等。那么并线有哪些技巧呢?

1、 并线的基本原则第一,不要强行并线。并线不能影响所要并入车道内其他车辆的正常行驶,正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行,因此不要强行并线。第二,连续并线也是不允许的,不但不安全,而且属于违反《道路交通法》的行为。第三,不要频繁并线,那样反而不会快多少。第四,提前并线—特别是在打算进入或者驶离主路前,一定要提前并线。如果离出口超过2条以上车道,则要一条一条并,不能等到临近出口前连续并线,这时候最容易发生交通事故。

2、 并线的时机若想顺利完成并线,并且不被后车反感,必须要把握好恰当的并线时机。并线前要通过目测和后视镜观察本车道和要并入车道的车辆行驶状况,包括该车道内的车辆行驶速度、行驶状况(是否正在加速或减速)以及是否有足够的安全距离供你并线,另外还要观察本车道内前车的距离是否足够加速。最佳的并线时机是当要并入的车道内车辆保持匀速或减速行驶时,己车超过旁边车道内临近的后车至少2个车身距离的时候并入,并且与前车保持至少2个车身距离。

3、 并线的基本动作并线通常分为加速并线和减速并线,使用比较多的是加速并线,加速并线的动作通常包括打转向灯、加速、打方向快速并入、回正方向保持合理速度。动作的要领是干净利落,一气呵成。由于并线需要旁边车道的车辆配合,因此打转向灯的时候要保持加速直行3~5s,用以警示其他车辆。并线的时候打方向要快速,幅度不要过大,要沿斜向弧线的方向切入旁边车道。并入的过程要一直保持加速,整个过程需要随时观察前后左右的车辆动态情况。当车身切入旁边车道后立即回正方向盘,此时最好保证车身在车道中央并直线行驶。并入后不要减速,继续保持瞬间加速,同时观察前车速度和与前车的距离。如果车速度超过前车,则要缓慢收油门,直至与前车速度相当,保持合适的跟车距离即可。减速并线的时候,如果旁边车道有足够的安全距离则迅速并线,如果没有,则需要让过旁边车道的车,然后并入。

  4、 高速公路上车辆如何并线?

高速公路并线与城市路况并线有很大差异,更加需要注意安全。由于并线的时候车速很快,因此并线前需要延长打转向灯的时间至5-10s,给周围车辆更长的准备时间。另外,并线的时候动作要更快,加速时可采用降挡的方式来获得足够的加速度。高速公路行车,如果没有特殊情况(比如因修路而被迫变换车道或需要驶离高速公路)出现,原则上最好别并线。

5、 坡路上车辆如何并线?

坡路行驶由于重力加速度的原因,使车辆本身就具有一定的势能,进而对车辆起到一定的加速或减速作用,因此在坡路上并线要注意适当延长打转向灯时间,并适当延长并线时与旁边车道内后车的距离。如果无特殊情况,坡路行车最好别并线。

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