对学员来说，想要通过科目三，必须做到有顺序、有节奏地换挡。挂挡操作基本贯穿整个科三考试，起步要挂档、增速增档、减速减档、靠边停车挂回空挡......考试如何做到不挂错档，避免手脚忙乱？
一、挂挡的动作要领
正确挂挡的前提肯定是熟悉档位的分布，无需低头看档即可挂进正确的档位。
两种档位分布：
第一种：左上1档，左下2档，中上3档，中下4档，右上5档，右下R（倒车档），例如传祺
第二种：左上按下去R（倒车档），左上1,左下2，中上3，中下4，右上5，例如捷达
挂挡操作要领：
挂档动作要轻柔，握档手势，掌心握住档位球头，五指自然圈握，换档时用柔力，缓慢有节奏的挂入档位。
操作示意图：
0-1，轻柔左靠，靠到即止，顺边前推，多感觉左靠的幅度；
1-2，轻柔左靠，顺边后拉，左靠力度稍大于档位杆弹力即可；
2-3，一推时缓缓发力，感觉档位杆弹回空档，顺势二推，细细体会档位杆弹出的感觉，二推的行程；
3-4，轻缓用力，一拉到底，感觉挡位杆弹回，及到底的行程；
4-5，一推时缓缓发力，感觉档位杆弹归中间，轻柔右靠，靠到力止，顺边二推，细细体会档位杆弹回中间的感觉，右靠的幅度，顺边前推的行程；
5-4，一拉时缓缓发力，感觉档位杆弹归中间，顺势二拉，细细体会档位感弹回中间的感觉，后拉的行程；
4-3，轻缓用力，一推到顶，感觉档位杆弹中，及二拉到顶的行程；
3-2，一拉时缓缓发力，感觉档位杆弹会中间，轻柔左靠，靠到力止，顺边二拉，细细体会档位杆弹回中间的感觉，左靠的幅度，二拉到底的行程。
二、挂挡技巧
1、起步档位控制
挂入1挡起步，1档起步完成后，车子缓慢走动后，将离合器完全松开。如果还没有完美做到油离配合，那就等离合器完全松开后，右脚开始加油。加油的动作也是要轻柔，轻踩慢松，平时多体会右脚踩的力度。当油门加下时，车速会提高，（发动机转速差不多在1200左右，码表在10公里左右）。此时松开油门，左脚离合器迅速踩下，右手握住档位操纵杆，向左后方拨出1档挂入2档。
2、逐级升档
科目三路考时严禁越级换挡，只能从一挡到二挡，二挡到三挡这样逐级递增上去。
3、挂挡时“一心多用”
（1）左右脚：达到里程规定的一定车速范围右脚松油门，左脚快速将离合踩到底；
（2）右手：轻快、利索地挂进相应的档位，换档要及时、正确、平稳和迅速。
（3）左手：始终稳住方向盘，右手挂挡动作要轻柔，左手不要被右手的动作带动，始终保持直线行驶。
（4）眼睛：换挡时，始终要目视前方。
4、档位速度相匹配
升档先增速，减档先减速，档位要与速度相匹配。当车速度不够时，加高一档位车子就会闯动，甚至无法完成此的升档，动力不足。一般情况上1档起步后上到15码以上开始换2档，当加速到25码时换3档，继续加油到35码以上时开始换4档，到45码以上时换5档。
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都说曲线行驶闭着眼都能过，我怎么老在这个上面出问题
"都说曲线行驶是最简单的，闭着眼都能过，为什么我考了两次还是没过，每次坐在车上感觉就要压到线了，有没有什么办法能让我快速过S弯呢？"最近，一科二考生在后台向小编求助曲线行驶如何才能顺利过关，那么今天小编就和大家说说曲线行驶的考试技巧。
1）以左筋对准路中间进入左弯，当左筋接右线，向左打方向，使左车头始终压右线行驶；
2）当左筋离开右线，方向保持不动，这时方向应该已经打了一圈多一点；
3）当左车头接左线，方向回正，当右筋即将接左线，向右打方向，使右筋始终压左线行驶，观察左右后视镜，避免压线，出弯。
其实，只要练的多了，就能凭感觉过曲线行驶了。如果你还不够熟练，那就老老实实根据点位走吧！