考到C1证或B证、A证后，你还会不会开摩托车？很多人虽然考到了C1证或B证、A证后，但有时候为了方便，需要开摩托车出门。不过，在考到这些驾驶证后，只要没有摩托车类驾驶证(D、E、F证)，都是不允许驾驶摩托车上路的。
当驾驶员持有C1驾驶证后，要是开摩托车出门，就得到驾校去增驾或考取D证(三轮摩托车)或E证(普通二轮摩托车)、F证(轻便摩托车)，只有考取驾驶证后，才能驾驶摩托车上路。要是没有摩托车驾驶证开车上路，只要被查，都是会被记满12分的，哪怕你有A1A2驾驶证。
考摩托车类驾驶证，于是和考C1驾驶证的流程差不多，都是要考科目一(理论题)、科目二(场地驾驶和桩考、单边桥)、科目三(实际道路驾驶)及科目四的。不过，和C1驾驶证考试不同的是，摩托车驾驶证考试的科目二、科目三考试是可以同一天进行的。
要是你持有C1驾驶证，再去增驾摩托车类驾驶证。那么，有C1驾驶证和摩托车类驾驶证之后，会不会有2张驾驶证呢？当然是不会，这时驾驶证就会合并，如“C1D”驾驶证。这就要求驾驶员要先上交C1驾驶证，在驾驶证合并后再发回。这时，驾驶证上的有效期还是和之前的C1驾驶证相同。
值得一提的是，驾驶员虽然考到两种驾驶证，那在一个记分周期会不会有24分呢？其实不会的，驾驶员也只有12分，而不是24分。只要驾驶员开车出门，无论是开轿车，还是开摩托车，只要违章被记分，都是会扣这本驾驶证分数的。
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新手怎么快速培养车感
相信考过驾照的人都听过一个词：车感。这是什么意思呢?是驾驶人对驾驶车辆的速度感，车距感，操控感等一系列对车子性能和自身驾驶技术的了解。可以说，一个人的驾驶技能提升必然是伴随着车感提升的。那么新手如何培养车感呢?
新手培养车感，首先要熟悉车，对车要有基本了解，特别是有关驾驶的几个重要部件必须非常熟悉，运用自如。而且要对车的整体结构，尤其是车身宽度、长度有个整体概念。如果缺乏这个整体概念，那开车是一件非常恐怖的事，建议新手可以通过"压地上标志"的办法来掌握车身感觉。
第二、培养车感从学车第一天就要开始，并且要坚持，培养车感不是一天两天就能有的。新手学车建议先学理论后上车，先从理论上把基本操作方法记准了，这样才能在实际操作中养成正确的操作习惯。这样在循环练习总结中就能不断的培养正确的车感，找到车感后，你会发现学车进度就是突飞猛进，旁人望尘莫及了。
第三、开车要舒服，舒服了身体才能融合到车体，才能更好的感受车的一举一动，比如坐椅调整到什么位置算是合适，一般要求学员坐到座位上，伸直腰后背刚好轻靠在靠背上，手握方向盘时双臂能微弯曲，腿部也能微弯，并能轻松自如地踩踏板，这个位置基本就可以。然后学员要学会看后视镜，比如在行驶中如果自己要变线了，就需要通过后视镜观察一下后车的情况，然后打转向，进行变线，这样形成习惯，习惯了就自然了。
最后，闹市区行车促感觉。之前的感觉都是车辆独自的感觉，但是实际开车是在马路上开车，不可避免的有其他的车辆和行人，所以车感还需要融入马路的环境之中才是完整意义的车感。市内道路上行驶的最主要的特点是行人多、自行车多，而新手开车时，经常是只注意车辆前方的动态，没有留意后车及侧方车辆，因此，很容易与周边车辆发生擦碰。这也就是车感的不足表现了。这样新手们不断练习，不断习惯，习惯将注意力放在整个车的前后左右，而不仅仅是前方，通过十字路口时要一慢二看三通过。路面较窄及车辆转弯时要注意车辆转弯内角与摩托车、单车、行人保持足够的安全距离。